Владимир Приходько о первых итогах эксплуатации скоростных электропоездов КВСЗ |
Прошло больше месяца с того дня (24 июня 2014 года), когда ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» передал в рамках выполнения лизингового договора Украинской железнодорожной скоростной компании два межрегиональных двухсистемных скоростных электропоезда ЕКр1-001 и ЕКр1-002. В тот же день, 24 июня первый состав был задействован на маршруте Киев-Львов. А с 1 июля 2014 года был открыт новый маршрут скоростного движения Киев-Винница-Одесса, на котором начали работать оба скоростных двухсистемных поезда КВСЗ.
|
Read more...
|
|
Скоростной электропоезд ЕКр1-002 на маршруте |
Сегодня, 26 июля 2014 года, межрегиональный двухсистемный скоростной электропоезд КВСЗ ЕКр1-002 в 6-07 утром отправился в рейс по маршруту Киев-Винница-Одесса.
В рамках гарантийных обязательств Крюковский вагоностроительный завод устранил все неисправности оборудования, а именно преобразователя электроэнергии для работы систем жизнеобеспечения, необходимых для создания комфортных условий для пассажиров (освещение, вентиляция, кондиционирование воздуха, работа вакуумных туалетов). Ремонт завершен. 25 июля, электропоезд ЭКр1-002 передан в эксплуатацию Украинской железнодорожной скоростной компании (УЖСК).
|
Read more...
|
Испытания пригородного дизель-поезда КВСЗ проходят успешно (часть 3) |
У каждого поезда свой характер
Разговариваем с заводчанами – создателями транспорта социального назначения. В таких поездках и таких разговорах люди раскрываются, становятся более откровенными.
- Вам не кажется, что дизель-поезд не такая сложная машина, как двухсистемный электропоезд? – задаю провокационный вопрос Евгению Самчуку.
- Вы что! - почти обиделся он. – Каждый поезд – это практически живой организм. У него свой характер, свои особенности. По-моему, наш дизель очень красивый, головные вагоны имеют действительно европейский вид – элегантные, совершенные.
|
Read more...
|
|
Испытания пригородного дизель-поезда КВСЗ проходят успешно (часть 2) |
Системы работают в штатном режиме
О ходе испытаний дизель-поезда рассказывает работник бюро электрооборудования, тягового привода и кабин управления проектно-конструкторского подразделения КВСЗ Алексей Батрак:
- 17 июля в испытаниях принимали участие специалисты из Германии из компаний Knor Bremze и MTU. Дизель-поезд оснащен двигателями и тормозными системами этих известных европейских фирм. Потому что они изготавливают лучшую в мире продукцию в своей сфере.
|
Read more...
|
Пригородный дизель-поезд КВСЗ проходит испытания (видео) |
С 15 июля на Приднепровской железной дороге проходит цикл динамических испытаний пригородный дизель-поезд КВСЗ ДПКр2-001 на участке пути между станциями Новомосковск-Днепровский – Баловка. Они продолжатся до конца августа. Вся техника Крюковского вагоностроительного завода проходит все необходимые испытания в полном объеме.
|
Read more...
|
|
|
More Articles...
-
Выявлен злоумышленник, который повредил вагоны метро под Полтавой
-
Под Полтавой вандалы повредили вагоны метро КВСЗ, отправленные в Киев
-
График движения скоростных поездов КВСЗ на маршруте Киев-Одесса без изменений
-
Открыт новый маршрут скоростного движения (видео)
|
|
Page 17 of 20 |