This version of the page http://www.ukravto.ua/selling/moto (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2013-08-15. The original page over time could change.
Мотоцикли | Корпорация УкрАвто
  • Легковые авто
  • Грузовые авто и автобусы
  • Мотоциклы
  • Корпоративным клиентам
  • Экспорт УкрАВТО
  • Дистрибьюторские компании
Наша главная задача – предложить клиенту широкий выбор. Убедитесь сами: в дилерской сети УкрАВТО автомобили есть для каждого.
Главная → Продажа авто → Мотоциклы

Мотоциклы

 

На сегодняшний момент открыто новое направление деятельности корпорации УкрАВТО - продажа мототехники DUCATI и полный спектр сервисных услуг от продажи аксессуаров до сервисного обслуживания любой сложности.

   

 

Для нового направления был выбран настоящий лидер в производстве самых современных мотоциклов  – компания DUCATI, которая всегда представляла покупателям мототехнику со спортивным характером, утонченным дизайном и техническими решениями, недоступными конкурентам.

 

 

 

 

Филиал „Автоцентр на Столичном” - первый и пока единственный дилер, где будет реализовываться и обслуживаться техника DUCATI в Украине, а также будут предоставляться услуги по продаже брендовых аксессуаров и будет проводиться гарантийное и послегарантийное обслуживание.

 

Компания DUCATI предлагает следующий модельный ряд украинскому потребителю:

 

 

Класс 

Diavel

Новые модели Ducati Diavel поражают своей силой, гибкостью, захватывающей красотой и маневренностью. Мощь мотора с 162 лошадками внутри обеспечит вам постоянный приток адреналина, но останется под вашим контролем. Мотоциклы имеют три режима езды и оснащены комплектом безопасности Ducati (Ducati Riding Safety Pack = ABS + Ducati Traction Control). Ваше появление не останется незамеченным. В этом заключаются чары дьявола.

 

 

 

Diavel 

Невероятно мощный мотоцикл при сравнительно небольшом весе (210 кг) оснащен тремя режимами езды. Внимание к деталям - визитная карточка Ducati - отчетливо прослеживается в этой модели.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа

Переднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 3,50х17

Передняя шина:

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs, алюминиевый односторонний маятник, преднастройка пружины

Заднее колесо:

14-спицевое кованое легкосплавное колесо 8,00х17

Задняя шина:

240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС

Задний тормоз:

265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

210 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1590 мм

Угол наклона передней вилки:

28°

Емкость топливного бака:

17 л.

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, защита боковых радиаторов из карбона. Дополнительно можно установить противоугонную систему, подогрев рукояток, модуль спутниковой навигации

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 24000 км

 

Двигатель:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа

Переднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 3,50х17

Передняя шина:

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs, алюминиевый односторонний маятник, преднастройка пружины

Заднее колесо:

14-спицевое кованое легкосплавное колесо 8,00х17

Задняя шина:

240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС

Задний тормоз:

265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

210 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1590 мм

Угол наклона передней вилки:

28°

Емкость топливного бака:

17 л.

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, защита боковых радиаторов из карбона. Дополнительно можно установить противоугонную систему, подогрев рукояток, модуль спутниковой навигации

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 24000 км



Цвет:

Красный, синий

 

DIAVEL DARK 

Diavel Dark – темный, сильный, напористый. Изысканный дизайн мотоцикла встретился с двигателем мощностью 162 лошадиных сил. Поразительное цветовое решение отражает сущность Diavel и позволяет в полной мере ощутить темную сторону силы.

 

  

           

Цвет:

Черный

DIAVEL CARBON 

Кованые алюминиевые диски Marchesini изготовлены по особой технологии, что позволило уменьшить вес мотоцикла до 207 кг. Вилки Marzocchi с алмазоподобным покрытием (DLC). Внутренняя часть тормозных дисков изготовлена из фрезерованного алюминия. Дизайн дополняют карбоновые обтекатели и черные аксессуары. Все это возносит Diavel Carbon на вершину стиля и производительности.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа

Переднее колесо:

9-спицевое кованое колесо Marchesini 3,50х17

Передняя шина:

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

9-спицевое кованое колесо Marchesini 8,00х17

Задняя шина:

240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС

Задний тормоз:

265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

205 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1590 мм

Угол наклона передней вилки:

28°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки, ABS, DTC, RbW

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 24000 км


 

Двигатель:

Тип:

Testastretta 11°, L-образный, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение, EURO 3

Объем:

1198,4 см3

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 x 67,9 мм

Компрессия:

11,5:1

Мощность:

119 кВт - 162 л.с. @ 9500 об/мин

Крутящий момент:

127,5 Нм @ 8000 об/мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni с RbW

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и парными датчиками кислорода, парные алюминиевые глушители.

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, коэффициент 1,84:1

Главная передача:

Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка 43

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" с гидравлическим приводом

 

Цвета:

Черный, красный

DIAVEL CROMO

Diavel обретает черты действительно культового мотоцикла с новым хромированным бензобаком и глянцевыми черными обтекателями. Дизайн сиденья и даже сами логотипы Ducati выполнены в нарочито классическом стиле.

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа

Переднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 3,50х17

Передняя шина:

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs с преднатягом пружины, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 8,00х17

Задняя шина:

240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС

Задний тормоз:

265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

210 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1590 мм

Угол наклона передней вилки:

28°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки, ABS, DTC, RbW

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 24000 км


Двигатель:

Тип:

Testastretta 11°, L-образный, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение, EURO 3

Объем:

1198,4 см3

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 x 67,9 мм

Компрессия:

11,5:1

Мощность:

119 кВт - 162 л.с. @ 9500 об/мин

Крутящий момент:

127,5 Нм @ 8000 об/мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni с RbW

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и парными датчиками кислорода, парные алюминиевые глушители.

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, коэффициент 1,84:1

Главная передача:

Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка 43

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" с гидравлическим приводом



Цвет:

Серый

 

 

DIAVEL STRADA 

Новая модель Strada объединяет все возможности Ducati Diavel с максимальным комфортом. Передовые решения и подобранные аксессуары - боковые кофры, ветровое стекло, новое сиденье и высокие ручки - делают модель Diavel Strada идеальным шоссейным мотоциклом.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Вилка Marzocchi 50 мм перевернутого типа

Переднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 3,50х17

Передняя шина:

120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs с преднатягом пружины, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

14-спицевое легкосплавное колесо 8,00х17

Задняя шина:

240/45 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм диска, 4-поршневые скобы Brembo радиального крепления с АБС

Задний тормоз:

265 мм диск, 2-поршневая скоба с АБС

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, скорость прохождения круга, часы, температура воздуха, температура охладителя, зарядка аккумулятора, два режима езды, остаток топлива, индикаторы предупреждения о плановом техобслуживании, работы ABS, работы DTC, остатка топлива, аварийного давления масла, дальнего света, указателей поворота, нейтральной передачи. Встроенный иммобилайзер. Совместимость с RbW, ABS и DTC.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

216 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1590 мм

Угол наклона передней вилки:

28°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, боковые кофры 41 л, удобные сидения для долгих поездок, высокое ветровое стекло, подогрев рукоятей, два выхода на 12В, удлиненные на 20 мм поручни для пассажира.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 24000 км

Двигатель:

Тип:

Testastretta 11°, L-образный, 4 клапана на цилиндр, десмодромный механизм газораспределения, жидкостное охлаждение, EURO 3

Объем:

1198,4 см3

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 x 67,9 мм

Компрессия:

11,5:1

Мощность:

119 кВт - 162 л.с. @ 9500 об/мин

Крутящий момент:

127,5 Нм @ 8000 об/мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni с RbW

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и парными датчиками кислорода, парные алюминиевые глушители.

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, коэффициент 1,84:1

Главная передача:

Цепь. Передняя звездочка 15, задняя звездочка 43

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" с гидравлическим приводом


Цвета:

Серый

Класс

Hypermotard

Hyper производительности, исключительной универсальности. Ловкость, смелость и веселье, это испытанный рецепт, что новое семейство Hypermotard использует для доставки незабываемых острых ощущений. Полный контроль и экстремальных универсальность 3 модели означает, что вы можете быть королем любой дороге с истинным Hyper духа.

HYPERSTRADA

Ducati Hyperstrada расширяет границы проекта Hypermotard. ABS, DTC, ветровое стекло, кофры, продуманная эргономика и другие особенности позволяют испытать новые ощущения каждому мотоциклисту, любящему поворты, даже если они находятся далеко от дома. Ducati Hyperstrada открывает новые горизонты удовольствий.

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

43-мм перевернутая вилка

Переднее колесо:

10-спицевые кованные диски из легких сплавов 3,50x17

Передняя шина:

Pirelli Scorpion Trail, 120/70 ZR17

Задняя подвеска:

Регулируемый амортизатор Sachs с преднатягом пружины. Алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

10-спицевые кованные диски из легких сплавов 5,50x17

Задняя шина:

Pirelli Scorpion Trail, 180/55 ZR17

Ход передней подвески:

150 мм

Ход задней подвески:

150 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм полуплавающих диска, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo, осевой насос с регулируемым уровнем, ABS 9MP

Задний тормоз:

245 мм диски, 2-х поршневая скоба, ABS 9MP

Приборная панель:

Электронная панель приборов, отображающая: скорость, обороты двигателя, счетчик кругов (lap timer), температура масла в двигателе, заряд АКБ, пробег на оставшемся количестве топлива, поездки A и B, график сервисного обслуживания. Контрольные лампы: нейтраль, дальний свет, давления масла в двигателе, сигнализация резерва топлива. Иммобилайзер.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

181 кг

Высота сидения:

870 мм - 830 мм - 810 мм

Колесная база:

1500 мм

Угол наклона передней вилки:

25,5°

Емкость топливного бака:

16 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, полужесткие боковые кофры со встроеными креплениями объемом 50 л, ветровое стекло, туристическое сидение, пассажирский поручень, подножка, увеличенные передние и задние брызговики, защита поддона двигателя, два выхода на 12 В. Дополнительно можно установить противоугонную систему, подогрев рукояток, модуль спутниковой навигации.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 15000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

каждые 30000 км


 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель Testastretta 11°, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

821,6 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

88 х 67,5 мм

Компрессия:

12,8:1

Мощность:

110 л. с. (81КВт) при 9250 об./мин. (32 КВт при малой мощности)

Крутящий момент:

89 Нм при 7750 об./мин

Система впрыска топлива:

электронная система подачи топлива Magneti Marelli. Дроссельные заслонки работают по технологии Ride by Wire

Выхлопная система:

Глушитель из нержавеющей стали с катлизатором и двумя лямбда-датчиками

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 45

Сцепление:

Скользящее мокрое сцепление с сервоприводом

Цвет:

Красный, черный

Класс

 Monster

20 лет назад компания Ducati показала миру первую модель семейства Monster, совершив настоящую революцию в индустрии мотоциклостроения. Более 250 тысяч энтузиастов внесли свой вклад в развитии модели, сделав Ducati Monster подлинной иконой, не зависящей от законов времени. С тех пор марка является символом стиля и уникальности. Совмещая в себе неповторимый дизайн и новые технологии, Ducati Monster продолжает вписывать свое имя на страницы истории.

 

 

 

Monster 696

Ducati Monster 696 - обнаженная сущность. Покупая его, вы выбираете не просто мотоцикл, вы выбираете настоящий стиль жизни. Совершая поездку на Monster, вы испытаете настоящее удовольствие от мощности популярного мотоцикла. 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

43-мм перевернутая вилка

Переднее колесо:

3-спицевые диски из легких сплавов 3,50x17

Передняя шина:

Pirelli Angel ST 120/60 17”

Задняя подвеска:

Регулируемый амортизатор Sachs с преднатягом пружины. Алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

3-спицевые диски из легких сплавов 4,50x17

Задняя шина:

Pirelli Angel ST 160/60 17”

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

148 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм полуплавающих диска, 4-х поршневые радиальные скобы

Задний тормоз:

245 мм диски, 2-х поршневая скоба

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, температура воздуха, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

161 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1450 мм

Угол наклона передней вилки:

24°

Емкость топливного бака:

15 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, полужесткие боковые кофры со встроеными креплениями объемом 50 л, ветровое стекло, туристическое сидение, пассажирский поручень, подножка, увеличенные передние и задние брызговики, защита поддона двигателя, два выхода на 12 В. Дополнительно можно установить противоугонную систему, подогрев рукояток, модуль спутниковой навигации.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Проверка клапанов:

12000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO-3

Объем:

696 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

88 х 57,2 мм

Компрессия:

10,7:1

Мощность:

80 л. с. (58,8 КВт) при 9000 об./мин

Крутящий момент:

69 Нм при 7750 об./мин

Система впрыска топлива:

электронная система подачи топлива Siemens, 45 мм дроссельные заслонки

Выхлопная система:

2 алюминиевых глушителя

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 45

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" сцепление APTC с гидравлическим приводом

Цвет:

Красный, черный, белый

MONSTER 795

Балансируя между привлекательным стилем, производительностью и легкостью управления, Ducati Monster 795 совмещает в себе мощь и выраженную индивидуальность. Десмодромный двигатель и безупречный итальянский дизайн обнажили спортивную сущность модели Monster 795.

 

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная рама Trellis из хром-молибденовой стали

Передняя подвеска:

43-мм перевернутая вилка

Переднее колесо:

3-спицевые диски из легких сплавов 3,50x17

Передняя шина:

120/60 ZR 17 Pirelli Angel ST

Задняя подвеска:

Двухсторонний маятник

Заднее колесо:

3-спицевые диски из легких сплавов 4,50x17

Задняя шина:

160/60 ZR 17 Pirelli Angel ST

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

148 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм полуплавающих диска, 4-х поршневые радиальные скобы

Задний тормоз:

245 мм диски, 2-х поршневая скоба

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

167 кг

Высота сидения:

770 мм

Колесная база:

1450 мм

Угол наклона передней вилки:

24°

Емкость топливного бака:

15 л

Кол-во мест:

2 места

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO-3

Объем:

803 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

88 х 66 мм

Компрессия:

11:1

Мощность:

87 л.с. (64 КВт) при 8250 об./мин

Крутящий момент:

78 Нм (8 кгм) при 6250 об./мин

Система впрыска топлива:

электронная система подачи топлива Siemens, 45 мм дроссельные заслонки с шаговым двигателем

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" сцепление APTC с гидравлическим приводом


Цвет:

Красный, черны

 

MONSTER 796

Monster 796 совмещает в себе характеристики спортбайка, эстетичность и ежедневные удовольствия. Идеально подобранные детали создали мотоцикл - вершину эволюции семейства Monster, подходящий для любого стиля езды. Ducati Monster 796 - король городских дорог.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная рама Trellis

Передняя подвеска:

43-мм перевернутая вилка

Переднее колесо:

5-спицевые Y-образные диски из легких сплавов 3,50x17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso

Задняя подвеска:

Двухсторонний маятник

Заднее колесо:

5-спицевые Y-образные диски из легких сплавов 5,50x17

Задняя шина:

180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

148 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм полуплавающих диска, 4-х поршневые радиальные скобы

Задний тормоз:

245 мм диски, 2-х поршневая скоба

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

167 кг

Высота сидения:

800 мм

Колесная база:

1450 мм

Угол наклона передней вилки:

24°

Емкость топливного бака:

15 л

Кол-во мест:

2 места

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO-3

Объем:

803 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

88 х 66 мм

Компрессия:

11:1

Мощность:

87 л.с. (64 КВт) при 8250 об./мин

Крутящий момент:

78 Нм (8 кгм) при 6250 об./мин

Система впрыска топлива:

электронная система подачи топлива Siemens, 45 мм дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,85:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" сцепление APTC с гидравлическим приводом

 

Цвет:

Красный, черный, белый

MONSTER 1100 EVO

Усовршенствовав оригинальную формулу, конструкторы Ducati создали настоящего Монстра. Мотоцикл содержит в себе высокомощный десмодромный двигатель с добавлением новых разработок. Оседлав Monster 1100 EVO, вы получите сказочное удовольствие от езды.

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная рама Trellis

Передняя подвеска:

43-мм перевернутая вилка

Переднее колесо:

5-спицевые Y-образные диски из легких сплавов 3,50x17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso

Задняя подвеска:

Двухсторонний маятник

Заднее колесо:

5-спицевые Y-образные диски из легких сплавов 5,50x17

Задняя шина:

180/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

148 мм

Передний тормоз:

2 х 320 мм полуплавающих диска, 4-х поршневые радиальные скобы

Задний тормоз:

245 мм диски, 2-х поршневая скоба

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

167 кг

Высота сидения:

800 мм

Колесная база:

1450 мм

Угол наклона передней вилки:

24°

Емкость топливного бака:

15 л

Кол-во мест:

2 места

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 2 клапана на цилиндр, воздушное охлаждение, EURO-3

Объем:

1078 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

98 x 71,5 мм

Компрессия:

11,3:1

Мощность:

100 л.с. (73,5 КВт) при 7500 об./мин

Крутящий момент:

100 Нм при 6000 об./мин

Система впрыска топлива:

электронная система подачи топлива Siemens, 45 мм дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Легкая система 2-1-2 с каталитическим конвертером и двумя датчиками кислорода. Двойной алюминиевый глушитель

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=24/28

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Многодисковое "мокрое" сцепление с гидравлическим приводом

 

Цвета:

Красный, черный

 

MONSTER DIESEL

Команда дизайнеров компании Diesel под руководством основателя Ренцо Россо, совместно с конструкторским бюро Ducati создали городской мотоцикл в стиле милитари.

 

Современный, уникальный, озорной, дерзкий и смелый - эти слова в полной мере описывают суть Monster Diesel. Сотрудничество Ренцо Россо и конструкторского бюро Ducati дало жизнь ограниченной серии Monster Diesel, основанной на модели 1100 EVO.

Цвет:

Зеленый 

Класс 

Multistrada

Новая Multistrada превратит любую поездку в бесконечное удовольствие. Благодаря активной подвеске, эффективно поглощающей каждую неровность, поразительно гладкой работе двигателя Testastretta 11° DS и безошибочному чувству стиля Ducati у вас будет самое лучшее путешествие в вашей жизни. Желающие больших приключений могут попробовать новую модель Granturismo - мотоцикла, готового захватить мир.

 


 

 

MULTISTRADA 1200

Выработанный годами инстинкт Ducati безошибочно определяет, что нужно мотоциклисту. Multistrada 1200 вобрала лучшее из четырех классов мотоциклов. Одним нажатием вы можете идеально подогнать свой мотоцикл к дорожным условиям и стилю езды. Базовая версия Multistrada 1200 укомплектована новым двигателем Testastretta 11° DS и комплектом безопасности Ducati.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Marzocchi 50 мм перевернутого типа; полностью регулируемая

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3.50х17

Передняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs с прогрессивной характеристикой и гидравлическим поджатием пружины. Консольный алюминиевый маятник

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6.00х17

Задняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

Ход передней подвески:

170 мм

Ход задней подвески:

170 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo; опционально система ABS

Задний тормоз:

245 диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

196 кг

Колесная база:

1530 мм

Угол наклона передней вилки:

25°

Емкость топливного бака:

20 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, hands free.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 х 67.9 мм

Компрессия:

11.5:1

Мощность:

150 л.с. при 9250 об/мин

Крутящий момент:

124,5 Нм при 7500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; алюминиевые глушители

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 40

Сцепление:

Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом

 

Цвета:

Красный, серый

MULTISTRADA 1200 S TOURING

На пересечении туризма и страсти возникла новая модель Multistrada 1200 S Touring - мотоцикла, рожденного для путешествий. Благодаря новой активной подвеске Ducati, мотоцикл S Touring отвечает на вызов самого труднопроходимого ландшафта. Стильные кофры, ручки с подогревом и практичная подставка выражают всю философию совершенства Multistrada.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Sachs 48 мм. Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Подвеска Ducati Skyhook.

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50х17

Передняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''

Задняя подвеска:

Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Электронная преднастройка пружины с алюминиевым односторонним маятником DSS

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6.00х17

Задняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

Ход передней подвески:

170 мм

Ход задней подвески:

170 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo; ABS

Задний тормоз:

245 диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

206 кг

Колесная база:

1530 мм

Угол наклона передней вилки:

25°

Емкость топливного бака:

20 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DSS (Подвеска Ducati Skyhook), боковые кофры объемом 58 л, подогрев ручек и подножка.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 х 67.9 мм

Компрессия:

11.5:1

Мощность:

150 л.с. при 9250 об/мин

Крутящий момент:

124,5 Нм при 7500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; алюминиевые глушители

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 40

Сцепление:

Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом


Цвет:

Красный, серый 

MULTISTRADA 1200 S PIKES PEAK

1200 S Pikes Peak - это полноценная реплика Multistrada, трехкратного победителя престижных гонок PPIHC. Созданная на основе серии S, модель включает в себя все элементы, традиционные для спортивных мотоциклов Ducati: трехспицевые колеса Marchesini, выхлопная система Termignoni и акссессуары из карбона.

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Sachs 48 мм. Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Подвеска Ducati Skyhook.

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50х17

Передняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 120/70 17''

Задняя подвеска:

Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Электронная преднастройка пружины с алюминиевым односторонним маятником DSS

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6.00х17

Задняя шина:

Pirelli Scorpion Trail 190/55 17''

Ход передней подвески:

170 мм

Ход задней подвески:

170 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo; ABS

Задний тормоз:

245 диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

194 кг

Колесная база:

1530 мм

Угол наклона передней вилки:

25°

Емкость топливного бака:

20 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DSS (Подвеска Ducati Skyhook), Hands-Free, кованные диски Marchesini. Детали, выполненыее из карбона: ветровое стекло, передний и задний брызговик, защита ремня ГРМ, боковые вентиляционные отверстия, передние воздухозаборники.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 х 67.9 мм

Компрессия:

11.5:1

Мощность:

150 л.с. при 9250 об/мин

Крутящий момент:

124,5 Нм при 7500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; алюминиевые глушители

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 40

Сцепление:

Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом

Цвет:

Красный

MULTISTRADA 1200 S GRANTURISMO

Модель Granturismo воплощает в себе дух путешествий и совершеноство Multistrada. 73-х литровые боковые кофры, верхний кофр и активная подвеска Ducati объединены с туристическо-ориентированной эргономикой защиты двигателя для предоставления максимального комфорта во время поездки. Multistrada 1200 S Granturismo готов к покорению мира.

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Sachs 48 мм. Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Подвеска Ducati Skyhook.

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50х17

Передняя шина:

Pirelli Angel GT 120/70 17''

Задняя подвеска:

Электронная регулировка сжатия и отбоя пружины. Электронная преднастройка пружины с алюминиевым односторонним маятником DSS

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6.00х17

Задняя шина:

Pirelli Angel GT 190/55 17''

Ход передней подвески:

170 мм

Ход задней подвески:

170 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo; ABS

Задний тормоз:

245 диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

217 кг

Колесная база:

1530 мм

Угол наклона передней вилки:

25°

Емкость топливного бака:

20 л

Кол-во мест:

2 места

 

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DSS (Подвеска Ducati Skyhook), Hands-Free, оковые кофры объемом 73 л, кофр на 48 л, дополнительные сумки, подогрев ручек, подножка, диодная подсветка, защита двигателя, увеличенное ветровое стекло, удобные сидения и приподнятый на 20 мм руль.

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

106 х 67.9 мм

Компрессия:

11.5:1

Мощность:

150 л.с. при 9250 об/мин

Крутящий момент:

124,5 Нм при 7500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, эллиптические дроссельные заслонки Mikuni

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; алюминиевые глушители

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1-я 37/15, 2-я 30/17, 3-я 27/20, 4-я 24/22, 5-я 23/24, 6-я 22/25

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 40

Сцепление:

Многодисковое в масляной ванне с гидравлическим приводом


Цвет:

Серый

Класс

 Streetfighter

Мотоцикл Streetfighter совестил в себе все возможности легендарных Супербайков Ducati. Захватывающая мощь двигателя L-Twin, превосходная подвеска, задний маятник и отличные тормоза сделают любую поездку незабываемой. На сегодняшний день семейство Streetfighter растет, и не важно, стремитесь ли вы гонять на последнем Streetfighter S или совершать высокоскорстоные маневры на новом Streetfighter 848, удовольствие гарантированно.

 

 

 

 

STREETFIGHTER 848

Контроль, точность и чистое удовольствие делают новый Streetfighter 848 превосходным мотоциклом. Комбинация двигателя Testastretta 11° и новой рамы Trellis с геометрией Superbike 848 EVO, позволяет ощутить острые ощущения от поездки. Благодаря легкости управления, прогрессивной подаче мощности и Ducati Traction Control последняя интерпретация концепта Streetfighter подарит ни с чем не сравнимое наслаждение.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная рама Trellis из стали с добавлением сплава ALS 450

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Marzocchi 43 мм

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50х17

Передняя шина:

Pirelli Diablo Corsa 120/70 ZR17

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Sachs, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 5,50 x 17

Задняя шина:

Pirelli Diablo Corsa 180/60 ZR17

Ход передней подвески:

127 мм

Ход задней подвески:

127 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз:

245 диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

169 кг

Колесная база:

1475 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

16,5 л

Кол-во мест:

2 места

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

849 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

94 x 61,2 мм

Компрессия:

13,2:1

Мощность:

132 л.с. при 10000 об/мин

Крутящий момент:

93,5 Нм при 9500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Marelli, эллиптические дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 42

Сцепление:

"Мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом

 

Цвета

Красный, черный, желтый

 

STREETFIGHTER S

Объединяя душу fighter'а с утонченностью naked'а, мотоцикл Streetfighter S создает чистый адреналин, от которого зашкаливают стрелки приборов. Есть еще вещи, за которые можно сражаться.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis с добавлением сплава ALS 450

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Öhlins 43 мм с покрытием из нитрида титана

Переднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50х17

Передняя шина:

Pirelli Diablo Corsa 3 120/70 ZR17

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Öhlins с противоотбойной пружиной, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6,00 x 17

Задняя шина:

Pirelli Diablo Corsa 3 190/55 ZR17

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

127 мм

Передний тормоз:

2 х 330 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

167 кг

Колесная база:

1475 мм

Угол наклона передней вилки:

25,6°

Емкость топливного бака:

16,5 л

Кол-во мест:

2 места

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1099 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

104 x 64,7 мм

Компрессия:

12,5:1

Мощность:

155 л.с. при 9500 об/мин

Крутящий момент:

115 Нм при 9500 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Marelli, эллиптические дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 38

Сцепление:

"Сухое" многодисковое с гидравлическим приводом

 

Цвет:

Красный, серый

Класс

 Superbike

Создавая новый модельный ряд семейства Superbike, компания Ducati применяла самые современные инженерные разработки. На мотоциклы был установлен новый двигатель Superquadro мощностью 195 л.с. и передовая электроника. За счет эксклюзивных материалов сухой вес мотоцикла был уменьшен до невероятных 164 кг. Соотношение веса и мощности теперь равно 1,19 л.с. на кг. Безумная мощность и легкая управляемость сделала Superbike популярными в мире спортивных мотоциклов.


 

 

 

SUPERBIKE 848 EVO

Superbike 848 EVO - эволюция азарта. Мощный двигатель Testastretta Evoluzione и надежные тормозные суппорты Brembo повышают производительность до экстремального уровня. Никогда еще поездки на Ducati Superbike не были столь волнующими.

 

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis с добавлением сплава ALS 450

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa 43 мм

Переднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Showa, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавом размером 5,50 x 17

Задняя шина:

Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17

Ход передней подвески:

127 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

168 кг

Колесная база:

1430 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

15,5 л

Кол-во мест:

2 места

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

849,4 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

94 x 61,2 мм

Компрессия:

13,2:1

Мощность:

140 л.с. при 10500 об/мин

Крутящий момент:

98 Нм при 9750 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Marelli, эллиптические дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

"Мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом


Цвет:

Красный

SUPERBIKE 848 EVO CORSE SE

Специальная версия Superbake 848 EVO с алюминиевым баком и новой цветовой схемой от Ducati Corse - это ваш порпуск в мир скорости. Разработанная Ducati электроника выжимает из двигателя всю мощность. Задний амортизатор Ohlins и 330-миллиметровые тормозные диски раскрывают преимущества рамы "птичья клетка"

 

Шасси:

Рама:

Трубчатая пространственная стальная рама Trellis с добавлением сплава ALS 450

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая перевернутая вилка Showa 43 мм

Переднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

Pirelli Diablo Supercorsa SP, 120/70 ZR17

Задняя подвеска:

Регулируемый моноамортизатор Showa, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

5-ти спицевый диск из легких сплавом размером 5,50 x 17

Задняя шина:

Pirelli Diablo Supercorsa SP, 180/55 ZR17

Ход передней подвески:

127 мм

Ход задней подвески:

120 мм

Передний тормоз:

2 х 320 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

167 кг

Колесная база:

1430 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

18 л

Кол-во мест:

2 места

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

12000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

849,4 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

94 x 61,2 мм

Компрессия:

13,2:1

Мощность:

140 л.с. при 10500 об/мин

Крутящий момент:

98 Нм при 9750 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Marelli, эллиптические дроссельные заслонки

Выхлопная система:

Облегченная выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,84:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

"Мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом

 

Цвет:

Серый

SUPERBIKE 1199 PANIGALE

Ничто не сравнится с 1199 Panigale на гоночной трассе или шоссе. Высокая производительность, технологичность, притягательная натура и восхитительный дизайн составляют образ этого прекрастного мотоцикла.

Шасси:

Рама:

Алюминиевая рама-монокок

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая вилка Marzocchi 50 мм. Слайдеры анодированны алюминием.

Переднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Задняя подвеска:

Регулируемая подвеска Sachs, алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

10-ти спицевый диск из легких сплавом размером 6,00 x 17

Задняя шина:

200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

130 мм

Передний тормоз:

2 х 330 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo, ABS опционально

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

164 кг

Колесная база:

1437 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DQS, EBC.

 

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

112 x 60,8 мм

Компрессия:

12,5:1

Мощность:

195 л.с. при 10750 об/мин

Крутящий момент:

132 Нм при 9000 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, пара инжекторов на цилиндр, эллиптические дроссельные заслонки, поддерживающие ride-by-wire

Выхлопная система:

Выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,77:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Скользящее "мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом

Цвета

Красный, белый


SUPERBIKE 1199 PANIGALE S

Агрессивный дизайн мотоцикла подчеркивают диодные фары, передний брызговик из карбона, колесные диски Marchesini, регулируемая подвеска и настраеваемый рулевой демпфер Ohlins. Благодаря этому 1199 Panigale S готов в любой момент сорваться с места и победить на любом треке.

Шасси:

Рама:

Алюминиевая рама-монокок

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая вилка Öhlins NIX30 43 мм перевернутого типа с покрытием нитрида титана. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины.

Переднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Задняя подвеска:

Регулируемая подвеска Ohlins TTX36. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины. Алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавом размером 6,00 x 17

Задняя шина:

200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

130 мм

Передний тормоз:

2 х 330 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo, ABS опционально

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

164 кг

Колесная база:

1437 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DQS, EBC.

 

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

112 x 60,8 мм

Компрессия:

12,5:1

Мощность:

195 л.с. при 10750 об/мин

Крутящий момент:

132 Нм при 9000 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, пара инжекторов на цилиндр, эллиптические дроссельные заслонки, поддерживающие ride-by-wire

Выхлопная система:

Выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,77:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Скользящее "мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом


Цвет:

Красный, белый 

SUPERBIKE 1199 PANIGALE S TRICOLORE

1199 Panigale S Tricolore: торжество превосходства. По традиции 1199 Panigale S выполнен в цветовой схеме "триколор", что подчеркивает технологическое превосходство мотоциклов, сделанных в Борго Панигале, и обозначает наступление новой эры Ducati Superbike. Образ дополняет фирменная выхлопная система Ducati, антиблокировочная система и устройство, уже завоевавшее культовый статус: DDA+ нового поколения с абсолютно новой телеметрией и возможностью принимать сигналы GPS.

 

 

 

Шасси:

Рама:

Алюминиевая рама-монокок

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая вилка Öhlins NIX30 43 мм перевернутого типа с покрытием нитрида титана. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины.

Переднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Задняя подвеска:

Регулируемая подвеска Ohlins TTX36. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины. Алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавом размером 6,00 x 17

Задняя шина:

200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

130 мм

Передний тормоз:

2 х 330 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo, ABS опционально

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

166,5 кг

Колесная база:

1437 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DQS, EBC.

 

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км


Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

112 x 60,8 мм

Компрессия:

12,5:1

Мощность:

195 л.с. при 10750 об/мин

Крутящий момент:

132 Нм при 9000 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, пара инжекторов на цилиндр, эллиптические дроссельные заслонки, поддерживающие ride-by-wire

Выхлопная система:

Выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,77:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Скользящее "мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом

Цвет:

Красный

SUPERBIKE 1199 PANIGALE R

1199 Panigale R: стремление к совершенству. Невероятная производительность и техническое превосходство делают 1199 Panigale R королевой семейства Superbike. Рожденный в конкурентной борьбе, этот гоночный мотоцикл воплощает уникальность и страсть к скорости.

 

Отличительные черты модели - поршневые штоки из титана, карбоновый корпус, выхлопная система Ducati Performance, адаптированная для гонок, - дополняет цветовая схема Ducati Corse. Ни один мотоцикл не был так близок к совершенству.


Шасси:

Рама:

Алюминиевая рама-монокок

Передняя подвеска:

Полностью регулируемая вилка Öhlins NIX30 43 мм перевернутого типа с покрытием нитрида титана. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины.

Переднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавов размером 3,50 х 17

Передняя шина:

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Задняя подвеска:

Регулируемая подвеска Ohlins TTX36. Электронная регулировка натяжения и отбоя пружины. Алюминиевый односторонний маятник

Заднее колесо:

3-х спицевый диск из легких сплавом размером 6,00 x 17

Задняя шина:

200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP

Ход передней подвески:

120 мм

Ход задней подвески:

130 мм

Передний тормоз:

2 х 330 полуплавующие диски, 4-х поршневые радиальные скобы Brembo, ABS опционально

Задний тормоз:

245 мм диск, 2-х поршневые скобы

Приборная панель:

Спидометр, тахометр, часы, предупреждение о плановом техническом обслуживании, температура масла, расход топлива, время прохождения круга, индикатор низкого давления масла, уровень топлива, запас топлива, сигналы поворота, иммобилайзер. Дополнительно можно установить модуль DDA.

 

РАЗМЕРЫ И ВЕС:

Сухой вес:

165 кг

Колесная база:

1437 мм

Угол наклона передней вилки:

24,5°

Емкость топливного бака:

17 л

Кол-во мест:

2 места

Комплектация:

Режимы поездки и мощности, комплект безопасности Ducati (ABS + DTC), RbW, DQS, EBC, DDA+, шатуны из титана. детали из карбона: защита маятника, защита пятки, защита переключателя передач, защита заднего амортизатора, передний и задний брызговики, защита для сцепления

 

 

 

Гарантия:

2 года без ограничений по пробегу

Интервал между ТО:

каждые 12000 км/12 мес.

Проверка клапанов:

24000 км

 

Двигатель:

Тип:

L-образный десмодромный двигатель, 4 клапана на цилиндр, жидкостное охлаждение, EURO-3

Объем:

1198 куб. см

Диаметр цилиндра / Ход поршня:

112 x 60,8 мм

Компрессия:

12,5:1

Мощность:

195 л.с. при 10750 об/мин

Крутящий момент:

132 Нм при 9000 об./мин

Система впрыска топлива:

Электронная система впрыска Mitsubishi, пара инжекторов на цилиндр, эллиптические дроссельные заслонки, поддерживающие ride-by-wire

Выхлопная система:

Выпуская система 2-1-2 с катализатором и двумя лямбда-датчиками; два глушителя из нержавеющей стали

 

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач:

6 скоростей

Передаточные числа:

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Первичная передача:

Прямозубые шестерни, отношение 1,77:1

Главная передача:

Цепная, передняя звездочка 15, задняя звездочка 39

Сцепление:

Скользящее "мокрое" многодисковое с гидравлическим приводом


Цвет:

Красный



Контакты:

"Автоцентр на Московском"

г. Киев, пр.Московский, 22

тел.: (044) 206-20-02

e-mail: ducatikiev@gmail.com

Официальный сайт компании: www.ducati-kiev.com.ua

УкрАВТО в Вашем городе