Пригородные поездки автобусом должны стать комфортнее

Уже в мае этого года на украинском рынке пассажирских перевозок появятся автобусы «I-Van» - «Мягкий. Пригород», оборудованные мягкими сиденьями и предназначенные для междугородных перевозок. Общая вместимость автобуса – 39 мест, 26 из которых предназначены для сидения.

«Модификация автобуса с мягким салоном очень востребована на рынке перевозок, – прокомментировала изданию «СЕЙЧАС» специалист по рекламе и PR ДК «ТДЦ-Авто» Елена Пионтковская. – Ранее автобусы переоборудовали, что значительно увеличивало их стоимость».

В связи с ростом спроса на автобусы такой модификации было принято решение отказаться от переоборудования и начать массовое производство автобусов, соответствующих необходимым характеристикам.

«Автобусы «I-VAN» новой модификации пользуются спросом на междугородных маршрутах в регионах страны», – говорит г-жа Пионтковская. Таким образом, основные каналы сбыта этих транспортных средств – региональные. В то же время отмечается, что исключением не станут Киев и Киевская область.

По мнению представителя ДК «ТДЦ-Авто», вывод на рынок новой модификации автобусов «I-Van» не повлияет на стоимость пригородных пассажирских перевозок, поскольку стоить он будет даже дешевле своего предшественника - переоборудованного автобуса с мягкими сиденьями.

По словам операторов рынка, основные конкуренты автобусов «I-Van» – автобусы малого класса, такие как «Богдан», «ПАЗ», «Эталон».

Отметим, что изменения на рынке пассажирских перевозок инициируют не только сами операторы, но и городские власти. Как отметили изданию «СЕЙЧАС» в пресс-службе КГГА со ссылкой на первого заместителя Дениса Басса, в Киеве дополнительно построят шесть новых автобусных станций международного и междугородного назначения: Бориспольскую, Броварскую, Вышгородскую, Гостомельскую, Житомирскую и Одесскую. Цель такого строительства - улучшение международных и междугородных пассажирских автобусных перевозок, а также уменьшение автомобильных заторов на столичных дорогах. До конца этого года разработать и в установленном порядке утвердить проектно-сметную документацию строительства должно коммунальное предприятие «Киевпастранс». Также должны быть определены те объекты, на строительство которых будут привлечены инвестиционные средства. Инвесторы, а также генеральная проектная и строительная организации будут определены посредством тендеров.