Статьи UAZ

«Следующее место, где принимает сотовый, через 4 часа! Поехали», – напутствовал нас инструктор. И мы расселись по УАЗам и отправились праздновать 70-летие Ульяновского автомобильного завода.

Подбираю «бэушный» УАЗ, варианты – обычный или армейский. В чем разница?

На «УАЗе» расширяют модельный ряд: возрождают легендарную модель 469. По иронии судьбы, машина создана с использованием узлов и агрегатов UAZ Hunter, который в 2003 году сменил на конвейере модель 469 (31512).

В этом году исполняется 50 лет с начала полномасштабного производства ульяновской «буханки» – УАЗ-450. Интересно, что на ее базе был создан ряд оригинальных опытных образцов.

Среди полноразмерных рамных внедорожников, которые продаются в Украине, относительно доступны по ценам «китайцы» и «русские». У нас на тесте пара лучших представителей наших восточных соседей – Great Wall Hover и UAZ Patriot.

Такого в Украине еще не было. В конце прошлого года на отечественном рынке появился грузовичок УАЗ на 800 кг (!). Не удивляйтесь – это не пресловутая головастая «буханка»-cтарожил, а принципиально новый автомобиль, разработанный на узлах и агрегатах комфортабельного джипа УАЗ Patriot.

Поклонники внедорожной техники всегда с любовью отзывались о машинах Ульяновского автозавода. С появлением в модельной гамме «УАЗа» принципиально нового внедорожника UAZ Patriot к эпитетам «надежность и выносливость» добавились «комфорт и престижность».

Можно ли купить внедорожник за $3 – 8 тысяч? На эти деньги удастся приобрести старый и основательно укатанный Mitsubishi Pajero, Isuzu Trooper или нечто подобное. Если такая перспектива не радует, стоит присмотреться к относительно «свежим» внедорожникам из СНГ – ВАЗ-21213 «Тайга» и УАЗ-3151, а также к двум недорогим иномаркам – Jeep Wrangler и Suzuki Vitara.

Что ни говорите, а есть определенная романтика в трудностях, которые преодолевает настоящий охотник или рыбак. Завоеванный трофей больше ценится. Тем, кто считает так же, наверняка приглянется неприхотливый, но уже не спартанский УАЗ-31519 Hunter. Он выдержан в классическом стиле первых «уазиков» и при этом имеет в своем охотничьем арсенале то, что раньше не было доступно этим машинам.

В декабре прошлого года, через 30 лет после начала серийного производства, из ворот Ульяновского автозавода выехал последний УАЗ-469, а его место на конвейере занял технически совершенно новый автомобиль – УАЗ «Хантер».