Применение бортового камня

Камень бортовой — разделитель между проезжей частью и тротуаром. Может укладываться различными способами: бордюром(заподлицо, не образуя ступеньки) и поребриком(образуя ребро).

Сегодня бордюрные ЖБИ широко используются при благоустройстве территорий, в том числе в садово-парковом строительстве и  ландшафтном дизайне  — с их помощью отделяют функциональные  зоны, например пешеходные дорожки от проезжей части, обрамляют клумбы и газоны. Однако бордюрный камень играет не только декоративную роль, а также выполняет и укрепляющие функции при укладке мощеных дорожных покрытий. Он увеличивает их долговечность и препятствует расползанию тротуарной плитки, не позволяя расширяться зазорам, образующимся от скопившейся влаги в период оттепели и обильных осадков. В ландшафтом дизайне камни бордюрные используются также и для придания территории законченного вида, для декоративности. При устройстве больших и маленьких клумб обязательно использование для укрепления клумбы и придания ей законченного вида бордюрного камня. При реализации в ландшафтном дизайне самых оригинальных проектов, бордюрный камень и бордюр тротуарный могут быть использованы в неожиданных местах, помогая создавать уникальные конструкционные и архитектурные элементы.

Обычно бордюрный камень изготавливают из высокопрочного бетона, соответствующего всем необходимым для этого изделия стандартам. Каждая компания, занимающаяся его изготовлением, заботится о надежности и прочности этого строительного материала. Такие бетонные изделия производятся автоматическими производственными линиями, используя прогрессивный конвейерный метод вибропрессования, позволяющий добиться высокой стойкости и прочности бордюрного камня.

На сегодняшний день бортовые камни в большинстве случаев производятся по технологии полусухого вибропрессования. Раньше достаточно часто они изготавливались методом опалубного литья бетона, и зачастую это происходило прямо на предназначавшемся для их установки месте. В итоге очень сильно страдало качество камней, и практически уже через два-три года эксплуатации начиналось их разрушение. Также следует упомянуть и о методе изготовления бортовых камней непосредственно из натурального камня, в частности, натурального гранита. Гранитные бортовые камни отличаются высокой прочностью и очень большим сроком службы. Однако их себестоимость очень высока, и применять их повсеместно экономически нецелесообразно.