Относительно недавно на отечественном рынке появились источник питания нового поколения – гелевые АКБ. Изначально особая технология GEL была известна лишь в промышленных кругах, где она эффективно использовалась на протяжении многих лет. Массовое производство современных гелевых АКБ стартовало только в начале прошлого века, когда умельцам из далекого Китая удалось в разы снизить слишком высокую себестоимость производства подобных батарей.
С того самого времени батареи данного типа стали применяться повсеместно:
- в качестве альтернативных источников энергии в частных домах;
- в полевых условиях;
- для запуска двигателя авто и прочего электрооборудования.
Сегодня все большее количество владельцев авто отдают предпочтение гелевым АКБ. И это вполне понятно, ведь такие источники питания имеют целый ряд преимуществ по сравнению со своими «кислотными коллегами». Так, в гелевых источниках питания используется не жидкий электролит (как в кислотных АКБ), а сгущенный, имеющий желеобразную структуру, похожую на гель. Гелеобразное вещество не закипает, не испаряется и не вытекает, не оказывая негативного влияния на расположенные вокруг агрегаты и узлы.
Кроме этого, среди основных достоинств гелевых АКБ можно выделить следующие:
- более продолжительный срок службы (при условии соблюдения эксплуатационных правил и рекомендаций производителя – 7-10 лет бесперебойной работы);
- низкий уровень чувствительности к глубокому разряду;
- не требуют постоянного контроля уровня электролита, долива специальных жидкостей и прочего техобслуживания (пример: в типовых кислотных АКБ через каждые 20 тыс. км пробега водителю необходимо доливать в АКБ дистиллированную воду);
- высокий уровень эксплуатационной безопасности (имеют незначительный уровень выделения газообразных веществ при разряде, большая часть из которых поглощается гелем и остается внутри самой батареи);
- оказывают минимальное негативное воздействие на окружающую среду (относятся к разряду экологических батарей);
- даже во время сильного повреждения корпуса АКБ вероятность получения ожогов от кислотных веществ минимальна.
Кроме того, гелевые АКБ прекрасно справляются со своими функциональными задачами даже при очень низких температурах воздуха, благодаря незначительной потере электроемкости при работе в холоде.
Несмотря на большое количество достоинств, многих водителей интересует «другая сторона медали», а именно - имеются ли у гелевых АКБ недостатки?
Главным и, пожалуй, единственным весомым недостатком на сегодняшний день остается высокая цена. Несмотря на все старания производителей снизить себестоимость производства гелевых батарей, они по-прежнему стоят на порядок дороже кислотных источников питания.
Несмотря на это, с каждым днем все большее количество владельцев авто переходят на гелевые АКБ, оценив их многочисленные преимущества, главное из которых - длительный срок службы.
