Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting) http://www.autoconsulting.com.ua/ Все об автобизнесе: рынок автомобилей, автобусов, грузовиков, статистика продаж. http://www.autoconsulting.com.ua/images/logo.gif Все об автобизнесе в Украине (AUTO-Consulting) http://www.autoconsulting.com.ua/ Уз-Daewoo продолжают переговоры с Hyundai http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6129 производство автомобилей/Россия Sat, 14 Oct 2006 15:13:35 +0300 Правительство Узбекистана ведет переговоры о возможной продаже активов ЗАО "УзДЭУавто". Как сообщает ПРАЙМ-ТАСС со ссылкой на источник, близкий к переговорному процессу, сейчас делегация правительства страны находится в Сеуле, где проводит консультации с представителями компании Hyundai и некоторым инвесторами "из других азиатских стран". Напомним, что слухи о возможной продаже завода "УзДЭУавто" компании Hyundai появились еще летом 2006 года. Как считают специалисты, это решение является вполне логичным - без сильного иностранного партнера предприятие не сможет обновить собственный модельный ряд и подготовить к производству конкурентоспособные автомобили. Поэтому, по словам все того же источника, "вопрос прихода на завод нового инвестора нами обсуждается постоянно, но его участие должно быть на взаимовыгодных условиях". Между тем, поиск партнера для "УзДЭУавто" - шаг скорее стратегический, а не острая необходимость. По итогам 2005 года объемы производства на предприятии выросли на 44,2 процента до 101 тысячи автомобилей. В текущем году здесь планируется произвести уже 142 тысячи машин, а к 2008 году выйти на проектную мощность в 200 тысяч машин в год. Кроме того, в прошлом году государственный "Узавтопром" выкупил 50 процентов акций "УзДЭУавто", принадлежавших южнокорейской Daewoo Motor, став единоличным владельцем предприятия. А договор между "УзДЭУавто" и General Motors на поставку комплектующих для выпуска автомобилей действует до 2010 года. Какой будет новая Daewoo Nexia В Украине начнутся продажи нового Hyundai Accent Coupe http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6128 рынок автомобилей/Украина Fri, 13 Oct 2006 14:10:04 +0300 Со второй половины октября текущего года компания «Хюндай Моторс Украина» начинает продажи трехдверной версии Hyundai Accent. Это Accent, которого раньше вы никогда не видели. Вы можете быть уверены в том, что эта модель выполнит все обещания HYUNDAI относительно надежности, комфорта и безопасности. Плавные линии трехдверного Accent придают автомобилю более спортивный внешний вид. Элегантный интерьер, выполненный в двух тонах, достаточно практичен для каждодневного семейного использования. Салон автомобиля так же приятно удивит вас. Несмотря на то, что новая модель Accent не намного больше предыдущей модели, салон автомобиля достаточно просторный. Достичь этого удалось благодаря не только удлиненной колесной базе, но и благодаря усовершенствованиям в планировке интерьера. Новый трехдверный Accent является примером того, как Hyundai вкладывает искру удовольствия в вождение. Автомобиль обладает отличными эксплуатационными качествами, а также отличается значительной экономичностью. К тому же автомобиль характеризуется отличной устойчивостью на дороге, управляемостью, высоким уровнем комфорта. Клавиши управления кондиционером и аудиосистемой находятся в зоне прямой досягаемости водителя, а рычаг переключения передач спроектирован так, чтобы обеспечить максимальный комфорт при переключениях. Со стороны трехдверный Accent выглядит компактным, но внутри он довольно просторный. Задние сиденья могут раскладываться, образуя дополнительное место для багажа. Accent комплектуется экономичным бензиновым двигателем 1.4 DOHC (95 л.с.), более мощным 1.6 DOHC (112 л.с.), а также турбодизельным двигателем1.5 CDRi VGT, мощностью 110 л.с. и крутящим моментом 24.0 кг/м! Инженеры компании HYUNDAI как всегда, на высоте, когда речь идет о безопасности: новый Accent обладает более эффективной системой торможения, в списке систем пассивной и активной безопасности - две подушки и ремни с преднатяжителями в базовой комплектациисти, боковые усиленные стальные балки в дверях, защищающих водителя и пассажиров при боковых ударах. Автомобили с двигателями 1.6 и 1.5 CRDi комплектуются системой ABS, а в списке возможных опций есть даже Electronic Stability Program (ESP). Нельзя не отметить, что эта модель оснащена кондиционером, полным электропакетом, подогревом зеркал и сидений До конца года, в качестве изучения спроса, в Украине будет реализовано не менее 40 автомобилей Hyundai Accent Coupe. Стоимость автомобиля в дилерской сети составит от 81.000 до 91.900 грн. в зависимости от комплектации. Подробнее о новом Hyundai Accent Coupe см. на www.hyundai.com.ua Дубль три. Налог с владельцев транспортных средств опять пересмотрели http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6127 законодательство/Украина Fri, 13 Oct 2006 11:54:40 +0300 Нашумевший Законопроект №2082, авторства депутата Дмитрия Святаша, в котором предполагалось повышение транспортного сбора (налога с владельцев транспортных средств),опять доработали. Это уже третья редакция этого Законопроекта, в которой сам депутат Святаш постарался учесть замечания автовладельцев. Если в первой редакции предполагалось увеличить налоговую нагрузку на старые авто в 20 (!!!) раз, во второй – в 3 раза, то теперь ставки налога оставили прежними. Опасаясь социального взрыва, депутаты не решились усложнять жизнь 75% всех автомобилистов. Но…Тем, кто захочет ввезти подержанный импортный автомобиль придется платить десятки тысяч долларов. Сам Дмитрий Святаш признает, что погорячился. В сообщении его пресс-службы причины появления уже третьей редакции Закона объясняют так: В начале сессии было очевидно, что реально наблюдаемый ввоз в Украину старых транспортных средств провоцирует угрозу экологии и негативно сказывается на состоянии рынка новых транспортных средств. В первую очередь эта проблема относится к грузовому автотранспорту и автобусам. При регистрации документа на волне несколько эмоционального желания навести порядок на рынке в целом, в зону внимания авторов попали и легковые автомобили. Последовавшая эмоциональная реакция населения спровоцировала авторов законопроекта отнестись к вопросу более прагматично и пересмотреть предложенные условия. В первую очередь это решение связано с тем, что по сравнению со старым грузовым и общественным транспортом легковые автомобили наносят гораздо меньший вред окружающей среде, да и используются они по мере старения все реже. Таким образом ставки налогообложения транспортных средств при ежегодном техосмотре не меняются, но законопроект вводит понятие первой регистрации. Предусмотренное в этом случае налогообложение коснется тех, кто ввозит автомобиль в Украину. Законопроект сохраняет действующие льготы, таким образом предусмотренные им меры не коснуться социльно незащищенных слоев населения. Третья редакция Законопроекта №2082 уже не содержит дифференциацию автотранспорта, в зависимости от возраста при прохождении регулярного технического осмотра и перерегистрации. Ставки налога с владельцев транспортных средств при ТО оставили прежними. То есть, ежегодные налоговые платежи за авто не увеличиваются и не зависят от возраста машин. В этом месте 75% автомобилистов могут вздохнуть спокойно: Для них ничего не меняется. Хотя, еще остается надежда, что в возможной четвертой редакции Законопроекта ставки налога могут даже и снизить. В такой редакции основная цель Законопроекта №2082 – ограничение импорта подержанных авто всех категорий. Законопроект сохранил новое понятие – первичная регистрация. «Перша реєстрація в Україні - це реєстрація транспортного засобу в Україні, яка проводиться уповноваженими державними органами України вперше щодо цього транспортного засобу.» При первой регистрации импортного грузовика его владелец должен будет теперь уплатить: Налог с владельца седельного тягача. Первая регистрация Новый – 15 грн. за 100 см3; До 5 лет – 50 грн. за 100 см3; 5-8 лет – 500 грн. за 100 см3; Старше 8 лет – 1000 грн. за 100 см3. Налог с владельца автобуса (больше 10 мест). Первая регистрация Новый – 35 грн. за 100 см3; До 5 лет – 100 грн. за 100 см3; 5-8 лет – 700 грн. за 100 см3; Старше 8 лет – 1000 грн. за 100 см3. Для легковых автомобилей градация по возрасту меньше: новые, до 5 лет и старше 5 лет. Налог с владельца легкового авто (двигатель до 1000 см3). Первая регистрация Новый – 3 грн. за 100 см3; До 5 лет – 25 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 250 грн. за 100 см3. Налог с владельца легкового авто (двигатель до 1001-1500 см3). Первая регистрация Новый – 4 грн. за 100 см3; До 5 лет – 50 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 300 грн. за 100 см3. Налог с владельца легкового авто (двигатель до 1501-1800 см3). Первая регистрация Новый – 5 грн. за 100 см3; До 5 лет – 75 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 400 грн. за 100 см3.Налог с владельца легкового авто (двигатель до 1801-2500 см3). Первая регистрация Новый – 10 грн. за 100 см3; До 5 лет – 100 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 500 грн. за 100 см3.Налог с владельца легкового авто (двигатель до 2501-3500 см3). Первая регистрация Новый – 25 грн. за 100 см3; До 5 лет – 150 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 750 грн. за 100 см3.Налог с владельца легкового авто (двигатель свыше 3501 см3). Первая регистрация Новый – 40 грн. за 100 см3; До 5 лет – 200 грн. за 100 см3; Старше 5 лет – 1000 грн. за 100 см3. Отметим, что импортировать подержанный внедорожник Toyota Land Cruiser с объемом двигателя 4,7 л теперь не имеет смысла. После немалых таможенных платежей придется еще уплатить 47000 грн. транспортного сбора. Аналогично утратит смысл и импорт седельного тягача Volvo FH12 1998 г.в. – за него придется дополнительно отдать 120000 грн. В такой редакции Законопроект №2082 имеет все шансы пройти ВР. На заседании комитета по Финансам и банковской деятельности 11 октября его поддержали. Теперь ему открыт путь в сессионный зал. Инф. AUTO-Consulting Предыдущая редакция Законопроекта №2082Мнения автомобилистов по новым ставкам транспортного сбора. Выскажите Ваше мнение! Skoda Roomster номинирован на звание «Автомобиль года» http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6126 рынок автомобилей/европейский союз Fri, 13 Oct 2006 11:30:51 +0300 Skoda Roomster вошёл в восьмёрку претендентов на титул «Автомобиль года 2007». Модель стала финалистом этого престижного европейского конкурса по итогам голосования, в котором оценивались более тридцати автомобилей разных марок. Новинка от Skoda Auto покорила экспертов своими техническими характеристиками, дизайном и функциональностью. Кроме этого Roomster отвечает всем основным требованиям, предъявляемых автомобилям, которые претендуют на победу в конкурсе - появиться в массовой продаже до сентября 2006 года, а также по объёмам годового производства достигать количества не менее 5 000 единиц. Skoda Roomster запущен в серийное производство в конце марта этого года, а уже в июне автомобиль появился на рынке Чешской Республики, затем – в Германии, Словакии, Франции, Австрии, Великобритании. До конца года с конвейера сойдут 20 000 новых автомобилей. В Украине Roomster появится в конце 2006 года. Для справки: Конкурс «Автомобиль года» проходит в Европе с 1964 года. В жюри конкурса "Автомобиль года 2007" входит более 60 журналистов крупнейших европейских изданий на автомобильную тему, включая представителей из России. Обладатель титула, как ожидается, будет объявлен в середине ноября текущего года. Подробнее о Skoda Roomster см. на www.eurocar.com.ua Шевченковский райсуд отменил решение Киевсовета о возможности применения эвакуаторов http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6125 законодательство/Украина Fri, 13 Oct 2006 01:12:44 +0300 Принудительная эвакуация автомобилей опять оказалась вне закона. На этот раз ее подверг сомнению частный владелец автомобиля, который подал иск в Шевченковский суд. 11 октября 2006 года Шевченковский райсуд Киева огласил постановление, которым отменил решение Киевсовета о возможности применения эвакуаторов. Постановление вступит в силу через 30 дней. Когда решение вступит в законную силу, владельцы автомобилей могут быть уверены, что найдут свою машину на месте ее парковки. Эвакуаторы будут использоваться только для перевозки нетранспортабельных машин, попавших в аварию.Показательно, что это уже не первое судебное решение, оспаривающее принудительную эвакуацию. Сергей Власенко, адвокат истца, заслуженный юрист Украины - Аргументы, представленные истцом по данному делу, были исчерпывающими. Я уверен, что в случае подачи на апелляцию, у Апелляционного суда не будет оснований менять позицию и решение не может быть оспорено в дальнейшем. История принудительной эвакуации нарушителей парковки GM создает СП с «УкрАвто» по производству Aveo в Польше http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6124 производство автомобилей/европейский союз Thu, 12 Oct 2006 10:10:35 +0300 General Motors наращивает присутствие в регионе Восточной и Центральной Европы. Как сообщил корреспонденту Automotive News Исполнительный Директор GM в Европе Крис Лейсли, компания уже подписала Меморандум о создании СП с украинским автопроизводителем «УкрАвто». Данный документ предполагает производство Chevrolet Aveo на заводе FSO в пригороде Варшавы. Предполагается, что производство Aveo достигнет 300 000 автомобилей в год.Кроме того, General Motors намерена инвестировать $100 млн. в строительство своего завода в России (Ленинградская область) мощностью 25000 автомобилей в год. Этот проект, предполагающий CKD-сборку автомобилей будет запущен в 2008 году. До тех пор в России будет вестись крупноузловая сборка Chevrolet Captiva. Проект уже стартовал в Петербурге и рассчитан на объемы до 4000 автомобилей в год. Одновременно, General Motors является одной из четырех автомобильных компаний, включая Ford, Renault и Chery, которые являются конкурентами по покупке автосборочного завода в г. Крайова, Если GM удастся выкупить это предприятие, то общие производственные мощности в регионе достигнут 500000 автомобилей. Общий бум продаж на рынках располагает к стремительному росту. Все продажи в Центральной и Восточной Европе могут увеличиться до 5,5 млн. автомобилей к 2008 году по сравнению с 4.,1 млн, проданным в прошлом году. GM стремится поднять свой сбыт почти в два раза в Центральной и Восточной Европе в течении следующих трех лет. Достигнуть этого показателя она сможет расширяя дилерскую сеть и располагая собственными заводами в регионе. « Мы ожидаем большой рост продаж и моя цель : продажи 500 000 автомобилей в 2009 или 2010 году. В прошлом году GM продала 285 000 автомобилей на рынках Центральной и Восточной Европы, но ситуация в 2006 году еще лучше. В августе зарегистрирован самый высокий в истории рост продаж автомобилей в данном регионе. В августе, Chevrolet оказался самым продаваем брендом в России, обогнав Hyundai, 66 122 шт. против 63 791 шт., . В период с января по август 2006 года уже было продано 216 549 автомобилей Chevrolet, что увеличило продажи в Европе на 11% по сравнению с аналогичным периодом 2005 года. Сотрудничество с «УкрАвто» для General Motors теперь становится стратегическим, поскольку польский завод FSO будет интегрирован в общую систему производства и его автомобилями будут насыщаться рынки всего региона. Отметим, что с созданием СП между GM и «УкрАвто», украинская компания интегрируется в мировой автобизнес не только как успешный продавец автомобилей в своей стране, но и как партнер в производстве современных автомобилей с лидером мирового автомобилестроения. А это уже совсем другой уровень взаимоотношений. Подчеркнем и тот факт, что «УкрАвто» выполнила обязательства, данные польскому Правительству при покупке FSO: компания обещала создать там производство современного автомобиля в ближайшее время, и она их выполнила. Инф. AUTO-Consulting по материалам Automotive News Подробнее о FSO В Украине появится импортер автомобилей LIFAN http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=6123 рынок автомобилей/Украина Thu, 12 Oct 2006 09:09:46 +0300 Компания «Атлант-М Азия», ведущий импортер китайских автомобилей в Украине, планирует подписать эксклюзивный импортерский контракт с китайским производителем автомобилей LIFAN компанией Chongqing Lifan Industry (Group) Imp.&Exp. Co. о предоставлении эксклюзивных прав на реализацию автомобилей LIFAN на территории Украины. Подписание контракта запланировано на 26 октября 2006 года в г. Чонцин, Китай.Эксклюзивный импортерский контракт предусматривает поставку в Украину в 2007 году более 3000 автомобилей производства Lifan , а в 2008 году - более 6500 автомобилей. В Украине, розничные цены на автомобили Lifan будут весьма привлекательны - от 10 500 USD до 11 500 USD в зависимости от комплектации автомобилей. В настоящий момент импортер формирует дилерскую сеть по реализации и обслуживанию автомобилей и подготавливает процедуры по сертификации автомобилей Lifan в Украине. Розничные продажи автомобилей планируется начать в январе 2007 года. Контракт также предусматривает возможность осуществления проекта по мелкоузловой сборке автомобилей Lifan в Украине. Справка: Компания «Атлант – М Азия» специализируется импорте, продаже, гарантийном и сервисном обслуживании китайских автомобилей. Компания «Chongqing Lifan Industry . Co», Китай, специализируется на выпуске легковых и грузовых автомобилей, мотоциклов и запасных частей к ним для внутреннего китайского и внешнего рынков. В настоящий момент компания производит легковые седаны и в 2006 году компания выпустит около 2000 единиц продукции.