|
|
 |
 |
| КОМПАНИИ И РЫНКИ |
 |
Автократия :: Новости |
 |
Марочная серость
|
Официальные поставщики иномарок активизируют борьбу с “серым” импортом
|
На прошлой неделе Всеукраинская ассоциация автоимпортеров и дилеров (ВААИД) распространила заявление о том, что она инициирует расследование механизмов легализации в Украине импортных легковых автомобилей. Как сказал Олег Назаренко, директор ВААИД, в первую очередь будут проверены каналы поставок иномарок, произведенных для стран Северной Америки и не в полной мере соответствующих требованиям украинских стандартов. Собственно проверками, как утверждают в ВААИД, займутся структуры МВД, Госстандарта и Минтранссвязи. В интересах каких компаний инициируются проверки, г-н Назаренко не сказал, но счел необходимым обратить внимание на тот факт, что официальными импортерами американских автомобилей в Украине являются “Дженерал Моторс Украина” и “Виннер Импортс Украина”. Они, как известно, поставляют в Украину автомобили Cadillac, Hummer, Lincoln, Chevrolet, а также Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Porsche. Хотя из Америки в Украину поступают авто и других брендов, в частности, Lexus и Infiniti. Причем производители последних на украинский рынок официально пока не вышли, правда, планируют это сделать на протяжении 2006-2007?гг. Из-за предстоящих расследований у “серых” импортеров, видимо, возникнут проблемы. Причем как у поставщиков автомобилей тех брендов, которые уже официально представлены в Украине, так и у компаний, предлагающих соотечественникам Lexus, Infiniti и т.п. Кстати, по данным ВААИД, из США в 2005?г. было ввезено 1080 автомобилей. А на учет, судя по статистике МВД, в Украине ставят около 200 Lexus и до 20 Infiniti ежемесячно. Эффект борьбы с “серостью” для официальных импортеров может оказаться даже меньшим, чем для производителей, только запланировавших выход на украинский рынок. Ведь как только мировой производитель официально приходит в Украину, почти сразу же количество его авто, ввозимых “в серую”, резко уменьшается. Не так давно подобное происходило, в частности, с Nissan. По словам Елены Марковой, менеджера компании “Ниссан Мотор Украина” (официальный импортер Nissan в Украине), “сейчас доля “серого” импорта автомобилей Nissan составляет около 9%, большая часть из которых приходится на несертифицированные Infiniti, а до открытия официального представительства Nissan в Украине этот показатель достигал 40%”. Похоже, что перестраивать свою работу придется не только поставщикам автомобилей из США. ВААИД, как утверждает ее гендиректор, не намерена ограничиваться борьбой исключительно с американским “серым” импортом. Подобные проверки контролеров из госорганов, по словам Олега Назаренко, предстоят и импортерам машин, ввозимых из других стран.
Текст: Александр Ганиев, Наталья Кондратьева, aganiev@business.ua, nkondratieva@business.ua |
|
|
 |
 |
| Читайте также |
 |
 |
Родина – “за” Частные инвесторы в конце марта предложили Украине достроить за нее Криворожский ГОК окисленных руд.
12 апреля правительство Украины приняло это предложение |
 |
 |
Жемчужина — умора Горсовет Одессы блокирует утверждение концепции развития Одесского морского торгового порта, хотя к МТП уже выстроилась очередь из инвесторов, уморившихся ждать, когда же можно будет начинать строить |
 |
 |
Дутый метраж Планы министра строительства Павла Качура по увеличению к 2009 г. объемов строительства жилья вдвое строители сочли нереальными |
 |
 |
Перекрестное опыление Пока украинские сети ведут “усобицу” за каждую торговую площадку, крупнейшие российские ритейлоры объединяют капиталы. Говорят, выгодно |
 |
Untitled Document
 |
"Отработанная" страна
Масштабная зачистка Украины органами МВД незаконна. Читайте почему.
|
 |
В СЛЕДУЮЩЕМ НОМЕРЕ
точно будет |
 |
| ЗНАМЕНИТОСТИ |
Его ФИО - МАГ. А что? На самом деле - Максим Александрович
Галкин. Появление этого молодого человека на эстраде очень точно характеризует
фраза Андрея Кнышева: "На пятно кто-то капнул чистым:". В исполнении Максима
звучат "речи" Путина, Жириновского и Ельцина. И он утверждает, что любит
всех персонажей, которых пародирует. Каждое его выступление - это горсть
радости для зрителей. На следующей неделе порадуем и мы наших читателей
появлением Максима Галкина в БИЗНЕСе. |
 |
| РЫНОК МЕТАЛЛОЧЕРЕПИЦЫ |
В
2006 г. объемы рынка изделий из окрашенного металла (металлочерепица,
профнастил) увеличились в полтора раза. Такие темпы роста заставляют отечественных
и зарубежных инвесторов вкладывать деньги в производство.
|
 |
| РЫНОК ЧАЯ |
Несмотря
на то что объем чайного рынка Украины "замер" - вот уже третий год подряд
- на отметке 20 тыс. т, стагнирующим его не назовешь. В денежном выражении
он ежегодно растет примерно на 10%. Это объясняется тем, что украинцы
стали отдавать предпочтение более дорогому чаю и больше употреблять пакетированных
чаев, стоимость которых выше, чем листовых. Торговцев это обстоятельство
не огорчает. Их заработки растут. |
 |
| КРЕДИТНЫЕ СОЮЗЫ |
В 2007 г. практически у всех кредитных союзов (КС) заканчивается
срок лицензий, которые регулятор массово выдавал в 2004 г. Госфинуслуг,
воспользовавшись удачным моментом, намерена в течение года завершить чистку
рынка КС, совокупные активы которых, по итогам 2006 г., превысили 3 млрд
грн. Уже сейчас чиновники Госкомиссии прогнозируют, что в результате перелицензирования
из 763 КС около 30% могут лишиться лицензии и уйти с рынка.
|
 |
| ОБРАЗОВАНИЕ |
В редакции БИЗНЕСа прошел "круглый стол",
за которым собрались министр образования и науки Станислав Николаенко,
ректоры ведущих коммерческих и государственных высших учебных заведений
и представители бизнеса, чтобы обсудить конкурентоспособность системы
отечественного высшего образования в условиях существующего демографического
кризиса. Данные статистики неутешительны - через три-четыре года "поголовье"
студентов резко снизится. В ходе обсуждения также всплыли парадоксальные
факты - несмотря на разнообразие учебных программ, в бизнесе наблюдается
острая нехватка молодых квалифицированных кадров. Как же наладить взаимодействие
между вузами и реальным бизнесом? Читайте в следующем номере. |
 |
| КИНОВЕДЕНИЕ |
Самый старый кинотеатр Харькова - "1-й Комсомольский"
- закрывается. А ведь именно с него начиналась история не только украинского
кинематографа, но и кино Российской империи |
 |
|