This version of the page http://www.business.ua/i650/a22059/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-07-20. The original page over time could change.
Т-с-с-с!; БИЗНЕС №27 (650), 04 ИЮЛЯ 2005 ГОДА; КОМПАНИИ И РЫНКИ
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Подписка | Форум | Натали |
Новый номер
№27 (650), 04 ИЮЛЯ 2005 ГОДА
В НОМЕРЕ
Содержание
ПРЕЖДЕ ВСЕГО
ВЛАСТЬ
ДЕНЬГИ
УПРАВЛЕНИЕ
АЛЬТЕР ЭГО
В портале
TOP публикаций
Бизнес "под ключ"
Обзоры рынков
Поиск в БИЗНЕСе
Архив
Форум
Реклама в портале
Горячая линия
Контактная информация
Маркетинговая информация
Презентация
Портрет аудитории
Профиль читателей
Условия приема рекламы
Рейтинг деловых изданий
Правила подачи оригинал-макетов
Медиапоказатели
Преимущества БИЗНЕСа

Автократия, Тенденции 
Т-с-с-с!

Грядущее увеличение ввозных пошлин на 5% на иномарки больнее всего ударит по продажам автомобилей С-класса

    Автомобили С-класса вполне уместно называть золотой серединой. В последнее время конструкторская мысль ломает строгую стройность автомобильной табели о рангах, порождая все новые и новые подклассы и расширяя рамки привычной классификации машин. И все же, согласно европейской классификации, к С-классу относятся автомобили длиной от 4000 мм до 4300 мм, шириной от 1700 мм до 1777 мм, высотой от 1420 мм до 1510 мм и с объемом двигателя от 1200 куб.см до 1800 куб.см (с учетом подкласса С-high, автомобили которого на 250 мм длиннее, на 1 мм шире и на 1 мм выше). Взглянув на диаграмму “Структура продаж автомобилей С-класса по ценовым группам…”, нетрудно заметить, что в С-класс не только по форме, но и по содержанию входят почти все “середнячки”. Эти машины составляют костяк автомобилей среднего ценового сегмента (от EUR10 тыс. до EUR20 тыс.).
    Само собой, что именно С-класс наиболее востребован украинцами. Если в 2003 г. на С-класс приходилось около 50% всех продаж новых машин, то в 2004 г. этот показатель увеличился почти до 54%. Устойчивый рост спроса на автомобили золотой середины возможен только при условии относительной стабильности рынка. Все законотворческие изменения, влияющие на стоимость автомобилей, прежде всего отражаются именно на “середнячках”. В качестве примера рассмотрим ситуацию последнего времени. В мае 2004 г. вступил в силу Закон “О развитии автомобильной промышленности”, который, помимо прочего, ввел в действие новые ставки ввозных пошлин на иномарки — 15-20% в зависимости от объема двигателя и т.п. Только рынок свыкся с новыми условиями работы, как в апреле текущего года вновь последовали изменения: Законом о поправках к Бюджету-2005 была введена единая 20%-ная таможенная пошлина на иномарки и отменены льготы для отечественного производителя. Ньюсмейкеры БИЗНЕСа в один голос утверждали, что это приведет к подорожанию, а значит, и к снижению продаж машин среднего ценового сегмента (см. №14 от 04.04.05 г., стр.119). Так и произошло. Итоги продаж за апрель-май 2005 г. свидетельствуют, что доля продаж автомобилей С-класса снизилась с 54% до 50,74%. Очевидно, это не “мертвая точка”. Грядущее увеличение ввозных пошлин на 5% на иномарки, предопределенное принятием 23.06.05 г.
    Закона №7354 “О внесении изменений в Таможенный тариф Украины” (подробнее см. стр. 91. — Ред.), больнее всего вновь ударит по продажам автомобилей С-класса. Можно ожидать, что продажи “середнячков” вновь упадут на 10-15%. Ведь если автомобили С-класса физически остаются “в прежних размерах”, то “по деньгам” часть их стремительно выезжает за границы среднего ценового сегмента. Что уж говорить о “чистокровных” иномарках, если в скором времени ВАЗовские “десятки” и те потянут на $20 тыс.

Структура
продаж легковых автомобилей по классам
за 2004 г., %


Структура
продаж автомобилей С-класса (по ценовым группам) в мае 2005 г., %


Структура продаж автомобилей
С-класса (по маркам) в мае 2005 г., %


Количество
новых легковых автомобилей
С-класса, зарегистрированных в Украине в мае 2005 г.
Марка
Модель
Количество, ед.
Стоимость, EUR*

ВАЗ

2107
1592
4610
ВАЗ
2109
1273
5568
Chevrolet
Aveo
766
9364
ВАЗ
2104
664
4784
Daewoo
Lanos
646
7622
Daewoo
Sens
618
6540
ВАЗ
2110
410
7049
ВАЗ
2115
250
6721
Mitsubishi
Lancer
180
14666
ВАЗ
2114
79
6475
Mazda
3
78
19377
Renault
Megane
65
13400
Ford
Focus
48
14920
Opel
Astra
46
15877
ИЖ
2126
42
9399
ВАЗ
2112
38
7196
Peugeot
307
36
13800
Volkswagen
Golf
32
19575
Toyota
Corolla
28
16000
Honda
Civic
27
17040
Daewoo
Nexia
19
7790
Nissan
Almera
18
16250
KIA
Rio
18
10327
Ford
Fusion
17
12400
Subaru
Impreza
12
18016
Seat
Leon
6
14901
ВАЗ
2111
4
7524
Seat
Cordoba
3
13833
Hyundai
Accent
3
10950
Audi
A3
3
25337
Suzuki
Liana
2
16557
Citroen
C-4
7
15000
Kia
Cerato
12
15377
Chrysler
PT Cruiser
1
25900
BMW
1
1
22100
Другие
11
ВСЕГО
7055

Текст: Филипп Синещек,
Валерий Яремчук

Оцените эту статью
Читайте также
Думкою багатіємо
Незаметно к Украине подкрался еще один энергетический кризис, на этот раз газовый. Но украинское правительство пытается не замечать и его, как не замечало кризис нефтяной
Шашки наголо!
бизнес контролирует исполнение властями Указа Президента о “гильотинировании” вредных регуляторных актов
Дорога дорожка
“Укравтодор” опять занимает деньги на дорогу-долгострой Киев — Одесса. Похоже, не в последний раз
Untitled Document
В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ
точно будет
ТЕНДЕНЦИИ
     В 2006 г. эксперты рынка бытовых водяных фильтров единодушно предрекали увеличение объемов продаж минимум на 30%. БИЗНЕС промониторил рынок и может с полной уверенностью сказать, что прогнозы специалистов оправдались.
 
ЛЮДИ ДЕЛА
     Андрей Пархомчук, директор по продажам дивизиона стали и проката "Метинвест Холдинга", в интервью БИЗНЕСу рассказал о дальнейших перспективах отечественных металлургов на внешних и внутреннем рынках, а также обосновал прогноз относительно удвоения потребления металлопродукции внутри страны к 2012 г.
 
ПРАКТИКА МЕНЕДЖМЕНТА
     Интриги в коллективе в той или иной мере - неотъемлемая составляющая любого бизнеса. Их невозможно искоренить полностью, но вполне реально использовать и нивелировать их негативные последствия.
 
ТЕНДЕНЦИИ
     На насыщенном рынке коньяка назревают структурные изменения. Стремительно растущий экспорт и активизация импортных поставок напитка подталкивают отечественных производителей к пересмотру стратегии.
 
СВОИМИ ГЛАЗАМИ
     Репортаж о шедевре архитектуры - древнегреческом городе Эфесе.
 
БАНКОВСКИЙ РЫНОК
    За последний год банки вдвое нарастили портфель так называемых микрокредитов частным предпринимателям. Объем таких кредитов уже превысил 10 млрд грн. Банки стали принимать решение о выдаче подобных ссуд быстрее, даже появились специальные продукты - экспресс-кредиты для малого и среднего бизнеса. Но за скорость заемщикам приходится платить до 50% годовых.
РЫНОК БЫТОВЫХ НАСОСОВ
    За последний год банки вдвое нарастили портфель так называемых микрокредитов частным предпринимателям. Объем таких кредитов уже превысил 10 млрд грн. Банки стали принимать решение о выдаче подобных ссуд быстрее, даже появились специальные продукты - экспресс-кредиты для малого и среднего бизнеса. Но за скорость заемщикам приходится платить до 50% годовых.
 
`
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Строительство и ремонт | Подписка | Форум | Женский журнал НАТАЛИ |
автокресла детские кроватки отпугиватели фильтр nerox (нэрокс)
© Copyright 2001 Закрытое акционерное общество "Издательство "Блиц-Информ"
Горячая линия (38 044) 251-81-90, 461-83-47
Интернет-магазин Эгоистка Скалолазный портал Украины