ОСОБЛИВОСТІ ПЕРЕБУВАННЯ ЗА КЕРМОМ
GS — то цілковито новий тип седанів Lexus. Під час роботи над ним інженери-конструктори випробовували його на найдосконалішому в світі автомобільному випробувальному стенді, після чого він подолав сукупну відстань у понад 1,6 млн км, перш ніж відправитися у серійне виробництво. Спочатку ми зробили шасі стійкішим до скручування, встановили нові амортизатори та впровадили позаду нову багатоважільну підвіску. Після цього, для того, щоб поліпшити динаміку та керованість, ми змінили аеродинамічний профіль кузова, щоб потік повітря щільніше прилягав до поверхні. Не забули ми й про комфортабельність салону, якою так славляться автомобілі Lexus: на днищі було встановлено обтічні накладки, а на задніх ліхтарях — передбачено дефлектори. Завдяки цьому вдалося покращити стійкість та зменшити шум вітру.