Таблиця лідерів

Вітаю всіх. Віталію Б. з міста Фастів. Він в цьому клубі неактивний щоб поділитися своїми враженнями. Тому я надам його враження, які він писав мені у Вайбері. 1. Забрав посилку, на радостях поставив)) їду тестити. 2. Я в шоці, набагато резвіша стала ніж була, ще замітив що пропали кльовки при перемиканню передач.. вобщем задоволений, не думав що це дасть такий ефект ) 3. Після чип-тюнінга ставав на старт з ланосом 1.5 , то я його обігнав. Це в мене стоять колеса R16 А зараз, то вообще ОГОНЬ А ж приємно на ній їхати) навіть після чиповки вона смикалась коли давив на газ. А зараз, наче машину підмінили) 4. Набагато легше почала їхати Руслану Р. з міста Суми. Це його враження, які він писав мені у Вайбері. 1. Установил дроссельную вчера, сегодня на работу проехал примерно 8 км. 2. Чувствуется плавность при наборе и сбросе газа. 3. Уменьшилась дерготня. 4. Жду ещё новый рхх, пока доволен 5. Да улучшение немного есть, нужно больше покататься 6. Добрый день, вобщем покатался больше + рхх заменил, результатом очень доволен) 7. на горку где с натягом выезжал на 3 передаче сейчас на 4 едет Всім мирного неба !!!

10К пробігу небагато для мастила у вилці, але 7 років - це вже зовсім інше :). І, напевно, поліз я туди не даремно. Вивісив байк на дугах, розібрав вилку, заодно перевірив змазку в направляючих суппортів та посадив всі болти на фіксатор різьби. В кожне перо залив по 400мл мастила 10W - після тестового заїзду якихось кардинальних змін ну поведінці передньої підвіски не відчув, але мені так спокійніше (ну і плюс, не пропадати ж добру - а мастило у мене ще було куплено для Pulsar NS200, але так і не дійшли руки). Подібні вечори під музику в гаражі заспокоюють та відволікають від новин з фронту. А от поведінка задньої підвіски мене дещо непокоїть - не можу визначити причину, але присутня "сходинка" - такий собі "тиг-дим", ніби аммо вибирає 1 - 1.5см ходу, у щось ніби впирається, і тоді вже йде далі. Сам не розберуся, може поїду до когось по допомогу (можливо проблема в підшипнику осі маятника, або хз, не хочу гадати) - але "при Пульсарі такої фігні не було" :)). Я взагалі поки що постійно порівнюю з "своїм колишнім" новий байк. Бо без зміни сценарію використання байка (дім-робота, прошвирнутись по трассі і по місту) з тією ж швидкістю - витрата пального у Кавасакі 4.4 літри проти 2.8 у Пульсара. Штош ... Також замовив і собі універсальний задній бризковик - 20$ по курсу ( https://www.probenzo.com.ua/mototehnika/bryzgovik-отзывы-купить ). Імхо, виглядає досить аккуратно і у разі дощу, захищатиме від бруду і спину і задню частину байка. Установка проста і тримається наче цілком надійно. Ще кілька місяців тому замовляв собі сумку на хвіст мото (я не люблю як багажні системи псують вигляд мотоцикла). Дуже аккуратна і компактна сумка, яка легко перетворюється в доволі стильний рюкзак. Плюс непромокаємий чохол у комплекті). Їх вибір на Алі-експресс чималий, такого плану брав: https://www.amazon.de/-/en/gp/product/B07RXJNQHT При всій компактності - у розгорнутому стані ця сумка-рюкзак має досить велику місткість! - шолом, перчатки і ще трохи дрібниць - чудово влазять! Знімається все дуже просто - сумка тримається на чотирьох застібках. Задоволений. Теперь я вже майже турист :). Залишилось дочекатись перемоги над орками і настрою кудись мандрувати...

Бонусом до байку продавець віддав мені багажну систему з двома абсолютно не юзаними жодного разу місткими 35 літровими кофрами Givi V35. Сама металева багажна система кріпиться до мотоцикла на 4 болтах з чудовим доступом (тобто.... - кофри на ніч, якщо десь подорожувати, однозначно краще знімати, бо ставиться і знімається багажна система за якусь хвилину-півтори). Кофри суттєво збільшують габарити... та про що це я - вони блін перетворюють стрункий обрис Ервіна на маленького Матіза :)). Але - бонус приємний, і однозначно стимулюватиме після перемоги відправлятися в подорожі. Ще чекаю до кінця тижня замовлений на амазоні сумку на заднє сидіння \ рюкзак. і матиму до 90 літрів корисного об'єму. Дивно, раніше я якщо і подорожував - то з гаманцем, мобільним телефоном та парою спідньої білизни. Тепер вже до когось в гості без подарунків не припхаєшся :).

На "передок" бы таких...,чтобы жизнь почувствовали...

Як і обіцяв починаю описувати нову подорож. Весь 2020 рік намагався відкрити нову 21-шу країну, робив аж три спроби, але... І от у 21 році нарешті відкрив, ура))) Магія чисел?)) Спочатку про авто. Поки наш вірний друг чекає нас на парковці в Борисполі, ми вивчаємо інші автомобілі. Цього разу ми взяли на прокат Volkswagen UP, як ми його називаємо - наш "Біленький Жужик" Це все через розмір, Жужик маленький міський автомобіль. Для двох невисоких та компактних дорослих, на невеликі відстані дуже навіть норм. Його маленький розмір є його великою перевагою. Адже коли вперше сідаєш за правий руль і не до кінця усвідомлюєш габарити, особливо при поворотах, то маленький розмір має значення)) Я вже мовчу, що практично скрізь можна припаркуватись. Коли до нас приєднався син, а він вже більший мене, то нам зпереду було комфортно, і дружині ззаду теж. Тому всередині Жужик не такий вже жужик, як здається ззовні. Всередині досить просторий. Загалом наїздили 680км, середня витрата склала 6.2л./100км. Це при тому що багато їздив у горах, а це якщо під гору то постійно 2-3 передача. Двигун я підозрюю що 1літровий, але нас трьох по трасі легко катав, легко набирав 100-110км/год.В горах іноді було важкувато і на низьких обертах двигун трохи голосний.

Ця цивілізація зникла. Куди, не відому і чому. Ось така загадка є на Кіпрі. Попеклися, налазились і поїхали далі. Але вже у гори. Зохотілось глянути кіпрські гірські села. Жужик нас довіз до села Lefkara. Як раз була сієста і ми сповна насолодилися пустими вуличками затишного села Класно і загадково. По дорозі зайшли у приватний музей і нам провели екскурсію. Побачили, як раніше жили кіпріоти, їхній побут.

У перший день вирішили сильно не геройствувати і відразу виїхати з міста, найкоротшим шляхом. Почали ми з залишків грецьких міст і поселень Жарко було що капець, але цікаво. Це Рїни Аматуста А ось і море і парковка біля руїн. Десь там стоїть наш Жужик Наступної точкою було стародавнє поселення Хирокитія Кажуть що тут жили ще 10тис. років тому. У ось таких круглих будинках. Їх спробували відновити На схилах гори є залишки цих будинків

О це я загуляв))) Новий Рік, колядки))) Але нічого, буде вам тепліше трохи від моїх літніх спогадів. Ось нарешті настав час прокату авто, і того, що мій мозок ледве не зламався)) На сервісі Rentalcars спочатку подивились різні варіанти і вибрали компанію SIXT, тим більше що діти орендують у них авто і порекомендували. Але спочатку історія про те, як у мене ледве не зламався мозок. А все із-за того, що перший день, я правою рукою шукав ручнік, а там двері))) Зліва шукав ремінь безпеки, а там порожньо))). Я вже мовчу про те що замісь поворотів спочатку включав двірники))) Ну і лівою рукою переключати передачі, ще той треш)) Але згодом все виправилось. Головне при поворотах заїзджати на свою ліву полосу, особливо це важко при круговому русі. Ну і перевага надається перешкоді ліворуч. Ось мої перші кроки, чи метри з лівим рульом)))

Щось я сачкую))) Продовжу. Наступний день був пляжний. Спочатку ознайомились з пляжем Dasoudi у самому Лімасолі. По ньому з дружиною лише прогулялись і випили кави у припляжному кафе. Пляж має круту широку зону із дерев і дуже непоганий пляж. Він популярний для прогулянок. У спеку саме то, прогулятись між соснами і з можливістю скупатись. А після обіду діти повезли на свій улюблений пляж - Governors beach, його ще називають білий пляж. Валуни там просто наче біла крейда. Там курто. Прозора вода і класне море. Наступного дня я вже візьму авто і буду сам кататися по острову.

Потім поїхали зганяти калорії)) По дорозі до дому заїхали у село Laneia (Ланья) Просто побродити і понасолоджуватися кіпрським колоритом Вузенькі вулички, красиві рослини зробили свою справу На вдерях побачили оголошення, що не чіпайте мій болід))) Ми ж виховані туристи, послухались. Це напевно прихований болід))) Ще трохи Ланьї. Село затишне, геть не пожаліли, що звернули до нього Ну і трохи кіпрських гір і природи. Ось так пройшов один із днів на Кіпрі

Через кілька км є село Пелендрі. Там відівідали накрайщу таверну за Версією Тріпадвайзер Symposio tavern. Але спочатку я покайфував від того, що гранат просто так росте на вулиці))) Таверна оригінальна і затишна. Місця потрібно бронювати У мене була гастрономічна мета, спробувати знамените кіпрське мезе. Спершу спробував м"ясне. Що сказати. Не повторюйте наших помилок.))) Одне мезе беріть на двох чоловік. Нас було 4 і ми чомусь вирішили взяти три мезе. Це якийсь капець. Скільки ми сиділи, нам постійно щось підносили багато видів м"яса,, різноманітні хлібці, салати і закуски. І все носили і носили. Ми вже коли бачили офіціанта, то так і мріяли - аби йшов не до нас))) Наїлися так що просто бімба. Смачно і колоритно

Тепер про день. Спочатку поїхали у Tsiakkas Winery. На дегустацію місцевого вина. Трохи виробництва Бляха, ну круті краєвиди Є можливість взяти екскурсію по виноградникам, але ми просто відпочивали

Замок мені сподобався, невеличкий, але є місця де можна трохи полащзити)) Є різноманітні виставки та історичні екземпляри. З даху замку відкривається непоганний вид на Лімасол. Ось так, якщо коротко, ми трохи познайомились з Лімасолом, жарко і хочеться під кондиціонер. По дорозі до автобуса побачив такий екземпляр)). Наступного дня ми поїхали у гори. А гори на Кіпрі круті, мені дуже сподобались

Ойой, щось я затримався. А може це я краще, тепер холодними осінніми днями я буду вас зігрівати літніми кіпрськими фоточками))) Основне місто нашого перебування був Лімасол. Це друге по населенню місто на Кіпрі, після столиці Нікосії. Саме місто дуже древнє, знаходили могили яким приблизно 4000 років. Лімасол кілька разів повністю знищувався, а потім відбудовувався. Спочатку ми познайомились з Лімасолом. У нього дуже класна набережна. Є навіть такі арт-об"єкти В самому Лімасолі мало чого цікавого, але старе місто прикольне, є де погуляти Між будинками видно православний храм Дуже прикольний кутовий будинок

За шкафом,наверное....

Такой "фокус" я думаю приемлим только при предпродажной подготовке, а для "себя хорошего " я не рекомендовал бы! Представь, дальше снова выработка..., проседание..., и как панацея снова залом? Так на что же дверь скоро станет похожа если её геометрия постоянно меняется при насильственной подгонке для улучшения закрывания?..