История Купянска

Из истории Харькова
• Основание Харькова
• Хронология событий
• Развитие Харькова
• Слобожанщина
• Улицы Харькова
• Харьковские подземелья
• Слобідська Україна
• Харків у XVII— XVIII ст.
• Карта Харькова 1895г.
• Наука в Харькове
• Университет
им. В.Н. Каразина
• Битва на Каяле
• Крушение царского поезда
• История городов
Харьковщины
• Путешествие
по Харьковщине
• Новые раскопки Харькова
• Подземные сооружения

«Город Купянск не на большой проезжей дороге, торговля в нем незначительна, а потому он в течение многих лет все почти в одном состоянии находится»

Один из крупных промышленных городов Харьковской области Купянск расположен на реке Оскол, притоке Северского Донца. Небольшой город летом утопает в .зелени. В городе вместе с подчиненными Купянскому горсовету поселками Купянск-Узловой и Ковшаровка живет 58 тысяч человек.

Долина, которая пересекает нынешний город, в давние времена была густо усеяна торфяными горбочками — купинами, давшими, но преданию, название речке Купянке и городу.

Река Оскол разделяет город па две части. Очень живописны берега реки, местами с меловыми выходами. История Купянска насчитывает свыше 300 лет. Однако его территория, как свидетельствуют археологические данные, заселялась еще в давние времена. Во время археологических раскопок на окраине города обнаружены поселения эпохи неолита, раскопано четыре кургана с погребениями периода бронзы, найдены римские, арабские, византийские монеты.

По документам Купянка — одно из нескольких названий современного Купянска — была заселена в 1655 году переселенцами с Правобережной Украины, которые спасались от польско-шляхетского гнета. Первым жителям защитой и убежищем от татарских набегов служила крепость, построенная на высоком берегу Оскола при впадении в него речки Купянки.

В конце XVII века крепость была обнесена новыми стенами с семью бастионами, вокруг был вырыт ров и насыпан вал. Рядом разрастался посад, жители которого во время нападения татар спасались за крепостными стенами. Земляные укрепления частично сохранились до наших дней. Удачное расположение крепости было одной из причин того, что татары избегали нападений на Купянку.

Купянка, как и многие поселения Слободской Украины, была типичной казацкой слободой. Ее жители несли военную сторожевую службу и занимались земледелием, являвшимся основным источником их существования. Развивались также различные промыслы. Купянка сначала была сотенным местечком Харьковского, а затем Изюмского слободского казачьего полка.

С прекращением татарских набегов отпала потребность в казачьей сторожевой службе, и в 1765 году полковое устройство упраздняется. С 1779 года Купянка стала официально именоваться Купянском — уездным городом Воронежской, затем Слободско-Украинской, а с 1835 года — Харьковской губернии. Во второй половине XVIII века Купянск становится значительным торговым центром. Кроме базаров, здесь ежегодно проводилось шесть ярмарок, куда съезжались купцы из Тулы, Белгорода, Харькова, Чугуева. На ярмарках торговали хлебом, солью, вином, кожей, скотом, льняным полотном, рыбой, товарами, изготовленными в русских и слободско-украйнских городах.

Город рос. В 1773 году в Купянске уже проживало около четырех тысяч человек. Однако в последующие годы в связи с усилением крепостнического гнета он развивался медленно. В одном из официальных отчетов за 1837 год отмечалось, что «город Купянск не на большой проезжей дороге, торговля в нем весьма незначительна, а потому он в течение многих лет все почти в одном состоянии находится».

После реформы 1861 года в Купянске возникло несколько кустарных предприятий, именовавшихся «фабриками» и «заводами». В 1874 году на двух водочных, пяти кирпичных заводах и трех маслобойнях было занято всего 57 рабочих. Росло количество малоземельных и безземельных крестьян, вынужденных батрачить у сельских богачей. В 1895 году вблизи города прошла железнодорожная линия Балашов — Харьков, а в 1901 году закончилось строительство отрезка пути Купянск — Волчанск. В семи верстах от города начал строиться железнодорожный узел. На месте хутора Лотниковка вырос поселок железнодорожников Купянск-Узловой. Железнодорожники составили основное ядро рабочих города.

В начале нынешнего века промышленность Купянска была представлена восемью фабриками и заводами полукустарного типа, на которых было занято всего 150 рабочих. На железнодорожном узле трудилось свыше 600 человек. Широкое распространение получило ремесленное производство. По статистике 1913 года, в Купянске насчитывалось 33 вида ремесел, работало 3572 мастера, 1311 подмастерий, 741 ученик.

По материалам: Путеводитель «По Харьковщине», Н. Т. Дьяченко А. М, Кумака, Н. И. Ксензенко и др., 1977