Below is the text of the page https://automoto.net.ua/ stored 2006-03-02 by archive.org.ua. The original page over time could change. View as original html

создание и испытание уникального, первого в Украине полноприводн

Украина, Хмельницкая обл.,г.Городок . [http://www.automoto.net.ua.] Сайт посвящён созданию и испытанию уникального, первого в Украине полноприводного матоцикла CIVAR Меню сайта · Главная страница · Семейство многоцелевых · Покорение Говерлы · Полноприводный на гусеницах · Гостевая книга · FAQ (вопрос/ответ) · История ч-1 · История ч-2 · История ч-3 · Контакты или кто мы · Обр атна я связь В стадии подготовки странички: Пресса о нас Наши планы Благодарность всем кто верил в нас и помогал · Создание и испытание уникального, первого в Украине полноприводного мотоцикла проводится исключительно на энтузиазме группы инженеров - изобретателей. Благотворительный взнос Будем благодарны всем кто не останется равнодушным. Вы можете пожертвовать небольшую сумму денег. ... Сколько? Вы можете определить сами. Введите сумму вместо вопросительного знака и нажмите на кнопочку оплатить. Выберете удобную для Вас форму оплаты. RUpay Сумма оплаты : $ Друзья сайта · Фотопрофессионалам · Идеи бизнеса · Программы для всех · Бизнес - пакеты · Лучшие сайты Рунета · Ещё лучшие сайты Сайт находится в стадии наполнения,будем благодарны за любую помощь советом или делом. НЕИССЯКАЕМОЕ СТРЕМЛЕНИЕ К СОВЕРШЕНСТВУВУ Группа участников экспедиции "Карпати-2005" на вершине Исследования и разработки новых технологий - это непрестанно развивающийся процесс, никогда не приходящий к финишной линии. Точно так же, как нет пределов совершенствования . На зимний период 2006 года планируется экспедиция КАРПАТЫ-2006. Даная экспедиция является продолжением развития уникального, многоцелевого, полноприводного мотоцикла семейства CIVAR , ко торый в октябре 2005 года въехал на наивысшую точку украинских Карпат - гору Говерлу. В экспедиции 2006 года задача во многом усложняется. Мотоцикл должен стать полностью полноприводным на гусеничном ходу (с передней и задней гусеницами , а не колесами, обоими ведущими), к тому же подняться по снегу, глубина которого местами может достигать до 5 метров и более, на вторую по высоте вершину Украины г.Петрос. Такое восхождение было бы не только рекордом Украины, такого не делал в мире никто! В экспедиции также планируется задействовать уникальный, легкий вездеход для доставки необходимого груза и людей по снежным и обледеневшим склонам где обычные снегоходы бессильны. Аналога ему на просторах СНГ не существует, а зарубежные очень большие и дорогие как в приобретении так и эксплуатации. Это не первые машины КБ CIVAR. В 2003 году российская экспедиция установила Рекорд России,поднявшись на построенном Григорием Гуменным мотоцикле "Баксан 80-2wd" на самую высокую вершину Европы- гору Эльбрус высотой 5621 метр. На сегодняшний день материалы об экспедиции публиковались в следующих изданиях : - журнал "МОТО"(Россия ежемесячный тираж 90 тыс.экз) - журнал "4x4 club" (Россия, ежемесячный тираж 80 тыс.экз.) - журнал "Полный Привод 4х4" (Россия, ежемесячный тираж 80 тыс.экз.) - журнал "Спецтехника" (Россия, Украина, Белорусь тираж 22 тыс.экз.) - журнал "За рулем" (Украина) - журнал "Карпаты"(Украина) - газета "Факты" (Украина) - газеа " Экспресс"( Украина) - еженедельник "Авто-Центр" (Украина, тираж 144,5 тыс. экз.) - газета "Хрещатик" (Киев) - газета "Високий Замок" (Украина,Львов) - газета "RIA"(Украина, Тернополь) По итогам предыдущего мотовосхождения с установле-нием рекорда Украины в 2005 году (пресс-конференция в УНИАН) продукция спонсоров была представлена в новост-ных блоках телеканалов: 1+1, Интер, ICTV, НТН, 5 канал, а также в программах каналов УТ-1, М-1,Гравис. Уверены, что к МИРОВОМУ РЕКОРДУ внимание телеканалов будет еще обширнее. Пресса про нас