Vikado

[index.html] Авиационная ремонтная станция Общества с ограниченной ответственностью "VIKADO" организована 05 октября 1994 года. Зарегистрирована Исполнительным комитетом Зализничного районного Совета народных депутатов в г. Киеве 05 октября 1994 года по адресу: г. Киев, Воздухофлотский проспект, 94 корпус № 2 комната 12. Свидетельство № 22890193. Авиационная ремонтная станция (АРС) сертифицирована Украинской авиационной администрацией на право выполнения работ по ремонту и техническому обслуживанию авиационной техники с 04 апреля 1997 года. АРС ООО "VIKADO" расположена на производственной базе завода № 410 гражданской авиации (ГА) и, в соответствии с договорами о взаимоотношениях между АРС ООО "VIKADO" и заводом № 410 ГА, использует техническую документацию, площади, оборудование и персонал завода, которые сертифицированы фирмами BVQI (ISO 9002:94), QM MITI (Венгрия, требования NATO AQAP-120:95), Межгосударственным авиационным комитетом (Москва, АП-145), Авиационной администрацией Украины (Укравиатранс, "Правила сертификации организаций по техническому обслуживанию авиационной техники"), Федеральной авиационной службой России (ФАП-145). Производство и система качества АРС ООО "VIKADO" построена в соответствии с требованиями упомянутых "Правил сертификации организаций…" (Украина). Примечание. В соответствии с упомянутыми "Правилами сертификации…" (Украина), термин техническое обслуживание трактуется: капитальный ремонт (или эквивалентные ему работы), ремонт, проверка, замена, модификация (доработка) или устранение дефекта авиационной техники, которые выполняются как отдельно, так и в совокупности. Руководящий персонал АРС ООО "VIKADO" имеет высшее образование и достаточный стаж работы на заводе № 410 ГА. С 1994 года и по настоящий момент АРС ООО "VIKADO" является финансово устойчивым предприятием, задолженностей Государственным органам не имеет. Финансовые реквизиты: АРС ООО "VIKADO" в соответствии с сертификатом № ВР 0049, выданным Авиационной администрацией Украины, имеет право выполнять следующие виды работ на самолетах Ан-24 и его модификациях, Ан-26, Ан-26Б, Ан-30, Ан-32Б: ремонт элементов конструкции планера; переоборудование для полетов по международным воздушным линиям в соответствии с конструкторской документацией, одобренной Авиационной администрацией Украины для экземпляра самолета, на котором выполняются работы; работы для обеспечения увеличения ресурсов и сроков службы по документации, которая одобрена Авиационной администрацией Украины для экземпляра самолета, на котором выполняются работы; установка дополнительных топливных баков (Ан-24 и его модификации); переоборудование в вариант "Салон" в соответствии с конструкторской документацией, которая одобрена Авиационной администрацией Украины для экземпляра самолета, который переоборудуется; установка спутниковых систем навигации в соответствии с конструкторской документацией, которая одобрена Авиационной администрацией Украины для экземпляра самолета, на котором выполняются работы (в том числе Ан-74); техническое обслуживание (ремонт) компонентов воздушных судов; доработка радиостанций "Баклан-5" и "Баклан-20" под сетку частот 8,33/25 кГц (бюллетени № 205/99-12БУ, № 1-99БД); доработка радиостанций Р-862 и Р-863 под сетку частот 8,33/25 (бюллетень № 1-99БД/БЭ); доработка аппаратуры "КУРС-МП-2" по увеличению глиссадных каналов до 40 и выполнению требований ICAO по помехоустойчивости к воздействию помех от радиостанций УКВ-ЧМ радиовещания (бюллетени № 1-91БУ, № 5-98БД/БЭ); доработка аппаратуры "КУРС-МП-70" по выполнению требований ICAO по помехоустойчивости к воздействию помех от радиостанций УКВ-ЧМ радиовещания (бюллетень № 1-97БД). О нас | Новости | Виды работ | Прайс-лист | Обратная связь Copyright 2001 Sitech