Локалізація виробництва комплектуючих:
підсумки і перспективи

Підведені підсумки роботи щодо локалізації виробництва комплектуючих, проведеної фахівцями Запорізького автомобілебудівного заводу і підприємств - суміжників.
В результаті проведення робіт з локалізації в 2010 році освоєно і виведено з постачань у складі машкомлекту 176 виробів. Зокрема, на ПрАТ «ЗАЗ» освоєно 103 вироби, постачальниками України і СНД - 20 виробів, проведена зміна постачальника з імпорту - 14 виробів.

Локалізація помітно впливає на зниження витрат виробництва автомобілів і підвищення конкурентоспроможності продукції підприємства.
Ефективність локалізації, проведеної протягом 2010 року, видно на прикладі базової моделі автомобіля «Ланос» SX TF69YO-86. Фактичне зниження з урахуванням витрат на транспортування склало 202,08 USD.
У 2010 році продовжувалися роботи зі зниження собівартості готового автомобіля «Ланос» всіх модифікацій. На ПрАТ «ЗАЗ» освоювалося виробництво комплектуючих, які раніше купувалися по імпорту.
Ряд виробів освоєний на обладнанні виробничих підрозділів ПрАТ «ЗАЗ»: гаситель енергії заднього буфера, пластини кронштейна, килим підлоги багажника.
Важливу роль в зменшенні витрат на закупівлю комплектуючих відіграє і освоєння ряду виробів постачальниками України і СНД: виробництво блоку управління двигуном - на «Міка Мотор», Росія, нейтралізатор в зборі - на «БОСАЛ-ЗАЗ», Україна.
Роботи з локалізації на цьому не завершуються. Перед всіма задіяними службами ПрАТ «ЗАЗ» поставлено завдання: максимально скоротити частку комплектуючих і матеріалів у виробництві автомобілів від постачальників країн далекого зарубіжжя і забезпечити завантаження виробничих потужностей підрозділів Запорізького автомобілебудівного заводу.
У 2011 році будуть продовжені роботи з локалізації компонентів імпортного виробництва. Заплановано локалізувати близько 200 виробів, зокрема понад 90 передбачається освоїти на ПрАТ «ЗАЗ».