Звернення ВААІД до Президента України

05.07.2013

Вельмишановний пан Президент!

Звертаємось до Вас з приводу прийняття 4.07.2013р. у Верховній Раді України законопроектів № 0975 «Про внесення змін до Податкового кодексу України щодо сплати екологічного податку за утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів», та № 0936 «Про утилізацію знятих з експлуатації транспортних засобів», внесених народними депутатами Сухим Я.М. та Крайнім В.Г.

Проектами законів передбачається сплата екологічного податку за утилізацію транспортних засобів підприємствами та фізичними особами, які здійснюють ввезення на митну територію України транспортних засобів.

Законопроектами пропонується встановити економічно необґрунтовані базові ставки податку легкових автомобілів у розмірі 5,5 тис. грн. та коригуючи коефіцієнти для нових авто 3500 см³ — 5,5, а також для вантажних автомобілів у розмірі 38 тис. грн. та коригуючі коефіцієнти для транспортних засобів повною масою понад 20 тонн, але не більше 50 тонн — для нових автомобілів 2,9 та тих, що використовувалися — 11,8.

Тобто при сплаті екологічного податку за утилізацію при ввезенні на митну територію нових легкових автомобілів (від 4730 грн. за електромобіль до 30250 грн. за автомобіль з об’ємом двигуна 3500 см³) на відповідну суму підвищиться вартість транспортних засобів для простих українців — покупців нових авто.

Асоціація вважає, що запропонований екологічний податок за утилізацію транспортних засобів та коригуючі коефіцієнти не відповідають суті та назві цього податку, адже його розмір повинен бути взаємопов’язаний з фактичним розміром витрат, які необхідні саме для утилізації транспортних засобів. Крім того, на нашу думку, аж ніяк не може бути різниці у коефіцієнтах, які мають застосовуватись до нових автомобілів різного об’єму двигуна, адже ціль одна — це знешкодження компонентів непридатного для використання транспортного засобу, а кількість компонентів (свинець, кислота, ртуть, технічні рідини) у всіх автомобілях практично однакова.

Якщо екологічний податок за утилізацію пропонується запровадити з метою створення бар’єру для ввезення в Україну імпортних транспортних засобів, то варто зазначити, що Законами України вже встановлені такі обмеження на ввезення транспортних засобів у вигляді ввізного мита та акцизного збору.

Тому ВААІД зазначає, що введення екологічного податку за утилізацію легкових, вантажних автомобілів та автобусів буде не підйомним для українських споживачів та унеможливить придбання ними транспортних засобів. Крім того, це, безумовно, позначитися на споживачах транспортних послуг, бо підвищення вартості перевезень завжди позначається на ціні товару.

Довідково повідомляємо, що в багатьох країнах Європейського Союзу утилізаційний збір взагалі не справляється з транспортних засобів (а при його існуванні — розмір орієнтовно 100 євро) — інформаційна довідка додається.

ВААІД категорично проти введення екологічного податку за утилізацію легкових, вантажних автомобілів та автобусів і просить Вас, Вельмишановний Віктор Федорович, врахувати інтереси громадян України — автомобілістів, скористуватись правом «Вето» та повернути на допрацювання до Верховної Ради проекти вищевказаних Законів, а також дати доручення створити робочу групу з метою розробки Концепції та Національної програми (комплексної системи утилізації не тільки автомобілів, але і продуктів сервісу, побутової техніки тощо).

Генеральний директор ВААІД О. Назаренко