CRU Duplex

CRU Duplex – сдвоенный цилиндрический подшипник (Н6-882726Е2К1МУС44) предназначен для установки в буксы грузовых вагонов с нагрузкой от оси на рельсы 23,5 т/с и пассажирских вагонов с нагрузкой от оси на рельсы 18 т/с.

CRU Duplex вобрал в себя многолетний опыт, инновационные решения и передовые технологии в области проектирования, математического моделирования, металлообработки и других областей. Разработка и освоение цилиндрического кассетного подшипника CRU Duplex поставила компанию в один ряд с мировыми лидерами отрасли.

Подшипник спроектирован в соответствии со спецификой условий дорог пространства 1520, которые очень сильно отличаются от европейских и широким диапазоном температурных условий, и более высокими нагрузками подшипникового узла вследствие поворотов, спусков, подъемов и других особенностей путей. Учет особенностей эксплуатации на стадии разработки и проектирования — одно из важнейших конкурентных преимуществ CRU Duplex.

Применение сдвоенного подшипника типа CRU Duplex позволяет повысить энергоэффективность буксового узла по сравнению с традиционными цилиндрическими подшипниками CRB на 1,8%÷2.2% за счет снижения потерь на трение. А по сравнению с коническими подшипниками кассетного типа (TBU) энергоэффективность CRU Duplex выше более чем на 5% при стоимости CRU Duplex ниже на 40%.

Ужесточены требования (литера «У») к механической обработке поверхностей и специальной термической обработке материала.

Инновационные решения для CRU Duplex

Результаты подконтрольной эксплуатации на сети РЖД: 

Узнать больше