НИИГидропривод в форме ООО гидропневмопривод, смазочная система,

О ОРГАНИЗАЦИИ [index.html] ПРОДУКЦИЯ и УСЛУГИ КОНТАКТЫ Продукция 5. ПНЕВМООБОРУДОВАНИЕ И ПНЕВМОПРИВОДЫ 5.1. ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ТИПА П-РЭ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ РЭП-64 С УСЛОВНЫМ ПРОХОДОМ 16, 25 И 40 ММ 5.2. КЛАПАННЫЕ КОРОБКИ ТИПА П-РКК ДЛЯ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ РЭП-64 С УСЛОВНЫМ ПРОХОДОМ 16, 25 И 40 ММ 5.3. МОДЕРНИЗАЦИЯ ПНЕВМОПРИВОДА ХОДА КАРЕТКИ ТРУБООТРЕЗНОГО СТАНКА 2К-29 5.4. МОДЕРНИЗАЦИЯ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СТЫКОСВАРОЧНОЙ МАШИНЫ МСЛ-200 НИИГидропривод по заявкам потребителей выполняет разработку и изготовление пневматических приводов и систем управления, а также отдельных специальных пневматических устройств. Приведены примеры выпускаемых изделий (5.1, 5.2) и выполненных работ (5.3, 5.4) 5.1. ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛИ ТИПА П-РЭ ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ РЭП-64 С УСЛОВНЫМ ПРОХОДОМ 16, 25 И 40 ММ Пневмораспределители П-РЭ предназначены для управления пневмоцилиндрами двухстороннего действия. Схема пневмораспределителя – пятилинейный двухпозиционный (5/2) с двухсторонним (обеспечивается запоминание сигнала) или односторонним электропневматическим управлением с ручным дублированием. Тип управляющих распределителей – электропневматические вентили ВВ – 32Ш и ВВ – 34Ш. Клапанная коробка (основной функциональный узел) и управляющие распределители установлены на стыковых плоскостях панели, имеющей резьбовые отверстия для присоединения трубопроводов. Это позволяет снимать для ремонта и заменять упомянутые устройства без отсоединения трубопроводов. Основные узлы и детали унифицированы с пневмораспределителями РЭП-64, широко применяемыми в металлургической промышленности. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА П-РЭ16 П-РЭ25 П-РЭ40 Условный проход, мм 16 25 40 Давление сжатого воздуха, МПа 0,3 – 0,63 Присоединительные резьбы: - для подвода от магистрали G½ G1 G½ и отводов к пневмоцилиндру - для выхода в атмосферу G1½ G¾ G1¼ Масса, кг, не более 26 37,5 45 5.2. КЛАПАННЫЕ КОРОБКИ ТИПА П-РКК ДЛЯ ПНЕВМОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ РЭП-64 С УСЛОВНЫМ ПРОХОДОМ 16, 25 И 40 ММ Клапанные коробки П-РКК предназначены для работы в составе пневмораспределителей РЭП-64 и имеют соответствующие габаритные, монтажные и присоединительные размеры. Основные детали клапанных коробок П-РКК взаимозаменяемы с деталями клапанных коробок, применяемых ранее в РЭП-64. Все это делает предельно удобным использование клапанных коробок П-РКК при ремонте пневмораспределителей РЭП-64, широко применяемых в металлургической промышленности. Клапанная коробка является основным функциональным узлом РЭП-64. Она состоит из двух пар клапанов, каждая из которых управляет одной полостью пневмоцилиндра двустороннего действия. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА П-РКК16 П-РКК25 П-РКК40 Условный проход, мм 16 25 40 Давление сжатого воздуха, МПа 0,3 – 0,63 Резьба присоединительных отверстий для выхода в атмосферу G½ G¾ G1¼ Масса, кг, не более 11 15 22 5.3. МОДЕРНИЗАЦИЯ ПНЕВМОПРИВОДА ХОДА КАРЕТКИ ТРУБООТРЕЗНОГО СТАНКА 2К-29 УЦель модернизации – улучшение динамики хода каретки для обеспечения необходимой точности отрезки труб по длине. Выбор и поставка современных пневмораспределителей, обладающих более высокими показателями быстродействия, долговечности и ремонтопригодности, а также устройств очистки сжатого воздуха позволили решить поставленную задачу. Модернизованы пневмоприводы 5 станков. ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОДНОГО ИЗ ВАРИАНТОВ УСТАНОВКИ Диаметр пневмоцилиндра привода каретки, мм 90 Ход каретки, мм 1900 Скорость хода каретки, м/с 0,4 -1,2 Условный проход пневмоустройств, мм 16 Номинальное напряжение постоянного тока для питания электромагнитов пневмораспределителей , В 24 5.4. МОДЕРНИЗАЦИЯ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ СТЫКОСВАРОЧНОЙ МАШИНЫ МСЛ-200 В результате работы выполнены: 1. Выбор и поставка современных пневмораспределителей в виде батарейного блока и устройств подготовки сжатого воздуха в виде модульного блока. 2. Монтаж упомянутых пневмоустройств и пневмогидроусилителей зажима свариваемой ленты на отдельной стойке. 3. Изготовление плунжерных пар пневмогидроусилителей зажима и осадки. 4. Модернизация пневмогидроприводов 4 машин ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 1. Давление сжатого воздуха, МПа 0,4 - 0,5 2. Давление в гидросистеме, МПа - зажима 16 - 20 - осадки 6 - 8 3. Номинальный диаметр плунжера пневмогидроусилителя, мм - зажима 25 - осадки 50 4. Диаметральный зазор в плунжерных парах, мкм 10 - 15 Copyright © 2005 НИИГидропривод в форме ООО Дизайн ГРИС г. Харьков