новини

Асоціація велосипедистів Києва шукає асистента(-ку) проектів


АВК замовила державні стандарти України з велоінфраструктури


Велотур «Зелене світло для велоруху в громадах» зібрав понад 400 людей


Відкрита заява: Підвищення швидкості понад 50 км/год у Києві загрожує ДТП


Зелене світло для велоруху в громадах, або Голландія поруч


Велоcипедний промотур за участю міністра проїде Житомирщиною 16 червня


Загальні збори АВК 2018: звіт, вибори і воркшоп “Світове кафе”


Розкажи, як ти святкуєш Всесвітній день велосипеда!


календар подій >>

Літня школа “Дизайн вулиць для якісного міського середовища та мобільності”

Велошкола з безпеки руху: Нивки, Оболонь, Троєщина

Майстер-клас з обслуговування велосипеда (АВК + Veloprostir)

Велошкола з безпеки руху: Поділ, Голосіїво, Позняки

Велошкола з безпеки руху: Нивки, Оболонь, Троєщина

Майстер-клас з обслуговування велосипеда (АВК + Veloprostir)

практики

Помилкова оцінка часу на дорогу зупиняє людей від їзди велосипедом


Соцмережу для велосипедистів відзначили конкурсі стартапів та на туристичному хакатоні


Представник велобізнесу увійшов у ТОП-50 підприємців України


Як пояснити дітям, для чого велосипед у містах


“Лагідна велосипедизація” м. Васильків


“ВЕЛОГЕН”: соцмережа, календар та інфосервіс для велосипедистів


Дизайнерські практики: Розважальний комплекс для велосипедистів у Києві


Велосипед як мрія: бійтеся мріяти, мрії збуваються


наш блог

Велосипед у мегаполісі: складнощі уявні та реальні


АВК в обличчях: Володимир Подогов


АВК в обличчях: Анастасія Балабанова


Про велосипед, любов і дружбу


нотатки велорадника

Київське рекреаційне гетто


Транспортна революція в Стратегії розвитку Києва до 2025 року


“Київавтодор” будує радянське агресивне місто


Київ долучився до європейського проекту FLOW