Сетевые комбинации «XXI века»

От национального фаст-фуда до инноваций в области логистики

Проекты инвестиционной компании «XXI век» в сфере киевской деловой недвижимости – на слуху и на виду. Это фаст-фуды «Швыдко», торговая сеть «Квадрат», рестораны «Корона-клуб», «С.С.С.Р.», «Царское село» и др. Деловая удача сопутствует компании во всех ее начинаниях, «детища» инвестора активно развиваются, все более укрепляя свои позиции на рынке. Каким же образом ей удалось приручить птицу коммерческого счастья? Об этом наша беседа с менеджером по инвестициям компании «XXI век» Надеждой ЛЫСЕНКО.

ФАСТ-ФУД С УКРАИНСКИМ ЛИЦОМ

– Ваша компания выросла в солидного инвестиционного оператора из обычного киевского кафе. Что позволило вам сделать столь гигантский прыжок?

– Я думаю, сыграла свою роль цепь определенных совпадений, помноженная на целеустремленность конкретного человека, ставшего во главе бизнеса, и профессионализм его команды. У нас изначально имелись достаточно большие амбиции, которые подкреплялись опытом успешной реализации различных коммерческих проектов. Кроме того, были налажены добрые отношения с партнерами, которые сохраняются по сей день. Сыграли свою роль также хорошая репутация и незапятнанная кредитная история.
А цепочка развития была такой. Действительно, вначале мы работали в достаточно локальной сфере ресторанного бизнеса, позже потребительская культура населения изменилась – рынок продемонстрировал готовность к восприятию нового проекта. Так появилась сеть быстрого обслуживания «Швыдко». Но, развивая этот проект, мы столкнулись с предложениями больших площадей под застройку коммерческими объектами. Так пришли к идее подземных торговых комплексов (которых у нас на сегодня пять), а позже и наземных, объединив их в сеть «Квадрат». Наши усилия направлены на диверсификацию деятельности в сфере недвижимости: с недавних пор мы рассматриваем проекты в сфере гостиничной недвижимости, жилой…

– Но всякое новое дело требует денежных средств, притом немалых. Где вы их берете?

– Новые проекты действительно весьма капиталоемкие. Но в каждом конкретном случае структура капиталов индивидуальна. В основном это смешанное финансирование проектов, когда используются собственные средства, частное размещение, долговое финансирование, в частности кредитные средства украинских и западных банков. В некоторых проектах мы работаем с участием стратегического партнера, как, на- пример, в «Швыдко».

– При создании «Швыдко» вас вдохновлял опыт «Макдональдса»?

– Отчасти. Мы не стали следовать стратегии «гонка за лидером». Эта компания имеет многолетний опыт, эксклюзивные технологии. Мы отдаем должное обстоятельствам, но не стали «клонировать» такую сеть. В «Швыдко», обратите внимание, упор сделан на национальную кухню и колорит. И это при том, что традиционные украинские блюда – тот же борщ, котлета по-киевски – не слишком-то приспособлены к технологическим условиям фаст-фуда, где существуют жесткие стандарты по срокам хранения полуфабрикатов и приготовления блюд, чтобы потребитель ждал не больше нескольких минут. У нас работает команда технологов, которая непрестанно ищет способы разнообразить меню сети «Швыдко» новыми блюдами. В случае с этим проектом особенно удачно, на мой взгляд, была подобрана его концептуальная основа. Кроме того, он очень своевременно вышел на киевский рынок.

– Чем руководствуется менеджмент сети, выбирая место для открытия фаст-фуда?

– Существует отработанная методология оценки земельного участка или помещения для таких проектов. В ряд основных критериев входит пассажиропоток, его стабильность в течении дня, конкурентная среда, стоимость площадки/помещения, наличие необходимых инженерных сетей и пр. Стратегия заключается в использовании собственных площадей сети «Квадрат» и наших ресторанов. Таким образом, наши посетители получают дополнительный сервис, а расходы на содержание значительно сокращаются. Но в перспективе мы планируем расширять сеть в основном за счет отдельно стоящих точек. Сейчас строится один объект в районе станции метро «Политехнический институт». Участок интересен тем, что он примыкает к студенческому городку, а молодежь охотно посещает подобные заведения. Кроме того, здесь пересекаются большие потоки людей, пересаживающихся со станции метро на линию скоростного трамвая. Все это обещает новому «Швыдко» неплохие перспективы.

– Каковы основные затраты при организации подобного вида бизнеса?

– Такие заведения интересны в первую очередь своим сетевым форматом. Главное – создать так называемую фабрику-кухню, или цех по производству полуфабрикатов. При этом важно осознать, что если он будет работать всего на пару торговых точек – бизнес нерентабелен. Посему изначально необходимо делать ставку на большое количество точек сбыта. Рентабельность отдельного фаст-фуда не столь важна. Либо добиваешься успеха в целом – либо прогорает вся сеть.
Еще один важный момент – разработка оригинального оформления точек сети, что делает их узнаваемыми для потребителя. Ведь внешний облик фаст-фуда является ключевой частью рекламной компании по раскрутке бренда сети, к тому же он должен вызывать у человека какие-то положительные ассоциации. Это достигается за счет собственного стиля, цветовой гаммы, качества упаковки… Всего и не расскажешь.

КТО НЕ УСПЕЛ В ЛОГИСТИКУ, ТОТ ОПОЗДАЛ

– «XXI век» был одним из первопроходцев не только в области фаст-фудов, но и подземных торговых центров. С высоты имеющегося опыта расскажите, в чем специфика этих площадок.

– Основной их нюанс – жестко ограниченная площадь. Если ты купил подземный зал фиксированной площади, то никакими ухищрениями его уже не расширишь, скажем, под складские нужды. В то время как наземный ТЦ при определенных условиях позволяет сделать это за счет подвалов, пристроек, надстроек… Вот, к примеру, подземный «Квадрат» на площади Славы. Получив его 5 тыс. м2, мы задумались: какую специализацию выбрать? Отдать под продуктовый супермаркет? Невыгодно. Ведь придется значительную часть площади отводить под склад, а, кроме того, от одного арендатора мы получим меньше прибыли, чем от нескольких. Тогда было решено избрать его специализацией книготорговлю. На тот момент единственным крупным центром по продаже литературы был рынок «Петровка». Но он достаточно удален от центра, к тому же его формат не мог обеспечить потребителей комфортными условиями для совершения покупок. Жизнь показала, что мы сделали верный расчет.

– А затраты на строительство торгового «андеграунда» превосходят аналогичные в наземных проектах?

– Если земельный участок получаешь в аренду и таким образом в саму землю вкладываешь немного денег, то подземные торговые площади реализуются на конкурсной основе городом. Это может настолько удорожить «подземный» проект, что он окажется намного дороже строительства аналогичного наземного торгового комплекса.

– Какие перспективные проекты у вас сейчас назревают?

– В сфере торговой недвижимости это, прежде всего, строительство торгово-развлекательного комплекса ориентировочной площадью 25 тыс. м2 на месте типового кинотеатра «Аврора» (бульвар Перова). Там планируется создание «Квадрата», а также современного многозального кинотеатра, вероятно, ресторанного блока, фаст-фуда, боулинга… Концепция еще дорабатывается, возможны изменения.

Есть проект застройки в районе озера Вырлица. Там отведен участок площадью 25 га, где возведут жилые, торговые и выставочные комплексы. Возможен определенный процент офисных площадей. Скорее всего, там откроют дополнительный вход/выход метро, чтобы сделать эту зону удобной для совершения покупок.
И, наконец, серьезные строительные работы мы планируем развернуть на Лукьяновке, где будет построена вторая очередь действующего «Квадрата». К существующим 9 тыс. м2 добавятся примерно 18 тыс. м2 торговых площадей. Архитектурная концепция еще на стадии разработки. Участок земли под строительство отводится чуть правее существующего по улице Белорусской.

Вообще наши стратегические приоритеты на ближайшие годы – сфера недвижимости. Сейчас мы активно развиваем гостиничное направление, дальнейшие перспективы – офисная и логистическая недвижимость. Наша компания стремится развивать не только свои собственные проекты. Мы открыты для новых партнеров, их свежих, оригинальных и перспективных идей (если они совпадают с теми стратегическими приоритетами, которые мы избрали для себя ранее). Единственный нюанс – нам интересны проекты стоимостью свыше миллиона долларов.

– А что, если не секрет, вы задумали сделать в сфере логистики?

– Это для нас новое направление, которое мы планируем развивать, но в текущем году пока еще не готовы обсуждать никаких конкретных проектов. Предварительная оценка свидетельствует, что этот рынок достаточно ограничен. Сейчас его в Киеве, по сути, еще нет, но стоит появиться 3–4 достаточно крупным центрам вблизи основных транспортных артерий столицы – и ниша будет заполнена. Поэтому здесь действует принцип: кто не успел, тот опоздал. Одно из преимуществ такого бизнеса заключается в том, что он способен достаточно быстро вернуть вложенные средства.

Тимофей ЕВСЕЕВ