Головне управління МНС України в Кіровоградській області

В головному управлінні МНС України в Кіровоградській області діє телефон довіри 297525 [/AutoTech.aspx?lang=UA] Головна Контакт з нами Мапа області Музей Керівництво Розробки Посилання Вакансії Технічне оснащення Пошук AЦ-40(131) модель 137А Автоцистерна пожежна АЦ-40(131)137А призначена для доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння (ПТО), засобів пожежогасіння і використовується для гасіння пожеж водою та воздушно-механічною піною. АРА(131) АРА(131) - аварійно-рятувальний автомобіль підвищенної прохідності на базі шасі автомобіля ЗІЛ-131 призначений для оперативної доставки рятівників, спеціального обладнання і інструменту, засобів зв’язку та освіщення до місця надзвичайної ситуації природнього та техногенного характеру, проведення першочергових аварійно-рятувальних робіт, розборки будівельних конструкцій, підйому вантажів за допомогою гідравлічного домкрату, рятування людей з глибинних споруд, на воді й надання першої медичної допомоги потерпілим. Даний автомобіль може використовуватися як самостійна базова одиниця так і в складі з іншими аварійно-рятувальними та пожежними автомобілями. АРА-М (2705) АРА-М(2705) - аварійно-рятувальний автомобіль призначений для оперативної доставки рятівників, спеціального обладнання і інструменту, засобів зв’язку та освіщення до місця надзвичайної ситуації природнього та техногенного характеру, проведення першочергових аварійно-рятувальних робіт, розборки будівельних конструкцій, підйому вантажів за допомогою гідравлічного домкрату, рятування й надання першої медичної допомоги потерпілим. Даний автомобіль може використовуватися як самостійна базова одиниця так і в складі з іншими аварійно-рятувальними та пожежними автомобілями. АПД-2 (2705) Автомобіль першої допомоги пожежний АПД-2(2705) призначений для оперативної доставки до місця пожежі бойового розрахунку, пожежно-технічного озброєння і вогнегасних речовин й застосовується, як автомобіль першої допомоги при гасінні квартирних пожеж та інших дрібних загорань. ЗІЛ-131(2) та ГАЗ-66 Рухомий пункт управління, створений для організації роботи оперативного штабу при ліквідації надзвичайних ситуацій. До складу якого входять три автомобілі: два на базі ЗІЛ-131 та один на базі ГАЗ-66. ОША(131) Оперативно-штабний автомобіль ОША(131) призначений для організації ліквідації надзвичайних ситуацій, чіткої взаємодії з відповідними відомчими службами області та надання необхідної оперативної інформації до МНС України з місця події. В кунзі оперативно-штабного автомобіля ОША(131) встановлено: робочий стіл для роботи членів оперативної групи, комп’ютер, ноутбук, відеомагнітофон, телефон-факс, ксерокс, сканер, налагоджено роботу електронної пошти та встановлено сучасні меблі, які створюють належні умови роботи. Р-142Н(66) Роботу оперативного штабу в радіоефірі забезпечує автомобіль Р-142Н(66), який дає можливість радіообміну не тільки з усіма підрозділами області, а й далеко за її межами. Радіостанція Р-142 автомобіля Р-142Н(66). AE-30 Безперервну роботу автомобілів Р-142Н(66) та ОША(131), незалежно від місця їх знаходження, забезпечує автомобіль електроживлення (АЕ-30), в якому встановлено дизельну електростанцію потужністю 30 кВт. Дизель-генератор двигун автомобільної електростанції, який встановлений в автомобілі електроживлення (АЕ-30) для забезпечення безперервної роботи автомобілів оперативного штабу ОША(131) та Р-142Н(66), незалежно від місця їх знаходження. IMP-2 Універсальна інженерна машина розгородження ІМР на озброєнні з 1980 року. Призначена для влаштування проходів в лісових та кам'яних завалах, в місцях зруйнування, а також прокладання колонних шляхів в умовах радіоактивного зараження місцевості. Базовою машиною (шасі) є танк Т-55, на якому змонтовані: універсальний бульдозерний відвал, скребачка-розпушувач і повно поворотна телескопічна стріла з захватом-маніпулятором. МДК-3(на базі танка) Машина котлованна (МДК-3) призначена для розробки котлованів глибиною до 3,5м та шириною до 3,7м. Основні тактико-технічні характеристики: продуктивність при відриванні котлованів за один прохід глибиною 3,5м до 1000м куб; максимальна швидкість 65 км/год; потужність двигуна 710 к/с. Вхід Ім`я: Пароль: З настанням грибного сезону почастішали випадки отруєння грибами. Чи є життєва необхідність вживати гриби у їжу, чи варто відмовитися від такого делікатесу? Можно вживати 0% Варто відмовитися 100% Важко відповісти 0% При використанні матеріалів сайту у ЗМІ посилання на прес-службу ГУМНС України в Кіровоградській області обов`язкове ............1579 Сайт розроблено співробітниками відділення інформаційних технологій ГУМНС України в Кіровоградській області ©