This version of the page http://www.business.ua/i522/a15641/ (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2007-05-05. The original page over time could change.
Cкованные одной цепью,*; БИЗНЕС №3 (522), 20 ЯНВАРЯ 2003 ГОДА; АВТОКРАТИЯ
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Подписка | Форум | Натали |
Новый номер
№3 (522), 20 ЯНВАРЯ 2003 ГОДА
В НОМЕРЕ
Прежде всего
Государство и экономика
Финансы
Промышленность
Практика предпринимательства
Менеджмент, Маркетинг & Технологии
Торговля
Налоги
В портале
TOP публикаций
Бизнес "под ключ"
Обзоры рынков
Поиск в БИЗНЕСе
Архив
Форум
Реклама в портале
Горячая линия
Контактная информация
Маркетинговая информация
Презентация
Портрет аудитории
Профиль читателей
Условия приема рекламы
Рейтинг деловых изданий
Правила подачи оригинал-макетов
Медиапоказатели
Преимущества БИЗНЕСа

САМО(авто)ЗАЩИТА: антикоррозионная обработка 
Cкованные одной цепью,*

колёса вашего автомобиля позволят проехать там, где пасуют даже внедорожники, причём улучшение проходимости машины обойдётся всего в $30-40.

Легкий дождь или мокрый снег зимой могут в считанные минуты превратить асфальтированную дорогу в каток. На обледенелом участке трассы, бывает, подводит даже самая лучшая зимняя резина — авто легко “уходит в занос”. О движении с более-менее высокой скоростью и говорить не приходится — хоть бы вообще проехать. А если дорога идет на подъем, а автомобиль — заднеприводной? Вот тут-то все и начинается. Большинство водителей под увязшие колеса “затрамбовывают” все, что попадет под руки, начиная от щепок да маленьких палочек и заканчивая кирпичами, а иногда даже собственной рубашкой (которую совсем не жалко, лишь бы выехать из злополучного “капкана”). Впрочем, существует более простой способ временно увеличить проходимость машины — надеть на колеса цепи противоскольжения.

Какие бывают

При выборе цепи противоскольжения, прежде всего, стоит обратить внимание на рисунок рабочей сетки, который существенно влияет на эксплуатационные характеристики цепи и, в конечном счете, на поведение “окованного” авто на дороге.

  • Цепи противоскольжения с поперечно расположенными грунтозацепами

Эти цепи обеспечивают неплохие тяговые качества. А недостатком является то, что у них нет специальной перемычки, которая защищает машину от бокового скольжения. Да и плавность хода автомобиля, оборудованного цепями с поперечно расположенными грунтозацепами, оставляет желать лучшего.

  • Зигзагообразные цепи противоскольжения

В основе цепей такого типа — перемычки, располагающиеся зигзагообразно, что увеличивает сопротивляемость “уводу” авто в сторону, но не способствует плавности хода машины. Кроме того, относительно длинные перемычки подвергаются большим нагрузкам из-за перекручивания, поэтому срок эксплуатации таких устройств сравнительно невелик.

  • Цепи противоскольжения с крестообразными грунтозацепами

Рабочая сетка в цепях этого типа состоит из отдельных, расположенных друг за другом, крестообразных грунтозацепов. Каждый из них имеет срединную и четыре боковые перемычки, которые соединены с наружным и внутренним креплениями. Так достигается хорошая боковая устойчивость машины и хорошее сцепление с дорогой. Но авто имеет недостаточную плавность хода.

  • Цепи противоскольжения с диагонально расположенными грунтозацепами

Эти цепи сконструированы так, что часть шины, свободная от цепи, не соприкасается с дорогой. И даже при повышенной скорости вибрация машины остается минимальной.

  • Сетчатые цепи противоскольжения

Такие цепи представляют собой сплошную сеть, которая плотно прилегает к поверхности шины. Цепь может иметь различные формы ячеек: шести- или четырехугольные, при этом их количество и расположение зависят от ширины шины. Как правило, эти цепи используют на крупнотоннажных грузовых автомобилях. Цепи, рассчитанные на шины разных типоразмеров, отличаются по длине и ширине (см. таблицу).

Обратите внимание и на систему стягивания/натяжения цепи: чем плотнее рабочая сеть прилегает к протектору, тем острее получается угол соприкасания с дорогой; это положительно влияет на срок службы цепи. Кроме того, у многих легковых автомобилей расстояние между шиной и кузовом настолько мало, что цепь натягивают как можно плотнее или используют цепи со специальной системой стягивания и мелкими звеньями, дабы избежать при движении царапин и вмятин на подкрылках.

Как устанавливать

Цепи противоскольжения необходимо монтировать на приводную ось авто только парами. В противном случае “гребущее” колесо с цепью получит гораздо лучшее, чем у других колес, сцепление с дорожным покрытием, и машина попросту будет крутиться на одном месте. В грузовом автомобиле с прицепом необходимо дополнительно надеть цепи также на одну из задних осей прицепа, для того чтобы уменьшить тормозной путь всей машины и создать надежное сцепление с дорогой на подъемах. При движении по горным дорогам, в частности на подъемах, нужно дополнительно надеть пару цепей и на ведомую ось самого авто.

Как ездить

Цепи противоскольжения можно и нужно надевать только в том случае, если ситуация на дорогах действительно этого требует, т.е. если без них авто просто отказывается ехать! Дело в том, что при движении со “скованными” колесами существенно возрастает нагрузка на ходовую часть машины. Поэтому, как только опасный участок дороги преодолен, цепи необходимо сразу же снять. Таким образом предотвращается ненужный износ цепей и подвески авто.

Поскольку динамические свойства машины вследствие установки цепей противоскольжения существенно ухудшаются, необходимо следить за тем, чтобы скорость движения автомобиля не превышала 50 км/ч. Ведь при движении быстрее 70 км/ч срок службы цепей сокращается примерно наполовину по сравнению с движением со скоростью 50 км/ч.

Кроме того, срок эксплуатации цепей противоскольжения существенно сокращается и при агрессивном стиле вождения автомобиля. В результате при резких ускорениях они перекручиваются и при торможении блокируют колеса.

И в заключение — еще несколько советов. Прежде всего, учтите, что при неправильном монтаже, т.е. когда цепи надеты косо или криво, они изнашиваются в три раза быстрее. После того как вы “сковали” колеса и проехали 25-50 метров, остановитесь, выйдите из машины и проверьте степень натяжения цепей. В легковых автомобилях они должны плотно прилегать к протектору, а в грузовых допускается их провисание от рабочей поверхности протектора максимум на 5-10 миллиметров. В то же время не стоит чрезмерно перетягивать цепи — они могут порваться.

Старайтесь время от времени надевать цепи “наизнанку”: в этом случае срок их службы увеличится вдвое (“изнаночная сторона” определяется по расположению бокового крючка — открытой стороной наружу или к шине).

После того как перемычки цепей износятся примерно на 60%, цепи необходимо поменять местами: правую монтируют на левое колесо автомобиля, а левую — на правое. Таким образом неравномерно истертые перемычки сгладятся и лишатся острых зацепок, которые могут повредить покрышку. После использования цепи нужно очистить от грязи, промыть водой и высушить, а затем упаковать и хранить в сухом месте.


Виталий КОЛПАКОВ

Оцените эту статью
Читайте также
Привидение с моторчиком
На Детройтском автосалоне BMW представила новый Rolls-Royce Phantom
Три буквы
В названии нового спортивного автомобиля от Pontiac — GTO — должны, по замыслу производителя, возродить спрос на muscle cars, утраченный в середине 70-х годов ХХ столетия.
Простые движения
...кузова автомобиля можно контролировать: вы вольны выбрать любой тип амортизаторов. Устанавливая масляные, вы покупаете более комфортную езду, но лишаете себя возможности полихачить. Предпочитая газ
Маленькая Прага
Искусство делать деньги
Участники Североамериканского международного автосалона в Детройте в очередной раз продемонстрировали посетителям искусство делать деньги. Читайте, как это выглядело на самом большом в мире автосалон
Битва титанов
Американский внедорожник Hummer против отечественного танка Т-80 УД! Делайте ставки, господа!
В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ
точно будет
ТАЙНЫ И МИФЫ
     Официальная история до сих пор не дает однозначного ответа на вопрос, были в Антарктиде секретные базы немецких подводных лодок времен Третьего Рейха или нет. Завесу тайны попытались приоткрыть корреспонденты БИЗНЕСа.
 
ПРАКТИКА МЕНЕДЖМЕНТА
     По мнению БИЗНЕСа, большинство проблем, возникающих среди сотрудников, будь то конфликтные ситуации личного или профессионального характера, снижение уровня мотивации, зачастую обусловлены бездействием или недостаточно профессиональными действиями вышестоящих менеджеров. Это что-то похожее на "корпоративную" педагогику. К каждому работнику (ученику) менеджер (учитель) обязан подобрать "ключик": оказать психологическую поддержку, помочь скорректировать поведение, найти решение сложной задачи, подобрать мотивационные инструменты, обучить необходимым профессиональным навыкам и т.д. То есть сделать все, чтобы сотрудник и коллектив в целом трудились эффективно.
 
РЫНОК МЕЖКОМНАТНЫХ ДВЕРЕЙ
     В прошлом году рынок межкомнатных дверей увеличился на 10%. Причиной этому стали и рост на 10-30% объемов строительства, и обновление на 20-30% ассортимента, и активные маркетинговые кампании, проводимые ведущими производителями.
 
ВНУТРЕННЯЯ ПОЛИТИКА
     Сколько будут стоить новые космические программы госбюджету. Кто на них заработает.
 
АВТОМОБИЛЬНЫЙ РЫНОК
     Ильичевский порт - перспективы по приему легковых авто.
 
БАНКИР НЕДЕЛИ
     Банк "Форум" активно готовится к продаже контрольного пакета акций. В частности, финучреждение уже ведет предварительные консультации с рядом потенциальных инвесторов из разных европейских стран. О предстоящей продаже банка, а также о дальнейших планах его основного акционера Леонида Юрушева в интервью БИЗНЕСу рассказал председатель правления банка "Форум" Ярослав Колесник.
 
РЫНОК КРУП
     На фоне стагнации рынка конкуренция между производителями круп ужесточается. Чтобы удержаться на плаву, им приходится снижать рентабельность.
 
| Бухгалтерия | Вакансии | Прайс-листы | Строительство и ремонт | Подписка | Форум | Женский журнал НАТАЛИ |
© Copyright 2001 Закрытое акционерное общество "Издательство "Блиц-Информ"
Горячая линия (38 044) 251-81-90, 461-83-47
Интернет-магазин Эгоистка Скалолазный портал Украины echo "";echo "";echo "";