 РУБРИКИ ЖУРНАЛА ИНТЕРВЬЮ |
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Дмитрий Панюков: «Ребрендинг нашей сети АЗС будет способствовать повышению лояльности потребителей к торговой марке «Башнефть» во всех регионах присутствия и, как следствие, росту продаж нефтепродуктов…» |
«Современная АЗС» №04(133) 2013
SERVIO Pump, или Еще раз о хорошо забытом старом |
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Объект чрезвычайного значения
Защита любой формы собственности от криминальных посягательств |
«Современная АЗС» №04(133) 2013
Право на скорость от АЗС «ТРАССА» |
«Современная АЗС» №03(132) 2013
Гинтарас Мацияускас: «Концепция деятельности компании в РФ заключается в продвижении на российском рынке привычного для европейского потребителя комплексного сервисного обслуживания клиентов» |
«Современная АЗС» №03(132) 2013
«Впереди у нас много работы и грандиозные планы…» |
«Современная АЗС» №03(132) 2013
Стратегический портфель |
«Современная АЗС» №12(129) 2012
Александр Шарунин: «Наше развитие идет динамичными темпами…» |
«Современная АЗС» №11(128) 2012
Кирилл Фролов: «Российские компании стали нуждаться в профессиональном инжиниринге по принципу «одного окна» |
«Современная АЗС» №11(128) 2012
Аймен Касенов: «Ключевые слова в нашей деятельности: качество и эффективность» |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Вадим Воробьев: «Главная задача — обеспечение устойчивости и конкурентоспособности нашего бизнеса» |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Геннадий Морозов: «Главным судьей для нас является наш клиент» |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
«ТАТСУНО РУС» — 15 лет легенд и мифов |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Качественное сервисное обслуживание уже доступно и в Казахстане |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Заправляйся удобно! |
«Современная АЗС» №10(127) 2012
Новинки от Tokheim |
«Современная АЗС» №09(126) 2012
«ТАТСУНО РУС» — 15 лет легенд и мифов |
«Современная АЗС» №09(126) 2012
Новинки от LPGroup |
«Современная АЗС» №08(125) 2012
Маленькие парадоксы большой компании |
«Современная АЗС» №07(124) 2012
Минтранс пошел навстречу |
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Дарья Савина: «Мы за развитие конкуренции и биржевой торговли...» |
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Кирилл Фролов: «У нас с Wayne совпали стратегические и финансовые ожидания» |
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Михаил Колобов: «Чтобы успешно развивать бизнес в сложных кризисных условиях, его необходимо оптимизировать...» |
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Сандис Штейнс: «Приоритетными задачами для нас являются расширение сети и укрепление позиций компании на рынке Санкт-Петербурга и Ленобласти» |
«Современная АЗС» №06(123) 2012
Светлана Гусар: «Страховать гражданскую ответственность работодатели пока не спешат…» |
«Современная АЗС» №04(121) 2012
Юрий Федоров: «Внедрить инновацию в чистом поле пока трудно и дорого» |
«Современная АЗС» №03(120) 2012
Елена Хилиенко: «Бизнес может зайти в тупик, если сосредоточиться на конкурентах, а не на клиентах» |
«Современная АЗС» №02(119) 2012
Андрей Серебренников: «Нас, в первую очередь, интересуют те АЗС, которые показывают стабильный рост реализации…» |
«Современная АЗС» №01(118) 2012
Юрий Кучабский: «Главная проблема строительства трассовых АЗС заключается в отсутствии нормативов, которые бы определяли минимально допустимые расстояния между такими объектами» |
«Современная АЗС» №12(117) 2011
Григорий Сергиенко: «При заключении договора обязательного страхования страховая премия для одной АЗС составит 13 тыс. руб./год...» |
«Современная АЗС» №11(116) 2011
Евгений Пронин: «Сегодня нужно тратить средства не на бессмысленное противодействие метану или пропану, а на активную интеграцию газового топлива в свой продуктовый ряд...» |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Нил Томас: «Благодаря GE, Wayne теперь обладает такой финансовой мощью и доступом к таким технологиям, которых у нас никогда прежде не было» |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Юрий Зуев: «Над независимой розницей просто проводят эксперименты, наблюдая, как поведет себя рынок |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
«Илим-Роско»: новый вид — новые возможности! |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Два в одном |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Топливный рынок — ситуация не улучшается |
«Современная АЗС» №10(115) 2011
Загадки процессинга |
«Современная АЗС» №09(114) 2011
Юрий Малешин: «Ежегодно «Псковнефтепродукт» инвестирует в развитие своих АЗС примерно 100–150 млн руб. собственных средств» |
«Современная АЗС» №08(113) 2011
Владислав Грязев:
«Нам пришлось отказаться от платного автомата по подкачке колес, пылесоса и долива воды, потому что клиенты не хотят платить даже копейки за такие услуги» |
«Современная АЗС» №08(113) 2011
Борис Беляев:
«Введение в действие нового стандарта по резервуаростроению, безусловно, повысит качество выпускаемых резервуаров и их безопасность…» |
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Иван Гаврилец: «Мы открыты для инноваций, особенно в области энергосбережения…» |
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Александр Крылов: «Достигнутые на сегодняшний день результаты позволяют амбициозно оценивать перспективы реализации топлива G-Drive…» |
«Современная АЗС» №07(112) 2011
Кирилл Фролов: «На Западе организация ребрендинга без привлечения инжиниринговой компании считается нонсенсом…» |
«Современная АЗС» №06(111) 2011
Юрий Федоров: «Инновациями пришлось заняться ровно в тот момент, когда ВИНКи монополизировали оптовый и мелкооптовый рынок нефтепродуктов…» |
«Современная АЗС» №05(110) 2011
Елена Хилиенко: «При выборе земельного участка необходимо учитывать абсолютно все…»
Генеральный директор сети АЗС «Параллель» о развитии концепции АЗК трассового формата |
«Современная АЗС» №05(110) 2011
Урс Шауб: «Работа нашей сети АЗС во всем мире направлена на удовлетворение пожеланий клиента…» |
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Игорь Кузличенков: «Оборачиваемость по резервуарному парку наших «зеркальных» трассовых АЗС на границе с Беларусью по дизельному топливу составляет до 24 часов» |
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Владислав Цветков: «Мы отвечаем головой за наши рекомендации…» |
«Современная АЗС» №04(109) 2011
Анатолий Палий: «В настоящее время на рынке формируется новая бизнес‑модель автогазозаправочной станции по реализации СУГ…» |
«Современная АЗС» №03(108) 2011
Якоб Скрам: «Сопутствующий бизнес так же важен, как и реализация топлива» |
«Современная АЗС» №02(107) 2011
Олег Левченко: «Гостинично-ресторанный комплекс, совмещенный с АЗС, приносит 12–18% прибыли, в зависимости от года» |
«Современная АЗС» №11(104) 2010
Нил Томас: «Мы ожидаем, что произойдут только позитивные изменения…»
Президент компании Dresser Wayne о планах на будущее |
«Современная АЗС» №11(104) 2010
Юрий Зуев: «Газпром нефть» сегодня фактически занимает монопольное положение на оптовом рынке Московского региона…» |
«Современная АЗС» №10(103) 2010
«ТАТСУНО С-БЕНЧ» — новые перспективы |
«Современная АЗС» №10(103) 2010
Григорий Сергиенко:
«РТС принципиально не возражал против распространения обязательного страхования на владельцев АЗС, но только не по идеологии Ростехнадзора в качестве ОПО…» |
«Современная АЗС» №10(103) 2010
Иван Ягельдин: «Топливные операторы поняли, что автомойка это выгодно»
Директор компании «АЦИС Автомойки» о состоянии рынка и его перспективах |
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Дмитрий Черничкин: «Государство ослабило контроль за предпринимателями, однако владельцы АЗС не стали от этого более обязательными…» |
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Роман Хоменко: «Мы планируем расширять собственную розничную сеть разными способами…» |
«Современная АЗС» №09(102) 2010
Фастфуд на АЗС |
«Современная АЗС» №08(101) 2010
Фастфуд на АЗС
Американский опыт и перспективы в России |
«Современная АЗС» №08(101) 2010
Вячеслав Стешенко: «Вымирают только те компании, которые останавливаются в развитии…» |
«Современная АЗС» №07(100) 2010
Елена Котелкина: «Мы хотели бы ввести ограничения на возможность расширения…» |
«Современная АЗС» №07(100) 2010
Владимир Булатников: «Компании вынуждены вкладывать в переработку нефти триллионы рублей, что не вызывает у них большого удовольствия…» |
«Современная АЗС» №06(99) 2010
Григорий Сергиенко
«Новый технический регламент по моторному топливу призван устранить противоречия рынка нефтепродуктов» |
«Современная АЗС» №06(99) 2010
Новый бренд сети АЗС: взгляд изнутри |
«Современная АЗС» №04(97) 2010
Магазины российских АЗС: как обычно — две беды… |
«Современная АЗС» №04(97) 2010
ПТК переходит на бесконтактные технологии |
«Современная АЗС» №03(96) 2010
Дмитрий Кулик: «Эволюция рынка ведет к неизбежному снижению маржи» |
«Современная АЗС» №02(95) 2010
Выставка «Автокомплекс»: результаты и перспективы |
«Современная АЗС» №10(91) 2009
О пользе интеграции |
«Современная АЗС» №10(91) 2009
Ремонтировать или предотвращать?
Компания АЦИС отмечает повышенный спрос на услуги по сервисному обслуживанию АЗС и автомоек в 2009 году |
«Современная АЗС» №10(91) 2009
«Флит Кардс»: давайте знакомиться |
«Современная АЗС» №09(90) 2009
Дайте рынку то, чего у него нет |
«Современная АЗС» №09(90) 2009
Made in Novosibirsk |
«Современная АЗС» №06(87) 2009
Игры в монополию кончились
Александр Мельниченко: «В нефтяном бизнесе нет злодеев, для нас равны и монополисты и немонополисты. Но к монополистам у нас особое внимание...» |
«Современная АЗС» №03(84) 2009
«Все развивается в нужном направлении»
Руководитель украинской сети Shell о рынке изнутри и снаружи |
«Современная АЗС» №12(81) 2008
По имени Gilbarco Autotank |
«Современная АЗС» №12(81) 2008
ROHE: 24 часа в сутки 365 дней в году! |
«Современная АЗС» №10(79) 2008
«Без поддержки государства чудес не бывает»
Владимир Капустин о состоянии нефтепереработки в России |
«Современная АЗС» №10(79) 2008
«Паритет-строй»: старт, достижения, планы |
«Современная АЗС» №09(78) 2008
ЗАО «Нара»: от сква жины до пистолета |
«Современная АЗС» №09(78) 2008
Виталий Сосницкий: «Нужна национальная биотопливная идеология»
Первый замглавы «Укрспирта» о спирте, бензине и их комбинациях |
«Современная АЗС» №09(78) 2008
Анатолий Овсиевский: «Необходимость в нормах естественной убыли в их нынешнем виде отпадет сама собой...» |
«Современная АЗС» №04(73) 2008
Пришло время идентификации
ROSEMAN — система идентификации транспорта |
«Современная АЗС» №03(72) 2008
Али Касап: «К концу 2009-го мы планируем войти в тройку ведущих компаний…» |
«Современная АЗС» №02(71) 2008
Анатолий Голомолзин: «В плане зрения динамики цен на нефтепродукты год был относительно благоприятным...» |
«Современная АЗС» №01(70) 2008
Александр Титов: «В Украине, по утверждению экспертов, из десяти литров бензина два — фальсификат» |
«Современная АЗС» №12(69) 2007
Максим Молчанов: «Автозаправочные станции смогут выбирать — быть поднадзорными госинспектору или независимому аудитору» |
«Современная АЗС» №11(68) 2007
«Для нефтепереработки принятие технического регламента может стать сильнейшим толчком к развитию»
Владимир Булатников о техрегламенте на ГСМ |
«Современная АЗС» №11(68) 2007
Качественный рост активов — основной приоритет деятельности ТД «КМГ»
Толеген Бозжанов, генеральный директор АО «Торговый дом «КазМунайГаз», о планах на ближайшее время |
«Современная АЗС» №10(67) 2007
Автоматические заправочные станции: шаг навстречу современным тенденциям |
«Современная АЗС» №10(67) 2007
ООО «Паритет-строй»: комплексное решение |
«Современная АЗС» №07(64) 2007
Анатолий Голомолзин: «Биржевая торговля даст возможность государству рыночными способами воздействовать на цены» |
«Современная АЗС» №07(64) 2007
Василий Смеречук: «Нормы естественной убыли в условиях АЗС — надуманная проблема» |
«Современная АЗС» №06(63) 2007
Анатолий Голомолзин: «Новая система санкций не допустит необоснованного роста цен на нефтепродукты» |
«Современная АЗС» №04(61) 2007
Фейруз Исаев: «Мы чувствуем силы досрочно выполнить поставленные задачи…» |
«Современная АЗС» №03(60) 2007
Наша задача и далее оставаться одной из самых модернизированных и со временных сетей АЗС… |
«Современная АЗС» №03(60) 2007
А немцы все едут и едут, а ВИНКи стоят и стоят... |
«Современная АЗС» №02(59) 2007
«Мы предлагаем комплексные решения…» |
«Современная АЗС» №01(58) 2007
«Основные проблемы возникают на местном уровне…»
Станислав Горбатович об упрощении процедуры землеотвода в Украине |
«Современная АЗС» №01(58) 2007
Григорий Сергиенко: «Действующие нормы естественной убыли существенно завышены...» |
«Современная АЗС» №12(57) 2006
В чем сила, брат? |
«Современная АЗС» №10(55) 2006
ПНСК: до 15 и старше |
«Современная АЗС» №10(55) 2006
Осенний джобберский набор |
«Современная АЗС» №10(55) 2006
«Татсуно С-Бенч»: качество и надежность |
«Современная АЗС» №10(55) 2006
«Созданы все предпосылки, для того чтобы заявить о бренде «Топаз»…» |
«Современная АЗС» №09(54) 2006
Autotank: отчет о проделанной работе |
«Современная АЗС» №08(53) 2006
Водитель — кофе — АЗС
Дорожно-кофейная жизнь в Италии |
«Современная АЗС» №03(48) 2006
Удвоение ВВП в отдельно взятой сбытовой сети |
«Современная АЗС» №01(46) 2006
Сегодня в Украине разрешено применение целого ряда добавок к топливу |
«Современная АЗС» №10(43) 2005
А у нас в комплекте газ! А у вас? |
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«...Мы сразу задали себе очень высокую планку...»
Андрей Шутов о деятельности компании «Удмуртнефтепродукт» |
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«…Мы можем предложить более высокий уровень сервиса…»
Константин Лещенко о секретах успеха «Уфаойл» |
«Современная АЗС» №10(43) 2005
«Мы стремимся предвосхитить пожелания заказчика…»
Алексей Петрович Труфманов о разработках компании «Топаз-электро» |
«Современная АЗС» №09(42) 2005
Хуго Чавес и пять процентов |
«Современная АЗС» №08(41) 2005
Плюс-минус полпроцента |
«Современная АЗС» №07(40) 2005
«Ассоциация будет работать, как и прежде…» |
«Современная АЗС» №01(34) 2005
Karcher: чистая репутация |
«Современная АЗС» №01(34) 2005
«Мы завоевывали свои позиции в жесткой конкуренции…»
Сергей Клюев, директор компании «ТрестСтройПроект», о результатах работы в 2004 году |
«Современная АЗС» №12(33) 2004
Жил-был инвестор |
«Современная АЗС» №11(32) 2004
«Наша служба образовалась в ходе слияния целого ряда федеральных надзорных органов…» |
«Современная АЗС» №10(31) 2004
Россия также введет нормы Euro. Правда, только 2... |
«Современная АЗС» №09(30) 2004
ПНСК: сервис как идеология
Качественный сервис необходим не только клиенту АЗС, но и ее владельцу |
«Современная АЗС» №08(29) 2004
«…Рынок оборудования становится более цивилизованным…» |
«Современная АЗС» №08(29) 2004
Крепкий орешек |
«Современная АЗС» №08(29) 2004
«Должен быть орган, контролирующий выполнение заводами объявленных программ модернизации» |
«Современная АЗС» №03(24) 2004
«Наша компания готова к любому повороту событий»:
Инна Стыгарь о тенденциях на рынке оборудования для МТАЗС |
«Современная АЗС» №01(22) 2004
«…У нас формируется рыночная экономика, и она требует постоянного пересмотра стоимости земли…»
Станислав Горбатович об изменениях в земельном законодательстве Украины |
«Современная АЗС» №01(22) 2004
«…Строить, защищая экологию, выгодно…» |
«Современная АЗС» №09(18) 2003
Сергей Леухин: «Мы ориентируемся на системных заказчиков и сложные проекты» |
«Современная АЗС» №09(18) 2003
Зачищать и защищать |
«Современная АЗС» №08(17) 2003
Качество без сервиса? |
«Современная АЗС» №06(15) 2003
«Устанавливать и обслуживать ТРК должны профессионалы…» |
«Современная АЗС» №09(09) 2002
Елена Корзун: главное — нефть доставить и продать |
«Современная АЗС» №06(06) 2002
Модернизация АЗС роскошь или жизненная необходимость? |
«Современная АЗС» №02(02) 2002
Компания “АЦИС” |