Законодательство, регулирующее договоры на оказание экспедиторских услуг

Международное автомобильное сообщение
Этот вид сообщения регулируется Конвенцией о международной дорожной перевозке грузов (КДПГ - CMR) и Протоколом к КДПГ от 05.07.78 г., Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП), Европейским соглашением о работе экипажей транспортных средств, производящих международные автомобильные перевозки (ЕСТР) 1970 г. и др.

Международные морские сообщения
Основным международным соглашением, определяющим отношения участников договора морской перевозки и правовой статус коносамента, является Брюссельская конвенция об унификации некоторых правил о коносаменте от 1924 г. (Гаагские правила). В настоящее время в Брюссельской конвенции участвуют более 70-ти государств. Главное внимание в Гаагских правилах уделено ответственности морского перевозчика за груз. С учетом критики ряда ее положений со стороны грузовладельцев разных стран, особенно развивающихся, в 1978 г. была принята Конвенция ООН о морской перевозке грузов (Гамбургские правила).

Международное ж/д сообщение
Универсальными международными соглашениями в данной области являются Бернские конвенции о перевозках грузов (МГК). В настоящее время действует единая Конвенция о ж/д перевозках в редакции 1980 г. (КОТИВ), содержащая объединенный текст Бернских конвенций. Участниками Бернских конвенций являются большинство европейских, ряд азиатских и африканских стран.

Международное смешанное сообщение
В 1980 г принята Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов.
Помимо указанных международных конвенций, существуют и национальные нормы права, регулирующие отношения в области экспедирования и перевозки грузов. Например, в Республике Беларусь данная область регулируется Правилами перевозок грузов в автомобильном сообщении, Законом об автомобильном транспорте и об автомобильных перевозках, Законом об основах транспортной деятельности и др.