Делегація УЄФА, яка перебуває цього тижня з робочим візитом в Україні під головуванням операційного директора UEFA Events S.A. Мартіна Каллена, розглянула критичні питання, що пов’язані з функціонуванням новозведених арен у Львові і Києві. Візит делегації, яка прибула для участі у засіданнях робочої групи з управління стадіонами у Приймаючих містах України, розпочався з вчора зі Львова, а сьогодні провідні фахівці УЄФА відвідали Київ.
Робоча група з управління стадіонами за участі провідних експертів УЄФА, МОК «ЄВРО 2012 Україна», керівництва Приймаючих міст і Національного агентства з питань підготовки та проведення ЄВРО 2012, а також менеджменту стадіонів, органів МВС, пожежної охорони, управління міського транспорту та інших представників міста, які залучені до організації роботи спортивних арен і прилеглих територій під час фінальної частини Турніру, вивчила стан готовності транспортного забезпечення турніру у Львові і Києві.
Попри чималий перелік питань, які було винесено на розгляд у Києві і Львові, робочій групі вдалося сконцентрувати увагу керівництв Приймаючих міст на проблемах, які потребують нагального вирішення. Так, за словами Маркіяна Лубківського, у Львові, з-поміж критичних питань знову постала здатність громадського транспорту забезпечити перевезення вболівальників і цільових груп УЄФА від аеропорту до центру міста, стадіону і міста Трускавець, де планується розмістити гостей Турніру. «УЄФА вкотре наголошує на тому, що через віддаленість «Арени Львів» від центральної частини міста і аеропорту, а також відсутності належного сполучення Львова з Трускавцем, дефіцит транспортного парку міста і стан рухомого складу ставить під загрозу злагоджене управління потоками уболівальників і цільових груп УЄФА у місті», - зауважив Директор Турніру УЄФА ЄВРО 2012 в Україні за результатами засідання Робочої групи з управління стадіонами. «Якщо у Києві чи Харкові пасажиропотоки у матчеві дні суттєво розвантажуватиме метрополітен через розташування спортивних арен у центральних частинах міста, то у Львові проблема переміщення вболівальників і цільових груп УЄФА має бути вирішена виключно через поповнення рухомого складу міста», - пояснив М. Лубківський.
26 жовтня робоча група проведе аналогічні засідання у Харкові, а післязавтра завершить свою роботу у Донецьку.
А, вообще, даже представить невозможно, как можно обеспечить доставку 30 000 болельщиков на отшиб ?
Стадион так далеко от города построили, что в самый раз до него широкую асфальтированную дорожку сделать, а зрителям на выходе из города выдавать роликовые коньки..
____
у меня к вам два вопроса.
1.Вы во Львове когда-нибудь бывали?
2.Где бы Вы предложли(поближе к центру) построить стадион такого масштаба во Львове?))
Ждк ответа с нетерпением.Спасибо.
Стадион то во львове просто на окраине, транспорта там завались, можно и с Зубры и со Стрыйской добираться + на стадион должны быть отдельные маршруты
Если вы хотите оставлять комментарии, пожалуйста, авторизуйтесь.
Если вы не имеете учётной записи, вы должны зарегистрироваться.