This version of the page http://www.portnikolaev.com/ru/investors.html (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2016-09-17. The original page over time could change.
Home

В 1789 году на левом берегу Ингула неподалеку от Адмиралтейства в районе нынешней Нижне...

» Подробнее

Важная информация

05.09.2016

План розвитку порту

» подробнее   

 

15.04.2016

Услуги к унифицированному агентскому договору

» подробнее   

 

29.02.2016

Технологічна схема загрузки суден

» подробнее   

 

26.02.2016

ДО УВАГИ КЛІЄНТІВ ММП! ЗНИЖКА НА ПОРТОВІ ЗБОРИ ДЛЯ ТРАНЗИТНИХ ВАНТАЖІВ 50 ВІДСОТКІВ

» подробнее   

 

12.02.2016

Витяг з положення про пропускну систему

» подробнее   

 

20.01.2016

До уваги моряків бажаючих отримати робочі документи та посвідчення особи моряка

» подробнее   

 

02.10.2013

Державна прикордонна служба: про визначення меж зони прикордонного контролю у пункты...

» подробнее   

 

» Все статьи   

Газеты

Газета июль

Читать онлайн

 

» Архив газет   

 

СМИ о нас

Начальник из-за рамок – блиц с новым главой Николаевского порта 

 

В Николаеве школьники собрали деньги на ремонт БТР 

 

В Николаевском порту экоинспекция нарушила постановление Кабмина- Яценюк 

 

Средняя зарплата николаевских портовиков составляет 9 тысяч гривен  

 

Бугско-Днепровский лиманский канал будет расширен для расхода судов 

 

Порт Николаев хочет восстановить разбомбленный во Вторую мировую войну причал №8 

 

Что строят в Николаевском порту.5 инвестпроектов 

 

Николаевская таможня ввела онлайн-регистрацию 

 

Губернатор Николаевщины отметил портовиков, которые несут службу в АТО 

 

Приватизация стивидорных компаний позволит увеличить грузопотоки и создать новые... 

 

Украине необходимо увеличить портовые мощности, - Пивоварский 

 

НА терминале "Эвери" протестировали беспилотник 

 

Компания "Гринтур -Экс" на 8-м месте по перевалке зерна в Украине 

 

» Все статьи в СМИ

 

План порта

» Увеличить  

 
Свод обычаев порта
 
Обязательные постановления по порту
 

Погода в Николаеве

Проекти розвитку інфраструктури Миколаївського морського порту

 

 Проекти розвитку інфраструктури Миколаївського морського порту

1. Універсальний перевантажувальний комплекс на запроектованому причалі № 8

Основні технічні характеристики:
 спеціалізація – універсальний (визначається інвестором);
 проектна потужність – 1 млн. тонн на рік;
 довжина причалу – 190 м;
 довжина допоміжного причалу – 71,5 м;
 глибина у причалу – 10,5 м;
 допустима прохідна осадка судна – 10,3 м;
 відкриті складські площі – 10 тис. м2;
 вартість будівництва (в цінах 2012 року) – 169 млн. грн., в тому числі будівництво гідротехнічних споруд – 99 млн. грн., термінальна (складська) частина – 70 млн. грн.;
 форма реалізації – державно-приватне партнерство;

2. Перевантажувальний комплекс на причалі № 14А

Основні технічні характеристики:
 спеціалізація – універсальний (визначається інвестором);
 проектна потужність – 1 млн. тонн на рік;
 довжина причалу – 240 м;
 глибина у причалу – 10,5 м;
 допустима прохідна осадка судна – 10,3 м;
 площа прилеглої території – 30 тис. м2;
 форма реалізації – державно-приватне партнерство.

3. Перевантажувальний комплекс на причалі № 16

Основні технічні характеристики:
 спеціалізація – універсальний (визначається інвестором);
 проектна потужність – 1 млн. тонн на рік;
 довжина причалу – 320 м;
 глибина у причалу – 10,5 м;
 допустима прохідна осадка судна – 10,3 м;
 площа прилеглої території – 37 тис. м2;
 форма реалізації – державно-приватне партнерство.

4. Перевантажувальний комплекс на причалі № 17

Основні технічні характеристики:
 спеціалізація – універсальний (визначається інвестором);
 проектна потужність – 1 млн. тонн на рік;
 довжина причалу – 250 м;
 глибина у причалу – 10,5 м;
 допустима прохідна осадка судна – 10,3 м;
 площа прилеглої території – 30 тис. м2;
 форма реалізації – державно-приватне партнерство.