7.1 Общие сведения
Трeйл-ориентирование даёт возможность соревноваться тем, кто не способен передвигаться самостоятельно, либо испытывает затруднения при ходьбе.
Основой для карт трeйл-ориентирования служат карты для летнего ориентирования. Фактически карты для трэйл-ориентирования являются преобразованными версиями фрагментов последних. Несмотря на то, что номенклатура и степень преобразований важны, общее их количество невелико.
Для трeйл-ориентирования требуется карта, отображающая район вблизи дорог, тропинок и проложенных пешеходных маршрутов, называемых "трeйлами" (от английского "Trail", давшего название этому виду ориентирования). Участники, передвигаясь по дорожной сети, определяют правильность постановки контрольных пунктов, нанесённых на карту. При этом спортсмену запрещается сходить с дороги, что существенно для трeйл-О картографии.
Зоной соревнований считается местность, примыкающая к "трeйлам". Обычно это полоска шириной до 50 м в каждую сторону от маршрута движения. Отображение на карте этой зоны отличается бoльшим количеством деталей. Также используется более крупный масштаб для карты.
Карта должна объективно отображать ситуацию, видимую с "трейлов". Объекты, которые не видны, можно опустить, особенно если их форма искажает конфигурацию видимых объектов. В Трейл-О не может применяться понятие "пробегаемости" дорог и троп.
Условные знаки, характеризующие в ориентировании бегом проходимость, рассматриваются здесь в первую очередь на видимость и восприятие.
7.2 Содержание
Нижеследующие параграфы этого раздела взяты из требований к картам для летнего ориентирования и доработаны с учётом того, что в трeйл-ориентировании исключена возможность быстрого ориентирования в движении.
7.3 Масштаб
Для карт по трeйл-ориентированию применяется масштаб 1:5000. Размеры знаков,
толщины линий и характеристики сеток должны быть увеличены в 2 раза по
сравнению с картами для ориентирования бегом.
7.4 Сечение рельефа
Подход к выбору сечения рельефа на картах для трэйл-ориентирования совпадает
с требованиями для карт летнего ориентирования.
7.5 Печать и тиражирование
Карты для трeйл-ориентирования чаще всего тиражируются в небольших количествах.
Т.к. условные знаки увеличены в 2 раза, то здесь хорошо подходят цифровые
способы печати. Подробнее об их использовании см. п.3.5 данной публикации.
7.6 Рекомендованные условные знаки
7.6.1 Использование знаков ориентирования бегом
Применяемые условные знаки карт для летнего ориентирования, размеры которых
при масштабе 1:5000 увеличиваются в 2 раза, преобразовываются следующим
образом:
ГЛАВНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
Знаки 406 и 407 опускаются, знаки 408-410 - модифицируются:
405 Лес: хорошо просматриваемый
Типичный чистый лес с хорошей видимостью объектов в зоне, наблюдаемой
с "трэйлов".
408 Лес: плохо просматриваемый
Участки с густорастущими деревьями, существенно понижающими видимость
и закрывающими более отдалённую зону, используемую для постановки контрольных
пунктов.
409 Подлесок: хорошо просматриваемый
Площади с густым и высоким подлеском, существенно понижающим видимость
и закрывающим понижения на местности и объекты, высотой ниже подлеска,
которые используются для постановки контрольных пунктов.
410 Непроходимая растительность
Площади с очень густо посаженными деревьями или подлеском, полностью закрывающим
видимость.
ВТОРОСТЕПЕННЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ
Следующие знаки, характеризующие конфигурацию объектов и их непреодолимость,
являются модифицированными знаками карт для летнего ориентирования:
201 Непреодолимый скальный обрыв
203 Преодолимый скальный обрыв
208 Каменная россыпь
210 Каменный грунт
212 Голые скалы
304 Непреодолимая река
305 Преодолимый ручей
306 Преодолимый маленький ручей
309 Непреодолимое болото
Площадь очень чёткого болота, опознаваемого по растительности и открытой
воде (или по сухой и голой земле). Чёрную линию окантовки можно опустить.
310 Болото
Площадь чёткого болота, опознаваемого по растительности.
401 Отчётливое открытое пространство
402 Отчётливое полуоткрытое пространство
403 Отчётливое пространство неудоби
404 Отчётливое полуоткрытое пространство на неудоби
705 Номер КП
Цифра номера контрольного пункта ставится на карте в месте, соответствующем
пункту наблюдения на местности, оборудованном средствами отметки.
7.6.2 Специфические знаки
Вводятся два специальных условных знака, характеризующих проходимость
"трeйлов" для спортсменов-инвалидов:
831 Проходимый маршрут
Естественный или искусственный путь, самая трудная часть которого преодолима
для спортсмена-инвалида на коляске с ассистентом (сопровождающим).
Цвет чёрный
832 Непроходимый маршрут
Путь или часть его, которые не проходимы для спортсмена-инвалида даже
с помощью сопровождающего. Знаком является пересекающая "трeйл"
линия.
Цвет чёрный