”крјвто омплект - аталог - ћј«-64229-027

[index.htm] последнее обновление 22 . 09 .200 6 –ј—Ў»–≈Ќ ћќƒ≈Ћ№Ќџ… –яƒ. ћодельный р€д пополнили: —реднетоннажный самосвал с трехсторонней разгрузкой ћј«-457041-220 - двухосный, низкорамный, г/п- 4,725т., объем платформы - 3,34м.куб.(с надставными бортами- до 11,5м.куб.), внутренний размер кузова - 3,500 х 2,350 х 0,400 (1,400), двигатель-ћћ«-ƒ245.30≈2 (евро-2)-155л.с., ѕѕ-5ст., топл.бак-130л., кабина-мала€ 3-х местна€ - 161 600.00грн. јвтомобиль бортовой ћј«-631705-220 - трехосный, 6 х 6, г/п-11т., объем платформы - 27,5м.куб.(6,250х2,520х1,860), двигатель-яћ«-238ƒ≈2(евро-2), 330л.с., ѕѕ-9 ст.,топливные баки- 200л. и 350л., кабана больша€ - 2 сп.места - 324 720,00грн. “ип ратка€ характеристика —≈ƒ≈Ћ№Ќџ≈ “я√ј„» ћј«-642208-230 ћј«-642208-232 * 6х4,яћ«-7511.10 (≈¬–ќ-2),400 л.с., ѕѕ 9 ст., топл. бак 350 л., спальни к *- гидроотбор 268 700,00 285 550,00 ћј«-642205-220 † ћј«-642205-222* 6х4,яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальни к *- гидроотбор 250 700,00 271 600,00 ћј«-643008-060-010 6х4 яћ«-7511.10 (≈¬–ќ-2), 400 л.с., ѕѕ 9ст., топл. бак 500 л., тахограф, јЅ—, пневмоидени€, † к ††† кабина высока€, 2спальн.места 298 700,00 ћј«-544069-320-021 4х2, ћјN D2866 LF25 (≈¬–ќ-3), 410 л.с., ѕѕ ѕѕ ZF-16ст., топл. бак 500 л., † јЅ—, тахограф, пневмоподвеска, пневмосидени€, кабина высока€, 2 спальн.места 359 600,00 ћј«-544008-060-021 4х2, яћ«-7511.10 (≈¬–ќ-2), 400 л.с., ѕѕ ZF -16 ст., топл. ,бак 500 л., јЅ—, тахограф, пневмоподвеска, пневмосидени€, кабина высока€, 2 спальн.места 259 400,00 ћј«-543205-220 †††††††††††††††††† 4х2, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., 2 спальн.места 218 160 ,00 ћј«-543203-220 4х2, яћ«-236Ѕ≈2 (≈¬–ќ-2), 250л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., 2 спальн.места 175 850,00 ћј«-543302-220 † ћј«-543302-222* 6х4,яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальни к *- гидроотбор 141 500,00 143 800,00 Ѕќ–“ќ¬џ≈, Ўј——» ћј«-631208-020-010 6х4, яћ«-7511.10 (≈¬–ќ-2), 400 л.с., ѕѕ 9 ст., топл. бак 500 л., тент, задние двери, тахограф, јЅ—, пневмосидени€, † кабина высока€ † 319 060,00†††† † ћј«-630308-224 ћј«-630308-223* 6х4, яћ«-7511.10 (≈¬–ќ-2), 400 л.с., ѕѕ 9 ст., топл. бак 350 л., сп. место, тент, задние двери *- бортовий 277 650,00 275 550,00 ћј«-630305-221 † ћј«-630305-220* 6х4, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., † сп. место, тент, задние двери *- бортовий 260 000,00 258 060,00 ћј«-630305-240 6х4, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальник 256 160,00 ћј«-630305-248 6х4, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., ÷–ќћ, спальник 2 54 900,00 ћј«-630305-249 6х4, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., ÷–ќћ, спальник 252 450,00 ћј«-533605-221 ћј«-533605-220* 4х2, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальник, тент, задние двери *-бортовой 212 200,00 209 500,00 ћј«-533605-240 4х2,шасси, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2), 330 л.с., ѕѕ 8 ст.,топл. бак 350 л., спальник 201 150,00 ћј«-533603-221 ћј«-533603-220* 4х2, яћ«-236Ѕ≈2 (≈¬–ќ-2), 250 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальник, тент, задние двери *-бортовой 186 350,00 182 450,00 ћј«-533603-240 4х2, шасси, яћ«-236Ѕ≈2 (≈¬–ќ-2), 250 л.с., ѕѕ 8 ст., топл. бак 350 л., спальник 172 100,00 ћј«-533702-241 4х2, шасси, яћ«-236Ќ≈2 (≈¬–ќ-2), 230 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 200 л., електропневмовыводы, буксирный прибор, без спальника 160 000,00 ћј«-533702-240 4х2, шасси, яћ«-236Ќ≈2 (≈¬–ќ-2), 230 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 200 л., без спальника 156 500,00 ћј«-533702-280 4х2, шасси, яћ«-236Ќ≈2 (≈¬–ќ-2), 230 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 200 л., ÷–ќћ, буксирна€ вилка 158 300,00 —–≈ƒЌ≈“ќЌј∆Ќџ≈ ј¬“ќћќЅ»Ћ» ћј«-437041-262 ћј«-437041-261* 4х2, ћћ«-ƒ245.30 (≈¬–ќ-2), 155 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 130 л., тент, задн. пологдл. куз 6,22 м. ,объЄм-35м.куб . * --дл. куз.-5,3м., объЄм-30м.куб. 136 3 00 ,00 127 550,00 ћј«-437041-268 ћј«-437041-269* 4х2, ћћ«-ƒ245.30 (≈¬–ќ-2), 155 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 130 л., борт, дл. куз 6,22 м. *- дл. куз 5,3 130 000,00 122 450,00 ћј«-437141-272 4х2, ћћ«-ƒ245.30 (≈¬–ќ-2), 155 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 130 л., тент, дл. куз 6,22 м, раскладной спальник, фаркоп. 166 050,00 ћј«-437041-280 ћј«-437041-281* 4х2, шасси, ћћ«-ƒ245.30 (≈¬–ќ-2), 155 л.с., ѕѕ 5 ст., топл. бак 130 л., дл. † 6,22 м. * дл. † 5,3 121 760,00 119 650,00 —јћќ—¬јЋџ ћј«-555102-220 ћј«-555102-223* 4х2, самосв, яћ«-236Ќ≈2 (≈¬–ќ-2), 230 л.с., ѕѕ 5 ст., т опл. бак 200 л., 10 т., V = 5,5 м.куб. * V =8,3 м.куб. 148 600,00 149 700,00 † ћј«-555102-225 †† † 4х2 , самосвал, яћ«-236Ќ≈2 (≈¬–ќ-2) , 230 л .с., ѕѕ 5 ст.,т опл. бак 200 л., 3-х стор.разгр., фаркоп, эл./пневм. выв. , 10 т., V = 5,5 м.куб 173 350,00 ћј«-551605-230-024 ћј«-551605-280 * ћј«-551605-221-024 ћј«-551605-271 * 6х4 , самосв, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2) , 330 л .с., ѕѕ 8 ст., бак 350 л , 20 т., V =10,5 м.куб. , 2 сп. места 221-без спальн, *-усиленна€ рама-лонжерон в лонжероне 308 450,00 321 900,00 302 520,00 316 030,00 ћј«-551605-275†† ††† 6х4 , самосвал, яћ«-238ƒ≈2 (≈¬–ќ-2) , 330 л .с., ѕѕ 8 ст., т опл. бак 350 л., 3-х стор.разгр., фаркоп, эл./пневм. выв., без спальн. ”силенный лонжерон. 20 т., V =10,5 м.куб. 333 120,00 ћј«-551608-236† ††† 6х4 , самосвал, яћ«-7511 (≈¬–ќ-2) , 400 л .с., ѕѕ 8 ст., 2 спальн.места, бокова€ разгр., г/п- 20 т., V = 22 м.куб. 382 900,00 ѕќЋ”ѕ–»÷≈ѕџ ћј«-975800-041 3-х осн п олуприцеп, тент, 26 т., дл.куз 13,8 м. V =82 м. куб. односкатный, пневмоподвеска, запасное колесо, задние двери, топливный бак 350 л., 124 550,00†† †† ћј«-975830-3012† 3-х осн полуприцеп, тент, 26 т. дл.куз 13,8 м V =89 м.куб. односкатный, пневмоподвеска, полог, бокова€ загрузка, складывыющиес€ быстосъемн. стойки, ABS, оси BPW или SAF, желта€ карта 141 800,00†† †† ћј«-975800-043 3-х осн. полуприцеп, тент , 26 т. дл.куз 13,8 м. V =82 м. куб. односкатный, подвеска рессорнобаланс., зап. колесо, задние двери, топливный бак 350 л., 104 000,00 †††† ћј«-938662-025 ћј«-938662-041* 2-х осн. п олуприцеп, 22,8 т. дл.куз 13,6 м. V =82 м. куб.двухскатн., подвеска рессорно-балансирна€, зап. колесо, тент, задние двери *- борт †† 84 200,00†† † 77 000,00†† †† ћј«-93866-021 ћј«-93866-041* 2-х осн. полуприцеп,. 27,5 т., дл.куз 12,5 м. V =68 м. куб., двухскатный, подвеска рессорно-балансирна€, топливный бак 200 л., запасное колесо, тент, задние двери *- бортовой 84 000,00 † 72 000,00†† †† ћј«-9919-012 ћј«-9919-010 † 3-х осн. ѕ/п, контейнеровоз дл.к 12,26 м. 30 т. двухскатный, † запасное колесо, под контейнера 1јј, 1ј, 1¬¬, 1¬, 1——, 1—, пневмоподвеска * - подвеска рессорнобалансирна€ 107 600,00 96 300,00† ††† ћј«-938920-010 ††††††††††††††††† 3-х осн. ѕ/п, контейнеровоз дл.к 12,26 м. 33 т. двухскатный, подвеска рессорно-балансирна€, запасное колесо, под контейнера 1јј, 1ј, 1—, 74 000,00†† †† ћј«-950600-010 ћј«-950600-030* †††††† ††††††††††† 2-х осн. ѕ/п, самосвальный 26,5 т., дл.куз 6,8 м. V =16,5 м. куб. двухскатный, подвеска рессорнобалансирна€, запасное колесо, угол подъема платформы 50 град., *- V =40,0 м. куб. 107250,00†† 118 322,00 † † ѕ–»÷≈ѕџ ћј«-837810-012 ћј«-83781-041* †† ††††††††††††††† ††††††††††† 2-х осн. п рицеп 14,4 т., дл.куз 7,84 м. V =14,4 м. куб., подвеска рессорна€, запасное колесо, тент, задние двери, тентованый, *- бортовой 68 000,00 61 500,00 ћј«-83781-020 †††††††††††††††† ††††††††††† 2-х осн. п рицеп 15 т., подвеска рессорна€, сортиментовоз 65 000,00 ћј«-857100-020 ћј«-856100-024* ††††††††††††††††† ††††††††††† 2-х осн. п рицеп, г/п-9,4 т. V =6,3 м. куб. двухсторонн€€ разгрузка, подвеска рессорна€, *- г/п-9,4 т. V =6,3 м. куб. 54 000,00 † 70 000,00 ћј«-8856102-010 ††††††††††††††††† ††††††††††† 3-х осн. п рицеп, г/п-20 т. V =22,0 м. куб. двухсторонн€€ разгрузка, подвеска рессорна€, 98 600,00†† † ¬се права защищены. ¬се права защищены. ¬се права защищены.