За годы работы с новыми автомобилями у нас в редакции сформировалось несколько устоявшихся правил. Одно из них гласит, что если на тест должен попасть Citroen – непременно жди самых неожиданных сюрпризов и ярких впечатлений. Новый Grand С4 Picasso не стал исключением из этого правила.

Дебютировав в 2012 году, это компактный хетч буквально взорвал европейский рынок. Его охотно покупали как скупые немецкие пенсионеры, так и молодые французские хипстеры. В причинах успеха Peugeot 208 попытались разобраться и мы.

Кому и зачем нужен такой автомобиль? Этот вопрос не давал нам покоя все семь дней нашего теста этого исполинского внедорожника. Как, впрочем, и не давал покоя нашему кошельку его молниеносно пустеющий бак. И если с первым мы в итоге разобрались, то со вторым придется разбираться уже владельцам этого "люксового танка".

Внешне этот автомобиль скорее вызывает не восторг или восхищение, а недоумение и вопросы. Причем вопросы, на которые не ждешь внятных и конструктивных ответов. И в этом соль данного автомобиля. Он не такой, как все. И этого оказывается достаточно для того, чтобы успешно продаваться в нашей стране по цене пяти пачек стодолларовых купюр. Ну, если честно, не только этого!