"Одесса на колёсах". Двухосные моторные вагоны "Ф"

Двухосные моторные вагоны "Ф" Вагоны серии Ф ( “фонарные” ) выпускались до революции для Москвы на различных заводах России и Германии. Название “фонарный” происходит не от фонарей наружного освещения, а от застекленного подъема в центре крыши по всей длине вагона для улучшения внутренного освещения и вентиляции. Такие “фонари” в начале века были на большинстве вагонов Европы и Америки. Впоследствии (после революции) фонарь на крыше исчез и самым массовым московским вагоном стал тип БФ ( “бесфонарный” ). В 1949 году в Москву начались массовые поставки вагонов МТВ-82, и часть двухосных вагонов Ф была роздана в другие города. Интересна судьба вагона №106, который сначала оказался в Орле, а в 1986-м году был передан в дар Сан-Франциско, где занял достойное место в ряду таких же пожилых собратьев, периодически появляющихся на улицах города. И маршрут, по которому он ходит, тоже называется "F" ! Но вернемся в Одессу. В том же 1949 году из Москвы были переданы 5 вагонов Ф , которые поступили в депо им. Ленина (ныне - Депо №1) как единственное в то время ширококолейное депо. Все они получили номера 800 -й серии (801-805) и некоторое время ходили по маршрутам. Однако уже в 1951 году вагоны Ф были сняты с пассажирской работы и переделаны: 801 и 804 - в грузовые, 802 - в электросварочный. Возможно, что и остальные два вагона были также переделаны в грузовые. В 60-е годы на некоторых вагонах был переделан кузов по типу КТМ-2 и установлены пантографы. Им также были изменены номера с 800 -й серии на 300 -ю, т.к. линейных вагонов этой серии больше не осталось. Вагоны этого типа использовались как грузовые не только в Одессе, но и в Москве, и других городах, в которые были переданы. Московские грузовые Ф являются сегодня экспонатами Музея городского транспорта, их возраст приближается к столетнему. Одесский вагон № 305 тоже живет и продолжает базироваться на вагоно-ремонтном заводе. Фото Номер вагона Год выпуска Получен Списан Депо Поезд Встречался на маршрутах Примечание 801 1949 1 Московский номер 751 Переделан в грузовой 802 1949 1 Московский номер 766 Переделан в рельсосварочный 803 < 1949 1 Московский номер 772 [http://odessatrolley.com/Photogallery-Works/305.htm] 804 1949 1 Московский номер 773 Переделан в грузовой и перенумерован в 305-й 805 1949 1 Московский номер 783