ÐоÑÑижениÑ
ÐÑе наиболее знаÑимÑе доÑÑÐ¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ð¸ Ðежо: Ð¾Ñ Ð¸ÑÑоков до Ð´Ð½Ñ ÑегоднÑÑнего…
2017 год. ТÑойной ÑÑиÑÐ¼Ñ Peugeot 3008 DKR на «ÐакаÑ-2017».
2017 год. Peugeot 3008 ÑÑал победиÑелем конкÑÑÑа «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð°Â». ÐкÑпеÑÑное жÑÑи ÐеневÑкого авÑоÑалона вÑÑоко оÑенило безÑпÑеÑнÑй внеÑний ÑÑилÑ, дизайн инÑеÑÑеÑа, Ñ Ð¾Ð´Ð¾Ð²Ñе каÑеÑÑва и инноваÑионнÑе ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸ÑеÑкие ÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð³Ð¾ SUV. ÐÑÐ¾Ñ ÑиÑÑл ÑÑал 21-й пÑеÑÑижной нагÑадой нового PEUGEOT 3008. Ð Ñама Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ — пÑÑÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð±Ñенда, ÑдоÑÑоеннÑм ÑÑой вÑÑокой оÑенки, и пеÑвÑм SUV, оÑмеÑеннÑм пÑемией COTY.
2016 год. Ðкипаж в ÑоÑÑаве СÑеÑана ÐеÑеÑанÑÐµÐ»Ñ Ð¸ Ðан-ÐÐ¾Ð»Ñ ÐоÑÑÑе завоевал Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ Ð² клаÑÑе внедоÑожники. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ — Peugeot 2008 DKR.
2014 год.  ÐинамиÑнÑй Peugeot 308 завоевал междÑнаÑоднÑй ÑиÑÑл «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð°Â». ÐÑÑи конкÑÑÑа по дÑÑе пÑиÑлиÑÑ Ð½Ð¾Ð²ÐµÐ¹Ñие ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸ (Pure Tech, BlueHDI, EMP2), коÑоÑÑе бÑли иÑполÑÐ·Ð¾Ð²Ð°Ð½Ñ Ð¿Ñи Ñоздании данной модели. Ðа ÑÑаÑÑе пÑоизводÑÑва пÑедваÑиÑелÑнÑй заказ  ÑоÑÑавил около 55 ÑÑÑÑÑ ÐµÐ´Ð¸Ð½Ð¸Ñ.
2013 год. РекоÑд на 20-киломеÑÑовом маÑÑÑÑÑе Ñо 156 повоÑоÑами ÑÑÑановил гонÑик СебаÑÑÑÑн Ðеб, коÑоÑÑй пÑоÑел диÑÑанÑÐ¸Ñ Ð·Ð° 8 минÑÑ 13,878 ÑекÑнд. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ — Peugeot 206 Т16 Ñ 3,2-лиÑÑовÑм V6 моÑноÑÑÑÑ 875 лоÑадинÑÑ Ñил.
2011 год.  Peugeot 508 полÑÑил пÑÑÑ Ð·Ð²ÐµÐ·Ð´ Ð¾Ñ Euro NCAP. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¿ÑодемонÑÑÑиÑовал лÑÑÑие в клаÑÑе ÑезÑлÑÑаÑÑ Ð² каÑегоÑии «ÐаÑиÑа Ñебенка» и полÑÑил 97% за «пÑибоÑÑ Ð±ÐµÐ·Ð¾Ð¿Ð°ÑноÑÑи».
2010 год. ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Peugeot пÑедÑÑавила в Ðекине новÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Peugeot 408. ÐлагодаÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð¼Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Peugeot 408, ÑÑанÑÑзÑкий конÑеÑн планиÑÑÐµÑ ÑÑÑеÑÑвенно ÑвелиÑиÑÑ Ð¾Ð±ÑÐµÐ¼Ñ Ð¿Ñодаж в Ñегионе. Peugeot 408 пÑедназнаÑен иÑклÑÑиÑелÑно Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¸ÑайÑкого ÑÑнка, полное название новой модели â Dong Feng Peugeot 408. ÐовÑй Peugeot 408 бÑдÑÑ Ð¿ÑоизводиÑÑ Ð½Ð° киÑайÑком заводе компании, ÑаÑположенном в гоÑоде Ð£Ñ Ð°Ð½Ñ (пÑовинÑÐ¸Ñ Ð¥ÑбÑй). Peugeot пÑогнозиÑÑеÑ, ÑÑо ежегоднÑй ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ Ð¿Ñодаж новой модели на ÑазвиваÑÑемÑÑ ÐºÐ¸ÑайÑком ÑÑнке доÑÑÐ¸Ð³Ð½ÐµÑ 100000 ÐµÐ´Ð¸Ð½Ð¸Ñ Ð² год.
2010 год. ÐеждÑнаÑоднÑе пÑодажи Peugeot в 2009 Ð³Ð¾Ð´Ñ ÑоÑÑавили 1 842 000 авÑомобилей, ÑÑо позволило компании ÑÑаÑÑ Ð¼Ð¸ÑовÑм лидеÑом ÑÑеди ÑÑанÑÑзÑÐºÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑопÑоизводиÑелей, занÑв 3%-нÑÑ Ð´Ð¾Ð»Ñ ÑÑнка.
2010 год. ТÑÐ¾Ð¹Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð° в ÑейÑинге английÑкого авÑомобилÑного Ð¸Ð·Ð´Ð°Ð½Ð¸Ñ What Car?:
- 3008 â «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° â 2010»;
- 3008 â победиÑÐµÐ»Ñ Ð² каÑегоÑии «ÐÑоÑÑовеÑÑ»;
- 5008 â победиÑÐµÐ»Ñ Ð² каÑегоÑии «ÐинивÑнÑ».
ÐаÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 1978 бÑиÑанÑкий жÑÑнал What Car? ежегодно оÑÐµÐ½Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ Ð½Ð¾Ð²Ñе модели авÑомобилÑного ÑÑнка, коÑоÑÑе поÑвилиÑÑ Ð² ÑеÑение года, и вÑÑÑÐ°ÐµÑ Ð½Ð°Ð³ÑÐ°Ð´Ñ Ð² 13 каÑегоÑиÑÑ . ÐÑÑÑÐ°Ñ Ð½Ð°Ð³Ñада «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð°Â» пÑиÑÑждаеÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð¸ÑÐµÐ»Ñ Ð¾Ð´Ð½Ð¾Ð¹ из номинаÑий пÑемии. Ð ÑейÑинге 2010 года маÑка Peugeot полÑÑила 3 нагÑадÑ: модели 3008 и 5008 ÑÑали лидеÑами в ÑÐ²Ð¾Ð¸Ñ ÐºÐ°ÑегоÑиÑÑ Ð¸, кÑоме ÑÑого, Peugeot 3008 бÑла названа «ÐвÑомобилем года» по вÑбоÑÑ ÑедакÑии жÑÑнала.
2010 год. 8 ÑнваÑÑ Ð³ÐµÐ½ÐµÑалÑнÑй диÑекÑÐ¾Ñ ÑÑанÑÑзÑкой авÑомобилÑной компании Peugeot Ðан-ÐаÑк ÐÐ°Ð»Ñ Ð¿ÑедÑÑавил обновленнÑй бÑенд Peugeot и оглаÑил глобалÑнÑе Ñели компании до 2015 года. Ð¡Ð°Ð¼Ð°Ñ Ð³Ð»Ð°Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¸Ð· Ð½Ð¸Ñ Ð½Ð° ÑÑÐ¾Ñ Ð¿ÐµÑиод â повÑÑение Peugeot не менее Ñем на 3 позиÑии в деÑÑÑке лидеÑов миÑового авÑомобилÑного ÑÑнка. ÐовÑй ÑекламнÑй лозÑнг маÑки бÑÐ´ÐµÑ Ð·Ð²ÑÑаÑÑ Ð¾Ð´Ð¸Ð½Ð°ÐºÐ¾Ð²Ð¾ в каждой ÑÑÑане миÑа: Peugeot, Motion & Emotion («Ðежо», Ðвижение и ÐмоÑиÑ»).
2009 год. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Peugeot 5008, ÑдоÑÑоен пÑÑи звезд по Ð½Ð¾Ð²Ð¾Ð¼Ñ Ð³Ð»Ð¾Ð±Ð°Ð»ÑÐ½Ð¾Ð¼Ñ ÑейÑÐ¸Ð½Ð³Ñ Ð¾Ñенки безопаÑноÑÑи Euro NCAP.
2009 год. Ðа ÐиланÑкой ÐеждÑнаÑодной вÑÑÑавке вело- и моÑоÑÐµÑ Ð½Ð¸ÐºÐ¸ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Peugeot пÑедÑÑавила конÑепÑ, полÑÑивÑий название Hybrid3 Evolution. ÐÑакÑиÑнÑй и безопаÑнÑй благодаÑÑ ÑÑÐµÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑной конÑÑÑÑкÑии, ÑкономиÑнÑй и ÑкологиÑнÑй благодаÑÑ Ð³Ð¸Ð±Ñидной ÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð»Ð¾Ð³Ð¸Ð¸ â он демонÑÑÑиÑÑÐµÑ Ð½Ð¾Ð²Ñй ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ ÑовеÑÑенÑÑва и пÑоизводиÑелÑноÑÑи.
2009 год. BB1 наÑинал евÑопейÑкий ÑÑÑ, коÑоÑÑй ÑÑаÑÑовал в ЦенÑÑе Sony в ÐеÑлине. ÐоÑле ÐеÑмании ÑлекÑÑÐ¾ÐºÐ°Ñ BB1 бÑл пÑивеÑÑÑвован в ÐÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ ÐаÑден 7 и 8 ноÑбÑÑ, заÑем BB1 поÑеÑил в ÐÑÐ¿Ð°Ð½Ð¸Ñ 21-22 ноÑбÑÑ, поÑом ÐÑалиÑ, где авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¿ÑодемонÑÑÑиÑован на показе в Ðилане, пÑоизоÑло ÑÑо 28 и 29 ноÑбÑÑ. РзаконÑил BB1 евÑопейÑкий ÑÑÑ Ð² ÐаÑиже 12-13 декабÑÑ. Ðо вÑеÑ
ÑÑÑанаÑ
пÑезенÑаÑÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¿ÑоиÑÑ
одила в ÑамÑÑ
поÑеÑаемÑÑ
меÑÑаÑ
.
Таким обÑазом, Peugeot пÑодемонÑÑÑиÑовал ÑиÑокой пÑблике Ñвое видение идеалÑного гоÑодÑкого авÑомобилÑ, коÑоÑÑй Ð¾Ð±Ð»Ð°Ð´Ð°ÐµÑ Ð½ÐµÐ¿Ð¾Ð²ÑоÑимÑм ÑÑилем, ÑникалÑной аÑÑ
иÑекÑÑÑой, пÑивлекаÑелÑнÑм дизайном Ñалона и вÑÑокой ÑкологиÑноÑÑÑÑ.
2009 год. ÐÑÑоÑиаÑÐ¸Ñ Ð¸ÑалÑÑнÑÐºÐ¸Ñ Ð°Ð²ÑомобилÑнÑÑ Ð¶ÑÑналиÑÑов UIGA назвала Peugeot 3008 лÑÑÑим авÑомобилем ÐвÑÐ¾Ð¿Ñ 2010 года. ÐпеÑвÑе ÑÑÑ Ð¿Ð¾ÑеÑнÑÑ Ð½Ð°Ð³ÑÐ°Ð´Ñ Ð¿Ð¾Ð»ÑÑил кÑоÑÑовеÑ, оÑÑавив позади 19 дÑÑÐ³Ð¸Ñ Ð°Ð²Ñомобилей-номинанÑов.
2009 год. ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Peugeot в ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ Ð¤ÑанкÑÑÑÑÑкого авÑоÑалона, коÑоÑÑй пÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð» Ñ 17 по 27 ÑенÑÑбÑÑ 2009 года, пÑедÑÑавила на Ñвоем ÑÑенде ÑвеÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°ÐºÑнÑй конÑепÑÑалÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ BB1. Ðовинка, коÑоÑÐ°Ñ Ð²ÑкоÑе ÑÑÐ°Ð½ÐµÑ Ð»ÑÑÑим ÑеÑением пÑÐ¾Ð±Ð»ÐµÐ¼Ñ Ð¿ÐµÑÐµÐ´Ð²Ð¸Ð¶ÐµÐ½Ð¸Ñ Ð² болÑÑом гоÑоде.
2009 год. Ðоманда Peugeot дÑблем вÑигÑала 77-й маÑаÑон «24 ÑаÑа Ðе Ðана» — Ð¾Ð´Ð½Ñ Ð¸Ð· ÑамÑÑ Ð¿ÑеÑÑижнÑÑ Ð³Ð¾Ð½Ð¾Ðº в миÑе. ÐÑо победа ÑÑала пеÑвой Ð´Ð»Ñ ÑпоÑÑ Ð¿ÑоÑоÑипа Peugeot 908 HDi FAP, впеÑвÑе пÑедÑÑавленного в 2007 годÑ, и ÑÑеÑÑей Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð°Ñки Peugeot, коÑоÑÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ¶Ð´Ð°Ð»Ð° на ÑÑаÑÑÐ°Ñ Ðе Ðана в 1992 и 1993 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ .
2008 год. Peugeot Bipper ÑÑал победиÑелем International Van of the Year 2009. ÐвÑоÑиÑеÑное жÑÑи, пÑедÑÑавленное ведÑÑими жÑÑналиÑÑами из 20 евÑопейÑÐºÐ¸Ñ ÑÑÑан, вÑÑоко оÑенило Ñакие каÑеÑÑва авÑомобилÑ, как оÑигиналÑноÑÑÑ ÐºÐ¾Ð½ÑепÑии, компакÑнÑе ÑазмеÑÑ, опÑимизиÑованнÑе обÑем гÑÑзового оÑÑека (до 2,8 м3;) и гÑÑзоподÑемноÑÑÑ (до 610 кг), пÑакÑиÑноÑÑÑ, оÑлиÑÐ½Ð°Ñ ÑпÑавлÑемоÑÑÑ, ÑооÑвеÑÑÑвие нÑждам ÑамÑÑ ÑазнÑÑ Ð¿Ð¾ÑÑебиÑелей, ÑÑнкÑионалÑноÑÑÑ. ÐÑоме Ñого, жÑÑи оÑмеÑило вÑÑокий ÑÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ ÑкологиÑеÑкой безопаÑноÑÑи авÑо и малÑй ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива â вÑего 4,5 л на 100 км пÑÑи Ð´Ð»Ñ 1,4 лиÑÑового дизелÑного двигаÑелÑ.
2008 год. РÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ ÐаÑижÑкого авÑоÑалона, пÑÐ¾Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð²Ñего Ñ 4 по 19 окÑÑбÑÑ, ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Peugeot пÑезенÑовала ÑÑд авÑомобилÑнÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ðº, ÐºÐ°Ð¶Ð´Ð°Ñ Ð¸Ð· коÑоÑÑÑ Ð´ÐµÐ¼Ð¾Ð½ÑÑÑиÑÑÐµÑ Ñмение маÑки ÑовмеÑаÑÑ Ð² Ñвоей авÑопÑодÑкÑии забоÑÑ Ð¾Ð± окÑÑжаÑÑей ÑÑеде и впеÑаÑлÑÑÑие ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкие Ñ Ð°ÑакÑеÑиÑÑики. Ð ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ Ð²ÑÑÑавки бÑли пÑедÑÑавлен ÑиÑокий ÑÑд гибÑиднÑÑ ÑÑÑановок на авÑомобилÑÑ ÑазнÑÑ ÐºÐ»Ð°ÑÑов: Peugeot 308, Peugeot 3008 Prologue, Peugeot 908, Peugeot RC HYmotion4.
2008 год. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Peugeot 308 1,6 HDi в оÑеÑедной Ñаз пÑодемонÑÑÑиÑовал ÑÐ²Ð¾Ñ ÑникалÑнÑÑ ÑкономиÑноÑÑÑ, пÑÐ¾ÐµÑ Ð°Ð² 1689,7 км по доÑогам Южной ÐÑÑики на одном баке в ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ Coast2Coast Challenge. СÑедний ÑаÑÑ Ð¾Ð´ дизелÑного Ñоплива ÑоÑÑавил 3,4 л на 100 км пÑÑи.
2008 год. Peugeot 308 SW пÑизнан лÑÑÑим ÑемейнÑм авÑомобилем 2008 года в ШвеÑии. РеÑение о пÑиÑÑждении ÑÑÐ¾Ð»Ñ Ð¿Ð¾ÑеÑного Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð±Ñло пÑинÑÑо жÑÑи в ÑоÑÑаве 11 наиболее влиÑÑелÑнÑÑ ÑведÑÐºÐ¸Ñ Ð¶ÑÑналиÑÑов.
2008 год. Peugeot 308 SW пÑизнан лÑÑÑим импоÑÑиÑÑемÑм авÑомобилем ÐеÑмании в 2008 Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð² каÑегоÑии «ÐомпакÑнÑй клаÑÑ». ÐÐ»Ñ Ð²ÑбоÑа лÑÑÑего авÑо в каждой из 9 каÑегоÑий 150 ÑкÑпеÑÑов пÑоÑеÑÑиÑовали 126 авÑомобилей, пÑÐ¾Ð²ÐµÐ´Ñ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 1900 доÑожнÑÑ ÑеÑÑов. Ðа два Ð´Ð½Ñ ÑеÑÑиÑÐ¾Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Ð°Ð²Ñомобили-номинанÑÑ Ð¿Ñеодолели в обÑей ÑложноÑÑи 50 000 км. ÐонкÑÑÑ-ÑеÑÑ Â«Firmenauto des jahres 2008», по ÑезÑлÑÑаÑам коÑоÑого Peugeot 308 SW ÑÑал победиÑелем в Ñвоей номинаÑии, бÑл оÑганизован авÑоÑиÑеÑнÑм немеÑким жÑÑналом Firmenauto и немеÑкой ÑеÑÑовой оÑганизаÑией DEKRA.
2008 год. Peugeot 308 SW воÑел в деÑÑÑÐºÑ Ð½Ð°Ð¸Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ инÑеÑеÑнÑÑ Ð½Ð¾Ð²Ð¸Ð½Ð¾Ðº авÑомобилÑной вÑÑÑавки Kyiv Automotive Show 2008 и назван одним из лÑÑÑÐ¸Ñ Ð°Ð²Ñомобилей, показаннÑÑ Ð½Ð° авÑоÑалоне.
2008 год. Ðобеда Peugeot 308 ÑоÑÑоÑлаÑÑ Ð² ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ ÐеждÑнаÑодного конкÑÑÑа «International Engine of the Year 2008» за лÑÑÑий двигаÑелÑ. 2 жÑÑналиÑÑа из 30 ÑÑÑан миÑа пÑизнали лÑÑÑим двигаÑелем в каÑегоÑии 1,4 -1,8 л — двигаÑÐµÐ»Ñ 1,6 л, коÑоÑÑм оÑнаÑен новÑй Peugeot 308. УникалÑÐ½Ð°Ñ ÑазÑабоÑка нового двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ð¸Ð»Ð° полÑÑиÑÑ ÑамÑй низкий ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива пÑи 120 л.Ñ. в 6.7 л/100км, Ñ Ð¼Ð°ÐºÑималÑнÑм кÑÑÑÑÑим моменÑом 160 Ðм.
2008 год. ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«ÐÐТл ÐÑиÑиалÑнÑй импоÑÑÐµÑ Peugeot в УкÑаине пÑизнан лÑÑÑей авÑомобилÑной компаний по ÑезÑлÑÑаÑÑ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð²Ð¸Ñимого ÑейÑинга жÑÑнала «ÐенÑги»
2008 год. УÑÑÐ°Ð½Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ñ Ð´Ð²Ð° миÑовÑÑ
ÑекоÑда, занеÑеннÑÑ
в ÐÐ½Ð¸Ð³Ñ ÑекоÑдов ÐиннеÑа по ÑкономиÑной езде на Peugeot 308 Ñ Ð´Ð¸Ð·ÐµÐ»ÑнÑм двигаÑелем. СÑедний ÑаÑÑ
од Ñоплива ÑоÑÑавил вÑего лиÑÑ 3,13 лиÑÑа на 100 км или 90,75 милÑ
на галлон!
2007 год. Peugeot 307 SW победил в номинаÑии «ÐÑÑÑее ÑооÑноÑение Ñена /каÑеÑÑво» по ÑезÑлÑÑаÑÑ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð²Ð¸Ñимого опÑоÑа поÑеÑиÑелей авÑомобилÑной вÑÑÑавки Kyiv Automotive Show 2007
2007 год. Peugeot 207СС победил в номинаÑии «лÑÑÑий авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð ÐºÐ»Ð°ÑÑа» по ÑезÑлÑÑаÑÑ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð²Ð¸Ñимого опÑоÑа поÑеÑиÑелей авÑомобилÑной вÑÑÑавки Kyiv Automotive Show 2007
2007 год. Peugeot 207 победил в номинаÑии «ÐÑÑÑий авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° 2007» в УкÑаине по даннÑм незавиÑимого ÑейÑинга «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° 2007».
2007 год. Peugeot 308 победил в номинаÑии «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° 2007» по незавиÑимÑм ÑейÑингам попÑлÑÑного немеÑкого авÑомобилÑного жÑÑнала AutoBild
2007 год. Ðобеда Peugeot 308 ÑоÑÑоÑлаÑÑ Ð² ÑÐ°Ð¼ÐºÐ°Ñ ÐеждÑнаÑодного конкÑÑÑа «International Engine of the Year 2007» за лÑÑÑий двигаÑелÑ. 2 жÑÑналиÑÑа из 30 ÑÑÑан миÑа пÑизнали лÑÑÑим двигаÑелем в каÑегоÑии 1,4 -1,8 л — двигаÑÐµÐ»Ñ 1,6 л, коÑоÑÑм оÑнаÑен новÑй Peugeot 308. УникалÑÐ½Ð°Ñ ÑазÑабоÑка нового двигаÑÐµÐ»Ñ Ð¿Ð¾Ð·Ð²Ð¾Ð»Ð¸Ð»Ð° полÑÑиÑÑ ÑамÑй низкий ÑаÑÑ Ð¾Ð´ Ñоплива пÑи 120 л.Ñ. в 6.7 л/100км, Ñ Ð¼Ð°ÐºÑималÑнÑм кÑÑÑÑÑим моменÑом 160 Ðм.
2005 год. Peugeot 407 победил в номинаÑии «ÐÑÑÑий авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° 2005» в УкÑаине по даннÑм незавиÑимого ÑейÑинга «ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð° 2005»
2005 год. Ðежо 1007 пÑизнан ÑамÑм безопаÑнÑм авÑомобилем клаÑÑа Ð, завоевав вÑÑÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½ÐºÑ (5 звезд) по ÑезÑлÑÑаÑам кÑÐ°Ñ ÑеÑÑов по меÑодике EURONCAP.
2003 год. Ðежо 307 CC â ÑамÑй безопаÑнÑй в миÑе кабÑÐ¸Ð¾Ð»ÐµÑ Ð¿Ð¾ ÑезÑлÑÑаÑам кÑаÑ-ÑеÑÑа по меÑодике EURONCAP. ÐеÑвÑй в миÑе авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ ÑÑеднего клаÑÑа, полÑÑивÑий вÑÑÑÑÑ Ð¾ÑÐµÐ½ÐºÑ Ð¿Ð¾ безопаÑноÑÑи на кÑаÑ-ÑеÑÑе по меÑодике
EURONCAP â 5 звÑзд.
2002 год. Ðежо 206 WRC â победиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа по Ñалли (WRC). СамÑй моÑнÑй ÑеÑийнÑй евÑопейÑкий 2,0-лиÑÑовÑй бензиновÑй безнаддÑвнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ (206 RC / 1997 Ñм3 / 180 л.Ñ.). ÐеÑвÑй в миÑе ÑнивеÑÑал малого клаÑÑа
Ñ Ð¾ÑделÑно оÑкÑÑваÑÑимÑÑ ÑÑеклом 5-й двеÑи.
2001 год. Ðежо 206 WRC â победиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа по Ñалли (WRC). Ðежо 307 пÑизнан победиÑелем конкÑÑÑа «Car of the YEAR 02». ÐеÑвÑй евÑопейÑкий бензиновÑй двигаÑÐµÐ»Ñ Ñ ÑиÑÑемой пÑÑмого впÑÑÑка â EW10D (HPI) / 1997
Ñм3 / 143 л.Ñ.
2000 год. Ðежо 106 ÐлекÑÑо â ÑеÑийнÑй ÑлекÑÑомобилÑ, обладаÑÑий ÑамÑм длиÑелÑнÑм пÑобегом Ð¼ÐµÐ¶Ð´Ñ Ð¿Ð¾Ð´Ð·Ð°ÑÑдками аккÑмÑлÑÑоÑов. Ðежо 206 WRC â победиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа по Ñалли (WRC). ÐÑÑÑий ÑезÑлÑÑÐ°Ñ Ð² гонке «24 ÑаÑа Ðе-Ðана» ÑÑеди ÑаÑÑнÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´. (Ðоманда Pescarolo Sport, авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Courage C 52 Peugeot, двигаÑÐµÐ»Ñ PEUGEOT-SODEMO ES9J4S 3,2 л. V6 twin-turbo моÑноÑÑÑ Ð±Ð¾Ð»ÐµÐµ 550 л.Ñ.). 1998 год. ÐаÑало пÑоизводÑÑва дизелÑнÑÑ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°Ñелей ÑемейÑÑва HDI â пеÑвÑе в миÑе дизелÑнÑе двигаÑели Ñ FAP- ÑилÑÑÑом, оÑвеÑаÑÑие ÑкологиÑеÑким ноÑмам Euro 4.
1996 год. СамÑй моÑнÑй ÑеÑийнÑй евÑопейÑкий 1,6-лиÑÑовÑй бензиновÑй безнаддÑвнÑй двигаÑÐµÐ»Ñ (106 S16 / 1587Ñм3 / 118 л.Ñ.). Ðежо Partner пÑизнан победиÑелем конкÑÑÑа Van of the YEAR 97.
1992 год. ÐобедиÑÐµÐ»Ñ Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ¸ «24 ÑаÑа Ðе-Ðана». ÐобедиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа в клаÑÑе ÑпоÑÑ-пÑоÑоÑипов (905).
1991 год. ÐобедиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа в клаÑÑе ÑпоÑÑ-пÑоÑоÑипов (905).
1989 год. РÑнваÑе Ðежо в ÑÑеÑий Ñаз Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ¶Ð´Ð°ÐµÑ Ð² Ñалли «ÐаÑиж-Ðакаѻ (победиÑели — ÐаÑанен-ÐеÑглÑнд на модели 405 Т 16).
1988 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде ТÑÐ½Ð¸Ñ (405 T16).
1987 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде ÐаÑиж-ÐÐ°ÐºÐ°Ñ (205 T16).
1986 год. Ðежо 205 T16 â победиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа по Ñалли (WRC). Ðежо 405 пÑизнан победиÑелем конкÑÑÑа Car of the YEAR 87.
1985 год. Ðежо 205 T16 â победиÑÐµÐ»Ñ ÑемпионаÑа миÑа по Ñалли (WRC). ÐобедиÑели — Салонен и ХаÑÑнне на модели 205 ТÑÑбо 16.
1978 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде «Ð¡Ð°ÑаÑи» (504).
1975 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде «Ð¡Ð°ÑаÑи» (504).
1969 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде «Ð¡Ð°ÑаÑи» (404).
1968 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде «Ð¡Ð°ÑаÑи» (404). Ðежо 504 пÑизнан победиÑелем конкÑÑÑа Car of the YEAR 68.
1965 год. Ðежо 204 â пеÑвÑй в миÑе ÑеÑийнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑÑÑÑ Ð½ÐµÐ·Ð°Ð²Ð¸Ñимой подвеÑкой вÑÐµÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑ. Ðежо 204 â пеÑвÑй пеÑеднепÑиводнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¼Ð°Ñки Ðежо, ÑамÑй ÑкоÑоÑÑной и динамиÑнÑй ÑеÑийнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð² малом клаÑÑе. Ðежо 404 â ÑамÑй ÑкоÑоÑÑной и динамиÑнÑй ÑеÑийнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð² ÑÑеднем клаÑÑе (35 миÑовÑÑ ÑекоÑдов ÑкоÑоÑÑи). 1963 год. Ðобеда в Ñалли-Ñейде «Ð¡Ð°ÑаÑи» (403).
1953 год. Ðобеда в гонке Mille Miglia (203) в клаÑÑе авÑомобилей Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑелÑми ÑабоÑим обÑемом до 1300 Ñм3.
1937 год. ÐеÑвÑй в миÑе авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ ÐºÑзовом кÑпе-кабÑÐ¸Ð¾Ð»ÐµÑ (402 B Eclipse). ÐлекÑÑопÑивод поднимал кÑÑÑÑ Ð·Ð° 15 ÑекÑнд!
1935 год. Ðа ÐаÑижÑком авÑомобилÑном Ñалоне нÑне знамениÑÐ°Ñ 402-Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ (пеÑвÑй евÑопейÑкий авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ «Ð°ÑÑодинамиÑеÑким» дизайном знаменÑÐµÑ Ð½Ð°Ñало ÑеÑии, коÑоÑÑÑ Ð²Ð¾ ФÑанÑии пÑинÑÑо назÑваÑÑ «Sochaux streamline». ÐÑа ÑеÑÐ¸Ñ Ð²ÐºÐ»ÑÑÐ°ÐµÑ Ð² ÑÐµÐ±Ñ ÑиÑокий аÑÑоÑÑÐ¸Ð¼ÐµÐ½Ñ Ð¿ÑодÑкÑии: Ð¾Ñ ÑоÑкоÑного авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð´Ð¾ кÑпе и легендаÑного кабÑиолеÑа Ñ Ð¿ÐµÑвой ÑлекÑÑиÑеÑкой ÑиÑÑемой подÑема ÑенÑа.
1931 год. ÐеÑвÑй в миÑе ÑеÑийнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ Ð¿ÐµÑедней незавиÑимой подвеÑкой (201). ÐÑÑгие пÑоизводиÑели авÑомобилей бÑÑÑÑо оÑваиваÑÑ ÑÑÑ ÑиÑÑемÑ, и к 1939 Ð³Ð¾Ð´Ñ 80% вÑÐµÑ Ð°Ð²Ñомобилей вÑпÑÑкаеÑÑÑ Ñ Ð¸ÑполÑзованием ÑÑого пÑинÑипа.
1923 год. РÑеÑение года вÑпÑÑено 10 000 авÑомобилей. Ðиной ÑÐ°ÐºÐ¾Ð¼Ñ Ð°Ð¶Ð¸Ð¾ÑÐ°Ð¶Ñ ÑÑала ÑÑÑановка на вÑе модели «Ðежо» ÑоÑмозов — ÑÑандаÑÑÐ½Ð°Ñ Ð¸Ð»Ð¸ опÑионалÑÐ½Ð°Ñ ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð»ÐµÐºÑаÑиÑ.
1921 год. ÐеÑвÑй в миÑе легковой авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ (ÑкÑпеÑименÑалÑнÑй), оÑнаÑÑннÑй дизелÑнÑм двигаÑелем («Torpedo»).
1920 год. ÐÑонеавÑомобили Ðежо на вооÑÑжении РабоÑе-ÐÑеÑÑÑÑнÑкой ÐÑаÑной ÐÑмии (Ð ÐÐÐ).
1913 год. Рмае ÐÑÐ»Ñ ÐÑ Ð²ÑигÑÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð½Ð° «Ðежо» Ð³Ð¾Ð½ÐºÑ ÐÐ½Ð´Ð¸Ð°Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð»Ð¸Ñ 500. ÐÑа иÑÑоÑиÑеÑÐºÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð° в клаÑÑиÑеÑкой амеÑиканÑкой гонке Ð´Ð°ÐµÑ Ð½Ð°Ñало легенде, знамениÑÐ¾Ð¼Ñ 4-ÑилиндÑÐ¾Ð²Ð¾Ð¼Ñ Ð´Ð²Ð¸Ð³Ð°ÑÐµÐ»Ñ ÐÑÑÐµÐ½Ñ Ð°ÑзеÑ, позаимÑÑÐ²Ð¾Ð²Ð°Ð½Ð½Ð¾Ð¼Ñ Ð¾Ñ 4-ÑилиндÑового двигаÑÐµÐ»Ñ Ñо ÑдвоеннÑм ÑаÑпÑеделиÑелÑнÑм валом и ÑеÑÑÑÑÐ¼Ñ ÐºÐ»Ð°Ð¿Ð°Ð½Ð°Ð¼Ð¸ на каждом ÑилиндÑе, коÑоÑÑй бÑл ÑÑÑановлен на «Ðежо»-победиÑелÑÑ . ÐаÑÑеÑа ÑÑого авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð½Ð° ÐÐ½Ð´Ð¸Ð°Ð½Ð°Ð¿Ð¾Ð»Ð¸Ñ 500 пÑодолжалаÑÑ Ð² ÑеÑение 60(1) леÑ.Ð¢Ð¾Ñ Ð¶Ðµ ÐÑÐ»Ñ ÐÑ ÑÑÑÐ°Ð½Ð°Ð²Ð»Ð¸Ð²Ð°ÐµÑ ÑекоÑд ÑкоÑоÑÑи — 106.598 Ð¼Ð¸Ð»Ñ Ð² ÑаÑ.
1904 год. ÐеÑвÑй в миÑе ÑеÑийнÑй авÑомобилÑ, оÑнаÑÑннÑй амоÑÑизаÑоÑами.
1902 год. ÐеÑвÑй в миÑе ÑеÑийнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ñ ÐºÐ°Ñданной пеÑедаÑей.
1900 год. РÑеÑение года вÑпÑÑено 500 авÑомобилей. Также пÑоизводиÑÑÑ Ð´Ð¾ 20,000 велоÑипедов, 100 Ñонн аÑмаÑÑÑÑ Ð´Ð»Ñ ÐºÐ¾ÑÑеÑов и 6 Ñонн пÑÑжин Ð´Ð»Ñ Ð¿Ð¸Ð½ÑеÑов.
1889 год. ÐÑпÑÑен пеÑвÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ðежо. ÐÑÐ¾Ñ ÑÑÐµÑ ÐºÐ¾Ð»ÐµÑнÑй авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð±Ñл Ñоздан ÐÑманом Ðежо в ÑоавÑоÑÑÑве Ñо знамениÑÑм ÑпеÑиалиÑÑом по паÑовÑм двигаÑелÑм â Ðеоном СеÑполлеÑом. ÐвÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð½Ð°Ñекли «СеÑполлеÑ-Ðежо» и пÑедÑÑавили на ÐÑемиÑной вÑÑÑавке в ÐаÑиже в 1889 г. в ÑÑолеÑнÑÑ Ð³Ð¾Ð´Ð¾Ð²ÑÐ¸Ð½Ñ Ðеликой ФÑанÑÑзÑкой ÑеволÑÑии.
ÐвÑоÑпоÑÑ
ÐÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«Ðежо», наÑÐ¸Ð½Ð°Ñ Ñ 1869 г., ÑÑановиÑÑÑ ÑоÑиалÑно оÑиенÑиÑованной: внедÑÑÑÑÑÑ Ð¿ÑогÑеÑÑÐ¸Ð²Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð»Ð¸Ñика ÑоÑиалÑного обеÑпеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ñ Ð¿Ñедложением банковÑкиÑ
ÑÑÑд, оÑганизаÑÐ¸Ñ Ñондов взаимопомоÑи, беÑплаÑное медиÑинÑкое обÑлÑживание, ÑÑÑаÑ
ование,
поддеÑжка гоÑпиÑалей, Ñкол, пенÑионнÑÑ
ÑÑÑеждений и 10-ÑаÑовой ÑабоÑий Ð´ÐµÐ½Ñ Ð·Ð° ÑÑидÑаÑÑ Ð»ÐµÑ Ð´Ð¾ Ñого, как он бÑл оÑиÑиалÑно ÑÑÑановлен гоÑÑдаÑÑÑвом. ÐÐ¼Ð¸Ð»Ñ Ðежо ÑÑÑÐµÐ¶Ð´Ð°ÐµÑ ÐиÑеÑаÑÑÑнÑÑ Ð¿ÑÐµÐ¼Ð¸Ñ Ð·Ð° миÑ. Ðо помимо пеÑеÑиÑленнÑÑ
видов обÑеÑÑвенной деÑÑелÑноÑÑи,
Peugeot знамениÑа Ñвоей неÑазÑÑвноÑÑÑÑ Ñо ÑпоÑÑом, ÑпоÑÑивнÑми ÑоÑÑÑзаниÑми, поддеÑжкой ÑазлиÑнÑÑ
по ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ Ð²ÑевозможнÑÑ
ÑемпионаÑов и ÑÑÑниÑов.
«Ðежо» вÑегда ÑлавилаÑÑ Ñвоими ÑпоÑÑивнÑми доÑÑижениÑми. ÐаÑнем Ñ Ñого, ÑÑо пеÑвÑй наÑÑоÑÑий авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Â«Ðежо» вÑпÑÑÑила вÑего ÑеÑез 5 Ð»ÐµÑ Ð¿Ð¾Ñле изобÑеÑÐµÐ½Ð¸Ñ Ð°Ð²ÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ â в 1891 годÑ. Ð Ñже в 1894 â вÑигÑала пеÑвое Ñалли.СобÑÑвенники компании изнаÑалÑно Ñоздавали маÑÐ¸Ð½Ñ Ñ Ñклоном в авÑоÑпоÑÑ, а поÑой и ÑиÑÑо Ð´Ð»Ñ ÑпоÑÑа. ÐÑ Ð¼Ð°ÑÐ¸Ð½Ñ Ð¼Ð½Ð¾Ð³Ð¾ ÑÑаÑÑвовали в ÑоÑевнованиÑÑ Ð¸ ÑаÑÑо вÑигÑÑвали. УÑÐ¾Ð²ÐµÐ½Ñ Ð²Ð¾Ð²Ð»ÐµÑенноÑÑи компании в авÑомобилÑнÑй ÑпоÑÑ Ð¼Ð¾Ð¶Ð½Ð¾ пÑиÑавниваÑÑ Ðº ÑÑÐ¾Ð²Ð½Ñ ÑоÑÑа пÑоизводÑÑва в «Ðежо».
«Ðежо» одеÑживали Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ Ð² Ñелом ÑÑде ÑоÑÑÑзаний: ÑÐ°ÐºÐ¸Ñ , как Grand Prix de Dieppe в иÑне 1912 года, Grand Prix de France в Ðе-Ðане в ÑенÑÑбÑе Ñого же года, гоÑнÑе гонки Mont Ventoux и Val Sazon, гонка в ÐÑÑкленде и Ñ.д.
Ð ÑеÑедине 80-Ñ Ð³Ð¾Ð´Ð¾Ð² ХХ в. команда «Ðежо» доÑÑигла Ñвоего ÑаÑÑвеÑа в ÑаллийнÑÑ Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°Ñ . Ð ÑÑо вÑÐµÐ¼Ñ Peugeot 205 Turbo 16 ÑвлÑлÑÑ, беÑÑпоÑно, лÑÑÑим авÑомобилем гÑÑÐ¿Ð¿Ñ Â«B». ÐаленÑÐºÐ°Ñ Â«ÑакеÑа» пÑинеÑла Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ ÑÑанÑÑзÑкой компании в ÑемпионаÑÐ°Ñ 1985 и 1986 годов. Ðднако поÑле Ñого как «монÑÑÑÑ» гÑÑÐ¿Ð¿Ñ Â«B» бÑли поÑÑÐ°Ð²Ð»ÐµÐ½Ñ Ð²Ð½Ðµ закона, ÐºÐ¾Ð¼Ð¿Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«Ðежо», в пÑоизводÑÑвенной гамме коÑоÑой не бÑло Ð¿Ð¾Ð´Ñ Ð¾Ð´ÑÑей модели на ÑÐ¼ÐµÐ½Ñ 205 Turbo 16, вÑнÑждена бÑла покинÑÑÑ Ð¼Ð¸Ñовое Ñаллийное пеÑвенÑÑво и пеÑеклÑÑиÑÑÑÑ Ð½Ð° ÑÑаÑÑие в Ñалли-ÑÐµÐ¹Ð´Ð°Ñ Ð¸ Ð³Ð¾Ð½ÐºÐ°Ñ ÑпоÑÑпÑоÑоÑипов, а заÑем пÑиÑла и в «ФоÑмÑлÑ-1».
ÐÐ¾Ð±ÐµÐ´Ñ PEUGEOT:
2009 год Ðоманда Peugeot дÑблем вÑигÑала 77-й маÑаÑон «24 ÑаÑа Ðе Ðана». ÐÑо победа ÑÑала пеÑвой Ð´Ð»Ñ ÑпоÑÑпÑоÑоÑипа Peugeot 908 HDi FAP, впеÑвÑе пÑедÑÑавленного в 2007 годÑ, и ÑÑеÑÑей Ð´Ð»Ñ Ð¼Ð°Ñки Peugeot, коÑоÑÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ¶Ð´Ð°Ð»Ð° на ÑÑаÑÑÐ°Ñ Ðе Ðана в 1992 и 1993 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ . ÐеÑвÑм к ÑиниÑÑ Ð¿ÑиÑел Peugeot 908 HDi FAP ÐÑвида ÐÑÑбÑма, ÐаÑка Ðене и ÐлекÑандÑа ÐÑÑÑа, коÑоÑÑм за 24 ÑаÑа ÑдалоÑÑ Ð¿ÑеодолеÑÑ 382 кÑÑга, ÑÑо на 6 кÑÑгов болÑÑе ÑезÑлÑÑаÑа, коÑоÑÑй пÑодемонÑÑÑиÑовал оÑновной конкÑÑÐµÐ½Ñ Peugeot â Audi
2008 год Ðоманда Peugeot завоевала ÑеÑебÑо и бÑÐ¾Ð½Ð·Ñ Ð½Ð° 24-ÑаÑовой гонке в Ðе Ðане. Ðкипаж Peugeot 908 под â7 в ÑоÑÑаве ÐаÑка Ðене, ÐÐ¸ÐºÐ¾Ð»Ñ ÐинаÑÑÑна и Чемпиона ÐиÑа ФоÑмÑлÑ-1 Ðака ÐилÑнева вÑÑ Ð´Ð¸ÑÑанÑÐ¸Ñ Ð¿Ñовел в беÑкомпÑомиÑÑной
боÑÑбе Ñ ÑопеÑниками.
2005 год РÑÑÐ¾Ñ Ñаз команда «Ðежо» занÑла вÑоÑÑÑ ÑÑÑоÑÐºÑ Ð² иÑоговом пÑоÑоколе командного заÑеÑа, ÑÑÑÑпив лиÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ðµ «СиÑÑоена» и Ð¾Ð±Ð¾Ð¹Ð´Ñ Ð·Ð°Ð²Ð¾Ð´Ñкие ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ Â«Ð¤Ð¾Ñда», «СÑбаÑÑ», «ÐиÑÑбиÑи» и «ШкодÑ». ÐилоÑÑ ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ ÐаÑкÑÑ ÐÑÐ¾Ð½Ñ Ð¾Ð»Ñм и ÐаÑко ÐаÑÑин завеÑÑили Ñезон на 3-й и 5-й ÑÑÑоÑÐºÐ°Ñ , ÑооÑвеÑÑÑвенно.
2004 год ÐилоÑÑ Â«Ðежо» ÐаÑко ÐаÑÑин занÑл 3-е меÑÑо, а ÐаÑкÑÑÑ ÐÑÐ¾Ð½Ñ Ð¾Ð»Ñм â 5-е меÑÑо.
2002 год ÐÑÐ¾Ñ Ñезон ÑÑал Ð´Ð»Ñ Â«Ðежо» бÑквалÑно обÑазÑово-показаÑелÑнÑм. Ðобеда на Ñалли ÐипÑ. ÐаÑкÑÑ ÐÑÐ¾Ð½Ñ Ð¾Ð»Ñм вÑигÑал пÑÑÑ ÑÑапов ÑемпионаÑа, а ÐÐ¸Ð»Ñ ÐаниÑÑи в оÑеÑедной Ñаз подÑвеÑдил ÑпÑаведливоÑÑÑ Ð·Ð²Ð°Ð½Ð¸Ñ Â«ÐºÐ¾ÑÐ¾Ð»Ñ Ð°ÑÑалÑÑа». ÐоÑÑойно пÑоÑвил ÑÐµÐ±Ñ Ð² ÑоÑÑаве ÑÑанÑÑзÑкой ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ Ð¸ Ñемпион миÑа обÑазÑа 2001 года РиÑаÑд ÐеÑнÑ, покинÑвÑий Ñади «Ðежо» ÑÑÐ´Ñ Subaru.
2001 год «Ðежо» ÑдалоÑÑ Ð¾ÑÑÑоÑÑÑ ÑиÑÑл в заÑеÑе пÑоизводиÑелей.
2000 год Ðобеда модели 206WRC на Ñалли в ШвеÑии (ÑевÑалÑ), за коÑоÑой поÑледовало 2-е меÑÑо в Ñалли в ÐоÑÑÑгалии (маÑÑ) и ÐÑгенÑине (май) ÑинÑкой ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ ÐÑÐµÐ½Ñ Ð¾Ð»Ñм/РаÑÑиайнен.
1999 год ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ 206WRC дебÑÑиÑÑÐµÑ Ð² ÑÑÑе ÐоÑÑики. Ðобеда в Ñалли в Сан-Ремо.
1997 год ÐоÑан Ðлиелло вÑигÑÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ ÑÑпеÑÑÑÑизма в ÐеÑмании на модели 406. ÐÐ¸Ð»Ñ ÐаниÑÑи ÑдалоÑÑ Ð·Ð°ÑиÑиÑÑ Ñвой ÑиÑÑл на ÑÑанÑÑзÑком пеÑвенÑÑве.
1996 год «Ðежо» пеÑвенÑÑвÑÐµÑ Ð² наÑионалÑном ÑемпионаÑе ФÑанÑии, где обладаÑелем вÑÑÑего ÑиÑÑла ÑÑал коÑÐ¾Ð»Ñ Ð°ÑÑалÑÑовÑÑ Ð´Ð¾Ñог ÐÐ¸Ð»Ñ ÐаниÑÑи.
Ð 1995 и 1996 Ð³Ð¾Ð´Ð°Ñ Â Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ 306 Maxi Ð¾Ñ Ðежо ÑÑановиÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð¸Ñелем ÑÑанÑÑзÑкого Ñалли ÑÑеди авÑомобилей Ñ Ð¾Ð±Ñемом двигаÑÐµÐ»Ñ 2 лиÑÑа.
1994 год РÑоÑÑÑдниÑеÑÑве Ñ ÐаклаÑеном Ðежо вÑÑÑÑÐ¿Ð°ÐµÑ Ð½Ð° ФоÑмÑле-1. ÐоÑан Ðиелло вÑигÑÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑÑанÑÑзÑкий ÑÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¿Ð¾ ÑÑпеÑÑÑÑÐ¸Ð·Ð¼Ñ Ð½Ð° модели 405 Mi.
1993 год РиÑне «Ðежо 905-ÐволÑÑн» повÑоÑÑÐµÑ Ñвое доÑÑижение, в оÑеÑедной Ñаз ÑÑав победиÑелем 24-ÑаÑовой гонки Ðа-ÐÐ°Ð½Ñ (ÐÑÑÐ±Ñ Ð°Ð¼, ÐÑÑÑ Ð¸ ХелаÑи). Ðа ÑÑÐ¾Ñ Ñаз бÑли занÑÑÑ Ð¿ÐµÑвÑе ÑÑи пÑизовÑÑ Ð¼ÐµÑÑа, ÑÑо наглÑдно подÑвеÑдило ÑÐµÑ Ð½Ð¸ÑеÑкое каÑеÑÑво авÑÐ¾Ð¼Ð¾Ð±Ð¸Ð»Ñ Ð¸ двигаÑелÑ.
1992 год ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ 905 наÑÐ¸Ð½Ð°ÐµÑ ÑанÑаÑÑиÑеÑкий Ñезон ÑеÑÐµÐ´Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´. ÐеÑÐ²Ð°Ñ Ð±Ñла одеÑжана в мае в СилÑвеÑÑÑоÑне (УоÑвик-ÐалмаÑ), заÑем победа в иÑне в 24-ÑаÑовой гонке Ðа-ÐÐ°Ð½Ñ (ÐалÑди-ÐллиоÑ-ÐабÑилÑ), в иÑле — ÐонингÑон (ÐалÑди-ÐллиоÑ), в авгÑÑÑе — СÑзÑка (УоÑвик-ÐалмаÑ) и в окÑÑбÑе в Ðани-ÐÑÑ (ÐалÑди-ÐллиоÑ). ÐÑлÑминаÑией Ñезона ÑÑановиÑÑÑ ÑÑиÑÐ¼Ñ Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ð¸ «Ðежо-ТалÑбоÑ-СпоÑÑ», одеÑжавÑей Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ Ð½Ð° ЧемпоинаÑе миÑа ÑпоÑÑивнÑÑ Ð°Ð²Ñомобилей, и ÐеÑек УоÑвик ÑÑановиÑÑÑ Ð²Ð¾Ð´Ð¸Ñелем-Ñемпионом в Ñой же каÑегоÑии.
1991 год ÐеÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð° Ðежо-905 в СÑзÑке (ÐалÑди-ÐллиоÑ).ÐÐ¾Ð´ÐµÐ»Ñ 905 пÑÐ¾Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð°ÐµÑ Ð¾Ð´ÐµÑживаÑÑ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ñ: пеÑÐ²Ð°Ñ Ð² Ðани-ÐÑÑ Ð² ÑенÑÑбÑе (РоÑбеÑг-ÐалмаÑ), за коÑоÑой поÑледовала победа Ñой же ÐºÐ¾Ð¼Ð°Ð½Ð´Ñ Ð² ÐекÑике в окÑÑбÑе.
1990 год ЧеÑвеÑÑÐ°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð° PEUGEOT в Ñалли «ÐаÑиж-Ðакаѻ (победиÑели — ÐаÑанен-ÐеÑглÑнд на модели 405 Т 16).
1989 год PEUGEOT в ÑÑеÑий Ñаз Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ¶Ð´Ð°ÐµÑ Ð² Ñалли «ÐаÑиж-Ðакаѻ (победиÑели — ÐаÑанен-ÐеÑглÑнд на модели 405 Т 16).
1988 год PEUGEOT Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ¶Ð´Ð°ÐµÑ Ð² Ñалли «ÐаÑиж-Ðакаѻ (победиÑели — ÐанкÑннен и ÐииÑонен на модели 405 Т 16, заменивÑей Ð¼Ð¾Ð´ÐµÐ»Ñ 205 Т 16).
1987 год Ðобеда Ñ Ð¿ÐµÑвой попÑÑки в пÑеÑÑижнейÑем Ñалли «ÐаÑиж-Ðакаѻ командой, ÑоÑÑоÑÑей из ÐÑи ÐаÑанена и ÐеÑнаÑа ÐиÑо на модели 205 Т-16.
1986 год Ðежо вÑигÑÑÐ²Ð°ÐµÑ Ð²ÑоÑой Ð§ÐµÐ¼Ð¿Ð¸Ð¾Ð½Ð°Ñ Ð¼Ð¸Ñа по авÑоÑалли (победиÑели — ÐанкÑннен и ÐииÑонен на модели 205 ТÑÑбо 16).
1985 год Ðежо ÑÑановиÑÑÑ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð¸Ñелем ЧемпионаÑа миÑа по авÑоÑалли (победиÑели — Салонен и ХаÑÑнне на модели 205 ТÑÑбо 16).
1963 год ÐеÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾Ð±ÐµÐ´Ð° Ðежо в ÑаÑаÑи в ÐоÑÑоÑной ÐÑÑике на модели 404.