Архив автора: Юрий Павленко

Первоначально в АКПП использовалось обычное минеральное моторное масло, которое было подкрашено в красный цвет, что позволяло легко определять наличие утечки масла именно из АКПП. Кроме того, в этом масле были использованы несколько присадок, позволивших улучшить эффективность масла при работе в … Читать далее →

Масло в АКПП выполняет несколько функций, каждая из которых предъявляет к его свойствам свои требования. Оно используется: в гидротрансформаторе для передачи крутящего момента от двигателя к коробке передач; для отвода тепла от фрикционных элементов управления, зубчатых зацеплений и из гидротрансформатора; … Читать далее →

Ни для кого не составляет секрета тот факт, что некоторое время назад на сайте нашего интернет-магазина появилась специально разработанная программистами Украинского центра трансмиссий (для обеспечения полного комфорта наших клиентов) система учета и связывания (с соответствующими коробками передач) документов (естественно, вместе … Читать далее →

Гидродинамические передачи, используемые в современных транспортных средствах, разделяются на гидромуфты, гидротрансформаторы и комплексные передачи. При этом комплексные передачи на одних режимах работы обладают свойствами гидротрансформатора, а на других — свойствами гидромуфты.

Коробкой передач называется управляемая часть трансмиссии, которая позволяет ступенчато изменять соотношение угловых скоростей и крутящего момента ведущего и ведомого валов, что необходимо для регулирования силы тяги на ведущих колесах и, соответственно, скорости движения автомобиля в более широких пределах, чем это … Читать далее →

Автоматические коробки передач (АКПП) активно вытесняют трансмиссии с механическими коробками передач. Это особенно заметно на примере таких стран, как США, Канада и Япония, где более 90% легковых автомобилей оборудованы именно автоматическими коробками передач. Даже в нашей стране, отличающейся настороженным отношением … Читать далее →

Совершенно случайно недавно выяснилось, что названия всех рубрик, по которым у нас на сайте распределены автомобильные запчасти («втулки», «ленты», «сальники» и т. п.), написаны очень странно: на месте всех символов кириллицы, которые незаметно (не меняя начертания) можно заменить латиницей, стоит … Читать далее →

Стандартный пакет WooCommerce, который нами используется в базовом построении данного интернет-магазина, естественно, как я уже отмечал ранее, рассчитан на стандартные условия (что вполне естественно). Но, к сожалению, наш проект не является стандартным не только относительно главной страницы (о чем шла … Читать далее →

Увы, полностью пришлось переделать главную страницу магазина. Дело в том, что наш проект абсолютно специфичен: в то время, как во всех остальных интернет-магазинах количество категорий товаров верхнего уровня не превышает одну (максимум две) дюжину, у нас категориями верхнего уровня являются … Читать далее →

К настоящему моменту наш интернет-магазин запасных частей для автоматических коробок переключения передач можно считать уже полностью готовым к работе, то есть – к приему и обслуживанию покупателей. На сайте присутствует уже несколько тысяч различных товаров к нескольким сотням коробок передач. … Читать далее →

Сегодня силами сотрудников Департамента информационных технологий Украинского Центра Трансмиссий был создан этот сайт нашего интернет-магазина. Постепенно, общими усилиями, членов нашего трудового коллектива он будет наполняться товарами и со временем начнет работать в полную силу.