В корпусе пассажирского вагоностроения Крюковского вагоностроительного завода 29 августа завершена сборка первого вагона модели 61-7062 повышенной комфортности для межрегионального поезда локомотивной тяги.

Шестьдесят четыре комфортных места для сидения, багажное отделение, два туалетных модуля – путешествие в таком вагоне обещает быть приятным и необременительным. Реализация этого проекта – результат успешного взаимодействия конструкторов с фирмами-поставщиками и работниками корпуса пассажирского вагоностроения нашего предприятия.

Сборка остальных восьми вагонов межрегионального поезда будет закончена в сентябре.

Смотреть все фото

Выставочная экспозиция в честь 10-летия пассажирского вагоностроения Украины

Президент Украины Виктор Янукович указом от 23 августа 2011 года «О награждении государственными наградами Украины по случаю 20-й годовщины независимости Украины» наградил президента Публичного акционерного общества «Крюковский вагоностроительный завод» Владимира Ивановича Приходько орденом «За заслуги» II степени.

С 16 по 21 августа в селе Большие Сорочинцы (Полтавская область) проходила Национальная Сорочинская ярмарка, давно ставшая традиционной.

В этом году Крюковський вагоностроительный завод представил участникам и гостям ярмарки свою обновленную экспозицию. Ее основой стали стенды, посвященные 10-летию создания отечественной отрасли пассажирского вагоностроения, которые вызвали наибольший интерес посетителей нашего павильона. В числе других с экспозицией Крюковского вагоностроительного завода ознакомилась делегация Полтавской областной госадминистрации во главе с ее председателем Александром Удовиченко.

Гостей, по словам организаторов ярмарки, в этом году было значительно больше, чем в прошлом. Ее деловая программа состояла из различных семинаров, конференций, круглых столов, пресс-тура для журналистов.

По итогам Сорочинской ярмарки Крюковский вагоностроительный завод награжден почетной грамотой в номинации «Высочайшее украинское качество» и дипломом «За активное участие».

Выставочная экспозиция в честь 10-летия пассажирского вагоностроения Украины

Второго августа от железнодорожной станции Крюков-на-Днепре отправился в свой первый самостоятельный рейс первый вагон международного класса габарита RIC, изготовленный на Крюковском вагоностроительном заводе. Локомотив доставил его на станцию Ягодин Львовской железной дороги. Там, на приграничном пункте, 4 августа состоялась замена тележек, чтобы он смог продолжить свой путь по европейским железным дорогам с шириной колеи 1435 мм.

Вагон сопровождают его конструкторы, рабочие, а также специалисты испытательного центра. Как сообщил заместитель начальника проектно-конструкторского управления по испытаниям и сертификации КВСЗ Евгений Дейнека, испытания будут проводиться в рамках договора о совместной деятельности Крюковского вагоностроительного завода с польской фирмой «PESA» по созданию вагона  RIC.

Первого августа на Крюковском вагоностроительном заводе побывал с рабочим визитом заместитель генерального директора «Укрзалізниці» Николай Иванович Сергиенко. Он возглавил  рабочую группу Министерства инфраструктуры и «Укрзалізниці», которая создана по решению вице-премьер-министра – министра инфраструктуры Бориса Колесникова. Ее цель – убедиться в готовности Крюковского вагоностроительного завода производить двухсистемные электропоезда.

Николай Сергиенко вместе с президентом ПАО «КВСЗ» Владимиром Приходько и председателем правления Евгением Хворостом посетили проектно-конструкторское управление, где гостю показали процесс создания пассажирских вагонов, в том числе и электропоезда. После этого – процесс производства в сварочном, полускатно-тележечном, вагоносборочном, прессовом цехах, корпусе пассажирского вагоностроения.

Наблюдательный совет, правление, коллектив Крюковского вагоностроительного завода представили общественности еще один великолепный образец железнодорожной техники – вагон повышенной комфортности для международных перевозок габарита RIC. Это произошло во время пресс-тура, в котором приняли участие журналисты региональных газет и телекомпаний, представители ведущих украинских информационных агентств, всеукраинской газеты «Зоря Полтавщини»,  радиожурналисты, работники пресс-службы горисполкома.

Новенький, с иголочки, сияющий перламутровой краской вагон встретил их приятной в летнюю жару прохладой (работал кондиционер), пригласил в уютные, непривычные для нас купе. Легким движением руки их интерьер меняется на глазах. Трехместное купе превращается в шестиместное. Хотите – под рукой умывальник, хотите – и скоротать время в приятной компании, поработать с бумагами, за ноутбуком можно за раскладным столом. В буквальном смысле стены превращаются в спальные места. Шкафы для одежды и багажа, информационная система в каждом купе, особенное освещение, туалетные комнаты, одна из которых с душем, – вот такой он, новый крюковский вагон.

Первым производственным заданием коллектива нового сборочно-сварочного цеха Крюковського вагоностроительного завода стала сборка специального вагона для перевозки автомобилей и их экипажей, который изготавливается по заказу правительства Украины.

Вагон специальный модели 61-7014 создан на базе пассажирского купейного вагона модели 61-779, разработанного конструкторами ПАО «КВСЗ». По внешнему виду это транспортное средство трудно отличить от обычного пассажирского вагона. И это можно считать одним из его достоинств, потому что используется такой вагон для перевозки личных автомобилей первых лиц государства во время их командировок. Привлечения внимания в таких случаях лучше избегать по соображениям безопасности.