|
|
|
Íîâûå àâòîìîáèëè
|
|
|
×àñòíûå îáúÿâëåíèÿ
|
|
|
Àâòîìîáèëè
|
|
|
Ïðèöåïû
|
- Ïðèöåïû ãðóçîâûå
- Ïðèöåïû ëåãêîâûå
|
|
|
Ñïåöòåõíèêà
|
|
|
Ñåëüõîçòåõíèêà
|
|
|
Âîäíûé òðàíñïîðò
|
|
|
Ìîòî-âåëî
|
|
|
Àâòîòîâàðû
|
- Øèíû
- Äèñêè
- Ìàñëà
- Àâòîõèìèÿ
- Àâòîôèëüòðû
- Àêêóìóëÿòîðû
- Àâòîýëåêòðîíèêà
- Àêñåññóàðû è òþíèíã
- Îáîðóäîâàíèå è èíñòðóìåíò
- Äåòàëè êóçîâà
- Äåòàëè äâèãàòåëÿ
- Ñòåêëà. Îïòèêà
- Õîäîâàÿ ÷àñòü
- Ðóëåâîå óïðàâëåíèå
- Òðàíñìèññèÿ
- Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà
- Òîïëèâíàÿ ñèñòåìà
- Ýëåêòðîîáîðóäîâàíèå
- Ïðî÷èå çàï÷àñòè
- Âñå àâòîòîâàðû
|
|
|
Ãàðàæè
|
|
|
Êóïëþ
|
|
|
Âñå îáúÿâëåíèÿ
|
|
|
Àâòîñàëîíû
|
|
|
Àâòîìàãàçèíû
|
|
|
Àâòîñåðâèñû
| |
|
Àêöèè
|
|
|
|
|
Ìû â ñîöèàëüíûõ ñåòÿõ |
|
|
|
|
Íàøè äðóçüÿ |
|
|
|
|
|
|
|
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÏÎÁÅÄÀ ÍÀÄ ÖÅÍÎÉ Ñ GELLY EMGRAND EC7! | | Ãðóïïà êîìïàíèé «ÀÈÑ», ýêñêëþçèâíûé èìïîðòåð áðåíäà Geely, âûâîäèò íà ðûíîê Geely Emgrand EC 7 ñ íîâûì 1,5 ëèòðîâûì äâèãàòåëåì. Êîìïàíèÿ èäåò íàâñòðå÷ó àâòîìîáèëèñòàì è äåëàåò àâòîìîáèëü åùå áîëåå äîñòóïíûì äëÿ øèðîêîãî êðóãà ïîòðåáèòåëåé. Òåïåðü ñòàòü âëàäåëüöåì Emgrand EC 7 ìîæíî ïî íåâåðîÿòíî âûãîäíîé öåíå îò 99 999 ãðí. Ñòàðò ïðîäàæ íîâîãî Emgrand EC 7 íà÷íåòñÿ óæå â èþëå! Ïåðâîå çíàêîìñòâî c Emgrand EC 7 ñ íîâûì 1,5 ëèòðîâûì äâèãàòåëåì ñîñòîèòñÿ íà SIA 2013. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
KIA OPTIMA ÑÒÀËÀ ÄÅØÅÂËÅ ÍÀ 15 000! | | Öåíû íà àâòî âñþäó ðàñòóò, à â «Ñâèò-Àâòî» ïàäàþò. KIA Optima - ñåäàí áèçíåñ-êëàññà, à òàêæå àâòîìîáèëü ãîäà â Óêðàèíå 2013 òåïåðü ñòîèò íà 15 000 ãðí. äåøåâëå*. KIA Optima - ïî ïðàâó çàñëóæèâàåò îñîáîãî âíèìàíèÿ. Ýòî àâòîìîáèëü, êîòîðûé ïðåäëàãàåò ñâîåìó âëàäåëüöó êîìôîðò è áåçîïàñíîñòü, óâåðåííîñòü è ñòàòóñ, îùóùåíèå ñâîáîäû è ñèëû. Àâòîìîáèëü, çàâîåâàâøèé äîâåðèå, êàê â Åâðîïå, òàê è â Àìåðèêå. Àâòîìîáèëü, íàäåëåííûé óíèêàëüíûì ñòèëåì äèçàéíåðà Ïèòåðà Øðàåéðà. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÊÓÏÈÒÜ VOLKSWAGEN POLO SEDAN ÏÎ ÖÅÍÀÌ ÄÎ ÂÂÅÄÅÍÈß ÏÎØËÈÍ – ÂÎÇÌÎÆÍÎ Â ÀÂÒÎÑÎÞÇ! | | Êàê øèðîêî èçâåñòíî, ñ 14 àïðåëÿ 2013 ãîäà ââåäåíû äîïîëíèòåëüíûå ïîøëèíû íà ââîçèìûå èìïîðòíûå àâòîìîáèëè. Ñïåöèàëüíûå ìåðû âíåäðÿþòñÿ ñðîêîì íà 3 ãîäà è îòíîñÿòñÿ òîëüêî ê íîâûì àâòîìîáèëÿì. Ðåøåíèå î íîâîì íàëîãå îòðàçèòñÿ íà öåíå è, âîçìîæíî, ñïðîâîöèðóåò ïîäîðîæàíèå èíîìàðîê ñ îáúåìîì äâèãàòåëÿ 1000-1500 ñì³ ïî÷òè íà 7,8% è èíîìàðîê ñ îáúåìîì äâèãàòåëÿ 1500-2200 ñì³ íà 15,6%. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÄÎ ÊÎÍÖÀ ÌÀß Â ÑÀËÎÍÀÕ «ÈÒÀËÌÎÒÎÐÑ ÓÊÐÀÈÍÀ» ÄÅÉÑÒÂÓÅÒ ÑÊÈÄÊÀ 10 000 ÃÐÍ. ÍÀ FIAT LINEA FL MJET! | | Âñåì ïîêëîííèêàì èòàëüÿíñêîãî àâòîïðîìà ïðåäîñòàâëÿåòñÿ âîçìîæíîñòü ïðèîáðåñòè Fiat Linea FL MJet, ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì 1.3, ñî ñêèäêîé äî 10 000 ãðèâåí! Ýêñêëþçèâíîñòè äàííîìó ïðåäëîæåíèþ ïðèäàåò ôàêò ïîâûøåíèÿ ïîøëèí íà ââîç èíîñòðàííûõ àâòîìîáèëåé â Óêðàèíó. Ïðîãðàììà äåéñòâèòåëüíà âñåãî 10 äíåé, â ïåðèîä ñ 21 ïî 31 ìàÿ 2013 ãîäà. Ñðåäè àêöèîííûõ àâòîìîáèëåé ïðåäñòàâëåíû ìîäåëè 2013 ãîäà âûïóñêà. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÝÊÎÍÎÌÈß ÄÎ 7000 ÃÐÍ. ÍÀ ÄÎÏ. ÎÁÎÐÓÄÎÂÀÍÈÈ | | Âñå àâòîìîáèëè Fiat Linea FL ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì 1.3 MJet, ñ 22.05.13 ïî 31.05.13 äîïîëíèòåëüíî êîìïëåêòóåì çàùèòíûì îáîðóäîâàíèåì* íà ñóììó äî 7000 ãðí. *- ïåðå÷åíü çàùèòíîãî îáîðóäîâàíèÿ â óñëîâèÿõ àêöèè. Âíèìàíèå, ñïåöèàëüíîå ïðåäëîæåíèå îò àâòîìîáèëüíîãî öåíòðà: «ÒÎÐÈÍÎ ÀÂÒλ! |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-22 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÎÐÈÃÈÍÀËÜÍÛÅ ÌÎÄÅËÜÊÈ KIA ÂÑÅÃÎ ÇÀ ÎÄÈÍ ËÀÉÊ | | Àâòîñàëîí «Ñâèò-Àâòî» ïðåäëàãàåò âñåì æåëàþùèì ïðèñîåäèíèòñÿ ê îôèöèàëüíîé ñòðàíèöå «Ñâ³ò Kia» â Ôåéñáóê (http://www.facebook.com/auto.sweet). À äëÿ òîãî, ÷òîáû ýòî áûëî ïðèÿòíåå è èíòåðåñíåå, äî 31 ìàÿ ñðåäè ôàíàòîâ íàøåé ñòðàíèöû áóäåò ïðîõîäèòü ðîçûãðûø. Ïðåäìåòîì ðîçûãðûøà ñòàíåò îðèãèíàëüíàÿ ìîäåëü KIA Soul â ìàñøòàáå 1:38 äëÿ âñåõ êîëëåêöèîíåðîâ è ïðîñòî ëþáèòåëåé. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-20 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
VOLKSWAGEN TIGUAN  ÀÂÒÎÑÎÞÇ! ÂÛÃÎÄÍÎ! | | Ñ àïðåëÿ 2013 ãîäà ïðè ïîääåðæêå çàâîäà Volkswagen óêðàèíñêîìó ïîòðåáèòåëþ áûëè ïðåäëîæåíû íîâûå ñíèæåííûå öåíû íà ìîäåëü Volkswagen Tiguan ñ äèçåëüíûì äâèãàòåëåì. Íà÷èíàÿ ñ 01.04. öåíà íà àâòîìîáèëè Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion óìåíüøåíà â ñðåäíåì áîëåå ÷åì íà 15 000 ãðèâåí ïî ñðàâíåíèþ ñ èõ ïðîøëîé öåíå, è äåéñòâóåò äî 01.09.2013 ãîäà. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-18 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÑÅÇÎÍ LADA: ÐÀÑÏÐÎÄÀÆÀ ÀÂÒÎ ÏÎ ÑÏÅÖÈÀËÜÍÛÌ ÖÅÍÀÌ |
| Ïîëüçóþùèåñÿ íåèçìåííûì ñïðîñîì ó îòå÷åñòâåííûõ àâòîìîáèëèñòîâ ìîäåëè ðîññèéñêîãî áðåíäà LADA Kalina è Priora, à òàêæå íîâèíêà â Óêðàèíå ãðóçîâàÿ âåðñèÿ Largus ñ 15 ìàÿ äîñòóïíû â êèåâñêèõ ñàëîíàõ «ÀÖÊ-Àâòî» ïî äîñòóïíûì öåíàì. Òàêèì îáðàçîì ñïåöèàëüíàÿ öåíà íà ìîäåëü LADA Kalina ñåé÷àñ ñîñòàâëÿåò: - 85 500 ãðí. â êóçîâå óíèâåðñàë - 81 900 ãðí. â êóçîâå õýò÷áåê Ñïåøèòå! Êîëè÷åñòâî ìîäåëåé îãðàíè÷åíî. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-17 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÂÅÑÅÍÍÅÅ ÑÅÐÂÈÑÍÎÅ ÏÐÅÄËÎÆÅÍÈÅ ÎÒ «ÂÈÄÈ ÀÂÒÎÑÒÐÀÄÀ» | | Ñ ïðèõîäîì âåñíû Âàø àâòîìîáèëü íóæäàåòñÿ â îñîáîé çàáîòå, ñîñòîÿùåé â ïðîâåäåíèè ðÿäà íåîáõîäèìûõ ñåðâèñíûõ ðàáîò, êîòîðûå ïîìîãóò âîçîáíîâèòü õîðîøóþ òåõíè÷åñêóþ ôîðìó àâòî ïîñëå ñóðîâûõ çèìíèõ äíåé.  ñâÿçè ñ ýòèì ñåðâèñ Òîéîòà Öåíòð Êèåâ «ÂèÄè Àâòîñòðàäà» ïðèãîòîâèë äëÿ Âàñ ñïåöèàëüíîå Âåñåííåå ïðåäëîæåíèå, êîòîðîå äåéñòâóåò ñ 29 ìàðòà ïî 31 ìàÿ â 2013 ã.  í¸ì ìû îáúåäèíèëè âñå íåîáõîäèìûå â äàííûé ïåðèîä ðàáîòû, êîòîðûå Âû ìîæåòå ïðîâåñòè ïî ÷ðåçâû÷àéíî âûãîäíîé öåíå ñî ñïåöèàëüíûìè ñêèäêàìè! |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
2013-05-16 | ÀÊÖÈÈ ÊÈÅÂÀ
ÏÎßÂÈËÑß ÍÅÏÐÈßÒÍÛÉ ÇÀÏÀÕ Â ÑÀËÎÍÅ SEAT – ÏÎÐÀ ÎÁÑËÓÆÈÂÀÒÜ ÊÎÍÄÈÖÈÎÍÅÐ! | | ÑÒÎ Àâòî-Êèåâ íà Íèâêàõ ïðåäëàãàåò çàïðàâèòü êîíäèöèîíåð ñ ïðîâåðêîé ñîñòîÿíèÿ ôèëüòðà ñàëîíà çà 398 ãðèâåí. Àíòèáàêòåðèàëüíàÿ îáðàáîòêà âîçäóõîâîäîâ - 130 ãðèâåí. Ñåðâèñíàÿ ñòàíöèÿ Àâòî-Êèåâ â ðàìêàõ ïîäãîòîâêè àâòîìîáèëÿ ê âåñåííå-ëåòíåìó ñåçîíó ýêñïëóàòàöèè ðåêîìåíäóåò ïðîèçâåñòè ïîëíûé êîìïëåêñ ðàáîò ïî îáñëóæèâàíèþ ñèñòåìû êîíäèöèîíèðîâàíèÿ. |
Îáñóäèòü â ôîðóìå » Îòïðàâèòü íà email »
|
Ïîäðîáíåå » |
|
|
1 · 2 · 3 · 4 · 5 · 6 · 7 · 8 · |
|
Ñëåäóþùàÿ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|