Это что водителя поезда теперь засудят? наверное машинисту надо было сделать резкий маневр и объехать людей слева, а он прямо да прямо, не порядок

Сколько раз уже говорилось - пьяным по железной дороге не ходить.

А ещё у кого-то был случай в поезде, самолёте, на пароходе...
Не все же могут на личном авто передвигаться с детьми. Дома сидеть?

Хочется попросить родителей, с грудными ребёнками, воздержаться хотя бы от путешествий в автобусах. Был случай, после которого зарёкся ездить на автобусе в Крым. Родители с годовалым ребёнком, в автобусе, ребёнок постоянно орёт и блюёт, 14 часов дороги, ибо ещё каждые пол часа-час остановки из-за него. Уважайте окружающих.

Согласен с тобой. Я тоже за контракт. Но учитывая, что рядовому контрактнику будут платить 1600-1900грн, будет воровство, и т.д...
Должна быть мотивация. А у нас бюрократия

а кто мешает взять прибор для измерения уровня шума , и в присутствии свидетелей сделать замер и написать коллективную заяву ...

а теперь уже все равно решен или нет , транспорт принят и введен в эксплуатацию ...

Учитывая что я работал уже лет с 14, то самостоятельность пришла быстро. И так у многих .

Был у меня знакомый прапорщик, из кременчугской ракетной части. То что я от него видел и слышал, как-то в понятия защитников отечества не укладывается . Я за контракт. За реальных проффи, и чтобы им платили нормальные деньги. Хотя смотря на милицию - в этой стране не верится.

Что-то я пропустил.... А чем же все закончилось? Смотрю, транспорт ввели в эксплуатацию. Спор решен?

Конечно электронные, не наличные же . Ждём любителей правительства в треде, пусть расскажут на сколько нововведения окажутся хорошими для народа и страны.

Хотя думаю пока не про карточки.

Не знаю, я в армии очень много стрелял.

страйкболисты - это стиль жизни. Но когда начнутся боевые действия - многие (извините) укакаются.
Когда возле тебя танк стреляет, в радиусе 70 метров у всех уши закладывает, а тут надо ещё и стрелять.
Да у страйкболистов тактика хорошо развита. Диверсанты отличные. Но это только игра.
Хотя да, кроме автомата были веники, совки, покраски. Бред короче.
У меня был взвод быстрого реагирования, но я до сих пор так и не понял. На что надо было быстро реагировать. Постоянно эта алкошня кругом. То вуйкы, то мало умные какие то. по IQ туда никого не разделяют. Это напрягало сильно. Но было интересно. в 18 лет оторвали от дома. Научился какой то самостоятельности что ли

Та они каждый год говорят что это последний призыв.

Я что-то не понял, а если мне зп на карточку начисляют, то это тоже электронные деньги?

> З.Ы. Вы, наверное, не служили?

Конечно нет, учился. Но наслышан от побывавших. И вовсе не обязательно было служить для того чтобы уметь стрелять (тир, охотничий билет), спорт - рыбалка (ПФРСУ), тренажёрка и т. п. С гигиеной и знаниями тоже всё в порядке. Каждому своё. Может для пастухов из аула оно и не лишнее, но мне и на гражданке вполне всего хватило. Дисциплину привили родители. Т. е. армия - не панацея. А наш уровень подготовки срочников к военным действиям ниже чем у страйкболистов.

Интересно, Биткоин уже в курсе хотелок нацбанка? :)

город смерти и пафоса , роскоши и нищеты

та да музыка волает так что я аккурат все слышу!

Ну если государство будет платить столько, что сожет заинтересовать людей служить по контракту, то это да)
По всему остальному не согласен, в соседней роте солдаты которые до армейки стада пасли в Карпатах в писюаре носки стирали и елементарных вещей не знали по поводу быта и гигиены. Были такие что по орфографии 5класснику проигрывали. По поводу культурного обмена я например только в армии смог с живым "западенцем" пообщаться ибо по жизни не заносило никуда дальше Черного моря.
Да и про рога тоже не согласен. Есть просто такие люди которые в поле зрения ОВД не попадали, а по своим моральным качествам оставляют желать лучшего а в любом закрытом обществе все "гуано" очень быстро всплывает, а так через коллектив все исправляются.
Я не говорю что в нашей армии готовят "универсальных солдат" или что я там многое в плане боевой подготовки приобрёл.
З.Ы. Вы, наверное, не служили?

Не похоронит, будет 3 проблемы :)

если одна новая проблема похоронит две старых - то есть смысл :)

August, для чего срочка конкретно, без вспоминания о воспитательных целей? Любой профессионал против срочника - как волк против ягнёнка. Это во всём, не бывает универсалов, умеющих на 5+ делать дело в любой области.

1) Буйным рога должны обламывать органы внутренних дел.
2) По гуманитарщине, кто дал аттестат без знаний? Этим должна школа заниматься, а те кто продают аттестаты - должны сидеть.
3) Культурный обмен нельзя другими методами проводить?

Совок застрял в душе.

Тогда зачем ещё создавать новые?

Exzorcist наверное, самый ярко выраженный дол...б из всех долб..ов в Кременчуге.

Охраняла не охраняла, а срочка должна остаться пусть даже из чисто педагогических целей, во-первых там особо буйным рога обламывают, а во-вторых у меня лично некоторых сослуживцев на гуманитарной подготовке хоть елементарщине научили, а то не знали даже в каком году Украина независимой стала и подобного, там хоть через руки дошло) Про призывников "с полоныны" я вообще промолчу)
Да и культурный обмен) шахтёры с Донбасса вполне мирно уживаются с представителями самых западных регионов нашей Родины)

И шо цього москалыка потянуло в Хохляндию?

Вот кому надо подарить "Посейдон" !

а за что их надо наказать ? ... они как бы далеко от всех ...

их никто и никогда не решал ... и не собирается

Можно подумать, та "армия",которая была, кого-то охраняла))

Ну и правильно, нехай нас лучше Ната охраняет, а дистрофики у мамки под юбкой отсиживаются.

Афины останутся безнаказанными. Там же вся "элита" гуляет.

Вот-вот. Нерешённых проблем очень много, и несколько проблем сверху наверно не стоит добавлять .

если троллейбусам на остановках не мешали маршрутки и паркованцы вдоль обочин ( т.е.надо ГАИ всетаки навело порядок на остановка и в зоне хотябы 10 метров ) - их скорости между остановками сравнялись бы с маршрутками

а стаи маршруток которые в два ряда становятся на остановках это маразм

у нас личное ( машины , такси , маршрутки ) стоит выше общественного , потому так все и ездит

в других странах как общественный транспорт стоит законодательно выше частного , т.к. это решает много вопросов ...

надо водителям тролейбусам разрешить сдвигать маршрутки с остановки контактным способом :)

Когда ездил по белоруссии - пока автобус не уходил с остановки маршрутки даже не пытались заехать , а тихонько ждали на подлете

и ГАИ надо занимать вопросами безопасности и регулировки движения в городе , а не только купоны стричь с грузовиков и лохов

Завтра.

Отлично, 1.5-2 часа на троллейбусе на работу, 1.5-2 часа с работы (Молодёжный-Раковка) + 8 часов рабочий день + 7 часов на сон, отличная перспектива. Троллейбус ездит медленно, нельзя его пускать как заменитель для тех, кто ездит далеко. На мой взгляд не стоит так кардинально бросаться "запретами" и т. п. Должно быть и то и то. Да, вместо убитых маршруток лучше видеть хорошие быстрые автобусы. И наличие хороших троллейбусов параллельно в нормальном количестве. Вот тогда будет всем хорошо, а не только какой-то части населения.

Как раз после кап ремонта опять трубы менять будут? Когда там в центре обычно отключают воду и перекапывают Бутырина-Шевченко?

Народ привык к халяве, вот и продолжается этот порочный круг! Конечно же не все милиционеры заслуживают такого отношения, как говорил Задорнов,
"по отдельности - вы хорошие ребята"!

опять же где наши стражи общественного порядка ... по нычкам сидят ...

теплоизоляция , самоподогрев при заряде разряде , просто подогрев от внешнего питания ( все равно салон топится ) так что это не техническая проблема ...

Насчёт литий-ионных аккумуляторов... А как они себя поведут в зимний период при температуре окружающей менее 15 градусов? Чем-то и как-то подогревать надо...

меня это тоже поражало всегда ... один раз просто зацепил и потащил - воплей было ... но ниче тело успело запрыгнуть и рулить ...

[quote=fordmax]

я говорил не за купленный полуфабрикат ...

А за регулирование и контроль за движением на мосту нашему гаи надо оторвать одно место

да я тоже как тоже не за эти именно тролли имел ввиду... просто по традиции каждая мельчайшая поломка на мосту = пробка... особенно кумарят умники, ставшие, к примеру, на подьеме, и активно сопротивляющиеся помощи их стянуть на "шнурке с моста"... оно конечно суперкайф стоять и чиниться(делать попытки) и ждать эвакуатора или выслушивать маты... все чаще просыпается желание скинуть с моста вместе с хозяином...

когда выяснилось, что состояние новой техники не в полном объёме соответствует тендерной документации.

-- за такие вещи предусмотрена уголовная ответственность , тем более при особо крупных размерах ...

а пафос какой - город получилс скидку ... отдав 12 млн на % и потеряв в будущем на электроэнершии и ремонтах ...

я говорил не за купленный полуфабрикат ...

А за регулирование и контроль за движением на мосту нашему гаи надо оторвать одно место

вероятность того что маршрутка - закипит , заглохнет, полмается на мосту намного выше чем сядут акб у троллейбуса ... если троллейбус стоит на мосту , то он не расходует энергию ... :) машины стоя в пробке сожгут больше :)

а станцию зарядки на конечной точке маршрута сделать стоит на 2-3 порядка дешевле чем все сотальные варианты

и учти что троллейбус с большой АКБ за счет рекуперации будет к тому же меньше потреблять электроэнергии

[quote=fordmax] думаю не стоит на нашем мосту еще и троллейбусы впихивать... любая авария(коих было уже 2 за последние 3 дня) и опять пробка... а если акумы на мосту разрядятся? разве что автономно крюков подключить, как пробовали - но тоже.. свое депо и сопутствующие расходы...

Не понимаю, как можно хотеть стать милиционером в нашей стране, как можно отдавать своего ребёнка с детства осваивать стиль жизни этой организации...

кроме маршрутов которые реально нужны ... вродеж я так написал

и второе - сделать тролейбус в крюкове не проблема , при асинхронных моторах тролейбусов и акб запас хода до 25км получается , так что даже провода через мост тянуть ненадо ...

http://www.r-tex.ru/news/page39/0000025718

затраты на один троллейбус около + 500к грн к базовому

китай уже ездит на подобных вещах и плюс к этому - свобода смены маршрута без необходимости изменений тяговой сети

Разработчик троллейбусов марки СТ-6217М – новосибирское предприятие «Сибэлекранссервис». Его представители заверяют, что автономный ход троллейбуса составляет около 60 км. Это возможно благодаря установленной под полом литий-ионной батареи, состоящей из 144 аккумуляторов. Их общий вес превышает тонну. Но при этом машина может разгоняться до 70 км/ч и брать с собой на борт до 120 пассажиров.

таким образом 25й маршрут тоже накрывается городским транспортом совершенно спокойно и без выхлопных газов

а у нас как всегда ... на паровозной тяге прошлого века

Ну ну. Особенно ликвидируйте 25 маршрут (с Молодёжного на Раковку). Вот обрадуются люди пересадкам. И жители Молодёжного, которые работают в центре несказанно обрадуются что на работу ехать не 20-25 минут а 40-50 на троллейбусе придётся. Это если ещё по дороге провода не порвутся и электричество будет постоянно.

Не уподобляйтесь исполнительной власти, пока нет здравой альтернативы - не нужно ничего ликвидировать. Это только ухудшит качество жизни, а не улучшит.

это двумя руками за!

тоже вполне хорошая арифметика

школа сама без разрешения свыше ничего не покупает ... тут как обычно назначили крайнего