Цесаревич Алексей Николаевич

Глубина 50 метров.

До недавнего времени существовало две даты гибели транспорта "ЦесаревичАлексей", Первая — 1904 год, вторая — 1914 год. Первая дата практически сразу была поставлена под сомнение, так как шанс, что в 1904 году суднос названием "Цесаревич Алексей" могло утонуть в Черном море чрезвычайно  мал.

Шлюб-балка

12 августа 1904 года на свет появился младший сын Николая II, которого нарекли Алексеем. Скорее всего, 1904 год это год постройки интересующего нас парохода. Опять же логично предположить,что с верфи судно сошло уже после этой даты.

"Вид из окна"

Так же путаница могла возникнуть по следующей причине. 28 июля 1904 года в большом сражении с японской эскадрой близ Шептуга, был сильно поврежден русский флагман,Эскадренный Броненосец "Цесаревич", который никакого отношения к нашему случаю не имеет.

Верхняя палуба

Итак, останавливаемся на гибели именно в 1914 году. Из разрозненных источников получена информация, что последним грузом транспорта была мука и вино. В частности, подобное утверждение мы нашлив книге "Scuba-diving" ( Харьков, 2001, стр. 309 ).

Рубка

 На сегодняшний день неизвестен ни порт приписки парохода, ни финальная точка маршрута, что осложняет поиск дополнительной информации. Вероятно судно шло из Одессы в Евпаторию или наоборот, иначе как объяснить настолько близкое положение катастрофы к мысу Тарханкут? Также неведома причина гибели судна.

Впереди неизвестность.

Что касается того, как судно было обнаружено, также очень много неясного. По неподтвержденным слухам, нашли "Цесаревича"гидрографы из Севастополя.

Как выяснила разведкоманда нашего клуба,wreck лежит на илистом грунте на глубине 50 м. Глубина до палубы 37 м.Корпус сильно затянут рыболовецкими сетями.

Хочется посмотреть всё судно.

Полностью отсутствует носовая часть, найти ее так и не удалось. К сожалению, также не удалось хорошо обследовать корму, возможно тогда бы прояснился порт приписки.Более подробное описание впечатлений от погружения вы можете прочесть в статье Сергея Захарикова.

А что там внутри?

Мы планируем, собрав максимум информации,сделать  целую серию погружений на "глубоком" воздухе или тримиксе в целях исследования судна и груза. Поскольку, еще очень много белых пятен, нам будет полезна любая информация, которая сможет помочь в раскрытии загадки "Цесаревича Алексея".

Если вы обладаете хоть каким-либо мизерным фактом, темной историей и т.д. пишите: на bataeww@rambler.ru. Все ваши письма обязательно будут рассмотрены и взяты на вооружение.

Фото-архив