1. ЄВФ вітає визнання членами Європейського парламенту та його керівниками важливість загрози зміни клімату. Ми вітаємо прагнення Європи націлити світ на скорочення викидів вуглекислого газу. Ми також вітаємо визнання того, що центральною ланкою політики зміни клімату є транспорт.
2. Велосипедний транспорт є найважливішим засобом пересування, який не дає викидів.Тому слід активно розвивати велосипедний транспорт як ефективний екологічно обґрунтований транспортний засіб (sustainable transport). Проте, ми не можемо погодитися з припущенням, що лише технічний прогрес і розробка нових видів пального дозволять зменшити викиди вуглекислого газу до прийнятного рівня. Технічних рішень недостатньо.
3. ЄВФ вважає, що велосипедний транспорт слід розглядати нарівні з іншими видами транспорту, а в ряді випадків йому слід віддавати перевагу. В усіх напрямках транспортної політики необхідно враховувати роль велотранспорту і добиватися необхідного балансу всіх транспортних засобів (дотримання принципу повного взаємодоповнення, intermodality).
4. Велосипедний транспорт вкладає важливий внесок в багато напрямків державної політики. Тому в усіх загальноєвропейських документах з питань транспорту, зміни клімату, використання земельних ресурсів, міського планування, охорони здоров’я і соціальним проблемам необхідно чітко і ясно вказувати на переваги велосипедного руху – пересування людей за допомогою м’язових транспортних засобів.
5. Ми закликаємо керівників транспортних організацій європейських країн на всіх рівнях взяти за мету кардинальний зріст велосипедного руху і докласти термінових зусиль для досягнення рівня фінансування велосипедного руху в усіх видах і його інфраструктури не менше 10% від транспортного бюджету.
6. Ми закликаємо Європейську Комісію негайно заснувати в Генеральній дирекції з Енергетики та Транспорту штатну посаду керівника велотранспортної політики.
7. Щоб досягти успіху в стимулюванні бажання пересісти з автомобілів на велосипеди, Європа мусить пропагувати досвід міст, дружніх до велосипеда, забезпечувати централізоване фінансування цієї програми.
8. Вкрай необхідно поширювати і покращувати інфраструктуру для велосипедного туризму на міжнародних маршрутах EuroVelo, загальноєвропейській мережі веломагістралей, покращити умови перевезення велосипедів на усіх потягах далекого сполучення.Це сприятиме екологічно обґрунтованому і корисному для здоров’я туризму, допоможе громадянам Європи відкрити для себе переваги використання велосипеда.
9. Для ЄВФ і її членів цілком очевидно, що потенціал використання велотранспорту зростає, його економічна цінність зростає також. Впровадження слід починати вже зараз. Ми закликаємо також до додаткових інвестицій в наукові дослідження в галузі велосипедного руху, які підтвердять і укріплять доказову базу наших тверджень.
10. Ми закликаємо всіх політиків і керівників усіх рангів визнати важливий вклад, який велотранспорт може і повинен внести в розв’язання проблем зміни клімату. Ми раді будемо співпрацювати для досягнення цієї мети.
Щорічна Генеральна Конференція
Європейської федерації Велосипедистів
Берн, 19 травня 2007 року
Підписи представників 28 організацій – членів ЄВФ, учасників Щорічної Конференції ЄВФ