А.В.-Центр дилер TATRA a.s. на Украине

[index.html] TERRN o 1 Модернизированные грузовики с передним типом кабины, соответствующие ЕЭС 49 и 51 инструкцииям Название модельного ряда "TERRNo 1" глубоко символическое, отражающее стремление его создателей показать, что автомобили этой модели способны преодолевать даже самые сложные препятствия. Вышеупомянутые автомобили, являясь прямым продолжением и по сей день выпускаемой модели "T 815-2 EURO II", уже чисто внешне выгодно отличаются от своих предшественников улучшенным дизайном кабины и отдельных сборочных узлов. Однако более принципиальные отличия сокрыты под оперением и кузовной частью автомобиля. Кроме подвески новой конструкции типа "KING FRAME" следует также упомянуть, например модифицированный топливный бак, который предлагается в трех вариантах исполнения - вместимостью 220, 320 и соответственно 420 л. Благодаря удачной конструкции и качественному материалу, применяемому для изготовления топливных баков они рассчитаны на длительнвый срок службы, а также отличаются высокой коррозиеустойкостью и виброустойчивостью. Следующее отличие состоит в том, что хорошо себя зарекомендовавший восьмицилиндровый двигатель выдвинут вперед на 110 мм, что позволило выполнить маслобак прямо в поддоне двигателя. Таким образом упростился и весь передок автомобиля. За счет выполненной целевой унификации комплектующих и отдельных узлов автомобилей на сегодняшний день предприятие в состоянии выпускать необходимое количество модификаций данной модели. По желанию покупателя под кабиной откидного типа может быть установлен восьмицилиндровый "классический" двигатель "TATRA" воздушного охлаждениям, мощностью 275 или же 300 кВт или же один импортных двигателей охлаждения. В прошлом году под EURO III был сертифицирован восьмицилиндровый дизельный двигатель "татровской" конструкции воздушного охлаждения, который будет запущен в серийное производство в сентябре текущего года. 4x4 конфигурация две оси - полный привод, полезная нагрузка 9,500 кг Подвеска передняя ось задняя ось - торсионы - воздушно-пружинные амортизаторы - объединенные - воздушно-пружинные амортизаторы с cпиральными пружинами 6x6 конфигурация 3 оси - полный привод, передняя ось отключаемая, полезная нагрузка до 19,500 кг Подвеска передняя ось задняя ось - торсионы - объединенный - листовые рессоры с воздушно-пружинными амортизаторами - спиральныме пружины с воздушно-пружинными амортизаторами Двигатель 8-ми цилиндровый воздушного охлаждения, быстрый старт, характеристики мощности от 230 до 255 кВ с встроенным масленным баком Сцепление Фрикционное, одна пластина с центральной пружиной - PTO опция Трансмиссия 10 скоростей, механический - PTO опция Коробка передач + две пониженных передачи Тормозная система ABS и тормозные блоки с автоматической регулировкой зазора между тормозным барабаном и накладкой барабанного тормоза Кабина Переднего типа, модернизированная Модификации - трехсторонний грузовик - рамное шасси - тягач TATRA TERRNO1 T 815 - 270 S25/10T Грузоподъемность, кг 16 400 Снаряженная масса, кг 12 100 Полная масса, кг 28 500 Рабочий объем цилиндров, см3 12 667 Число цилиндров/клапанов 8/16 Макс. мощность (кВт/об/мин): 300/1800 Макс. крутящий момент (Н.м/об/мин) 1830/1200 Колесная база, мм 3440 Длина автомобиля, мм 7670 Высота автомобиля, мм 3110 Ширина автомобиля, мм 2550 Вместимость топливного бака, л 220/320/420 © Copyright Admin Optimized for 1024x768, Mozilla or IE