Дайвинг клуб "Аратта" - Галера - галера, пизанская, генуэзская,

[http://aratta.ua] Приглашаем с комфортом понырять по рэкам Западного Крыма тел. 8 050 487 77 39 Галера Галера — военное весельное судно. Появилась около 1000-го года в торговых флотах итальянских городов-республик. Название галера происходит от названия рыбы галеос, которая имела форму шпаги (а у галеры был длинный бушприт, с острием, обшитым блестящей латунью...). В XII веке на галере было два яруса весел. По каждому борту располагалось 21 весло. Но двухъярусные галеры в XIII веке сошли со сцены. Начиная с XII века, гребцов рассаживали уже не по ярусам, а по рядам. Весло проходило в отверстие специальной боковой балки без уключин. Весла стали располагать не на равных расстояниях друг от друга, а группами, сначала по два весла в группе, потом — по три. На каждой скамейке размещалось по два или три гребца, посредине судна был помост для надзирателей. Галера Галера, в которой группы составлялись из трех гребцов, называлась триерой и имела по каждому борту 40-44 весла. У ранних галер на корме оставались закругленные металлические острия, а в XIII веке вместо них стали ставить офицерскую каюту. Первые галеры были одномачтовые, но в XIII веке добавилась еще одна мачта, причем обе они несли огромный латинский парус. Реи этих парусов имели длину почти такую же, как вся галера. Но паруса считались вспомогательным средством передвижения, а главным были весла. Во время сражения паруса свертывали, а рею крепили к палубе цепью. До появления артиллерии главным оружием галеры был заостренный бушприт. Он мощным ударом вспарывал борта вражеских кораблей и ломал их весла. Отношение длины галеры к ее ширине составляло 6:1, так что если длина была 40 метров, то ширина — 6,5 метра, а осадка превышала 2 метра. Руль на ахтерштевене появился только на галерах XV века. Остатки кораблекрушения находятся в бухте Судак-Лимен расположенной в 5 км от древней Солдайи (Сугдея, Сурож, Судак). В настоящее время на берегу бухты находится поселок Новый Свет. Экспедиция дайв-центра «АРАТТА» на место гибели галеры состоялась в октябре 2003г. Поднятый материал (элементы конструкции судна, керамика и др.) содержит следы огня. Это позволяет сделать вывод о гибели судна в результате пожара. Многочисленные черепки амфор, пифосов и керамической посуды свидетельствуют о грузе галеры, а поднятая бронзовая костяшка со счет (калькулятора древних купцов), подтверждает торговое назначение судна. Поднята монета 1144 года, она позволяет определить нижнюю границу даты события. Вот что интересно: до нашего времени дошло сообщение из генуэзского письменного источника XIII века, что 14 августа 1277 года пизанская галера была побеждена и сожжена генуэзской галерой в морском сражении на виду у Солдайи. Конечно, нельзя окончательно утверждать, что это сообщение относится к данному кораблекрушению. Но совпадения того, что, исследуемый корабль погиб от пожара позже второй половине XII века недалеко от Солдайи, груз корабля составляли амфоры и керамическая посуда из Восточного Средиземноморья — все же наводят на определенные размышления. По крайней мере, в это хочется верить. Ведь ты прикоснулся к ИСТОРИИ. Разделы сайта Вот, Вы говорите: "ARATTA"? Обучаем начинающих Наши дайв-сайты Корабль для дайвинга «ARATTA» Наши находки Византийские якоря Румынский истребитель JAR-80C Галера Норманнские якоря Свинцовая загадка древнего Лампада Останки мамонтов, бизонов, шерстистых носорогов Пушки с места кораблекрушения транспорта "ПРУТЪ" Экспедиции Наши статьи Статьи о нас Наши мысли Контакты Фото-архив Обратная связь Регистрация авторские права © 2005 Дайвинг клуб "Аратта" разработка: Delo перепечатка материалов допускается только со ссылкой на http://aratta.ua