Dorogoi Maksim

Dorogoi Maksim, Izvinite shto tak dolgo ne pisal i ne otvechal, no prosto vremeni ne bilo shto bi sest i pisat, a i novostei po povodu Forsana ne bilo. Sait forsanbg ne prinadlejit nam, a kompaniyu, kotoroaia yavlyaetsia peredstavitelem Peterburgskoi kompanii NewMan v Bolgarii. Okolo god nazad mi sviazalis s nim i zakupili 2 litra Forsanom na cenu 12.00 EUR na 100ml. Deistvitelno okazalos ochen trudno prodavat Forsan komercheskim metodom, tak shto ego polzovalis tolko lyudi drujeskim krugom. Dumayu shto i ForsanBG ne uspeli utverdit etot produkt na bolgarskom rinke. Vse taki samoe vajnoe shto mi sami ubedilis v kachestve Forsana. Mne jal shto ia nemogu vam dast podrobnaia informacia na vse mashin, kotorie mi obrabotali, no polojitelnii efekt dokazalsia na Mercedes S350 TD i SsangYong Musso 2.3TDI. Mi uspeli zapisat kompresiu cilindrov Musso i posle 3-razovoyu tretirovku Forsanom: Cilindr Pered Posle I 26 29 II 27 29 III 27 30 IV 26 29 Razhod tepliva snizilsia s okolo 1 - 1,25 litrov/100 km. Posle obrabotki MKP gorazdo legche dvigaetsia lost peredach. Toje obrabotali i Hyundai Sonata 2.0 16V benzinovii dvigatel, prokat 93 000km, no tam razhod tepliva snizilsia na 0.5 litrov/100km, no posle tretirovki AKP perekliuchenie perededach vobshtem ne vozmojno zametit. I v itogi Forsan prekrasnii produkt, kotorii poka budem polzovat na nashish firmennih i lichnih mashin. Vsego horoshego na 2006 ! Vladimir [http://www.yandex.ru/cy?base=0&host=carecar.kiev.ua] оптимизаци€ сайтов Copyright 2005 carecar.kiev.ua