ТОП ТЕМЫ
Портовая реформа
Реформа Укрзализныци
Порты России
Авиаперевозки
АПК-грузы
Порты Прибалтики
17 января 2013 13:30
Игорь Гошовский
Догрузились: что задумал один из крупнейших ж/д операторов России
На российском рынке грузовых железнодорожных перевозок целью сделок являются уже не столько вагонопарки, сколько получение контроля над грузопотоками. Поэтому стратегия развития Globaltrans – поглощение кэптивных операторов.
16 января 2013 11:16
Елена Герасимова
Крылатая опасность: что угрожает самолетам в аэропорту Борисполь
За последние три года в аэропорту Борисполь зафиксировано 22 инцидента связанных с птицами. Но угроза пассажирам со стороны пернатых нарастает - всего в двух километрах от главных воздушных ворот страны расположился полигон для бытовых отходов.
15 января 2013 11:43
Максим Арсланов
Глава Ryanair спрогнозировал будущее европейских авиакомпаний
Глава крупнейшего европейского лоукоста Ryanair Майкл О’Лири в интервью Bloomberg прогнозирует, что дни национальных перевозчиков Скандинавии (SAS) и Польши (LOT) сочтены. Кто от этого останется в выигрыше.
14 января 2013 14:50
Километры долгов: "Укравтодор" готовится к выплате огромных процентов
Выплаты по процентам уже перевалили за половину бюджета "Укравтодора". Активного дорожного строительства при этом пока не наблюдается. На что рассчитывает госмонополист и зачем ему выпуск облигаций еще на 14 млрд гривен.
14 января 2013 11:17
Екатерина Гребеник
Концессия по-молдавски: аэропорт Кишинев превращается в конкурента Одессы
Международный аэропорт столицы Молдовы вскоре сменит форму собственности. Планы правительства республики о концессии предприятия – реального конкурента одесского аэропорта в борьбе за пассажиропоток – будут реализованы уже в начале года.
11 января 2013 14:26
Сергей Ляликов
Вынужденная посадка: как "АэроСвит" спасается от кредиторов
Крупнейший авиаперевозчик страны инициировал собственное банкротство. Эксперты расценивают такой шаг как попытку защититься и предупредить претензии кредиторов, однако говорить о полном уничтожении марки "АэроСвит", пожалуй, преждевременно.
09 января 2013 10:14
Максим Арсланов
Большая ставка: почему коммерческие авиакомпании верят в "Руслан"
Россия планирует возобновить производство транспортного самолета Ан-124 "Руслан", поскольку в машине заинтересованы коммерческие перевозчики. Какие рыночные перспективы у этого лайнера и как он собирается противостоять натиску Boeing.
27 декабря 2012 15:01
Андрей Муравский
Странная инвестиция: на что рассчитывает Новинский, покупая НПО им.Фрунзе
Судостроитель и металлург Вадим Новинский приобрел крупный пакет акций НПО им. Фрунзе. Однако сумское предприятие в производственную цепочку группы не вписывается. Возможно, объяснение сделки следует искать в России.
25 декабря 2012 14:25
Екатерина Гребеник
Место в локомотиве: кто возглавит "Укрзализныцю"
Глава "Укрзализныци" Владимир Козак ушел на повышение в Мининфраструктуры, оставив пост руководителя железнодорожного госмонополиста вакантным. Мы решили проанализировать, кто же займет эту должность в ближайшем будущем.
24 декабря 2012 16:20
Максим Арсланов
Куда прилетят VIP-пассажиры: Жуляны ставят на деловую авиацию
Один год и 40 млн гривен понадобится аэропорту "Киев" (Жуляны) для того, чтобы обойти Борисполь в борьбе за сектор бизнес-авиации. Что думают об Украине мировые операторы бизнес-джетов.
24 декабря 2012 12:52
Андрей Муравский
"АэроСвит": что происходит с крупнейшей авиакомпанией страны
Тяжелое финансовое положение вынуждает авиакомпанию "АэроСвит" проводить реструктуризацию и сокращать сотрудников. По данным источников, большинство его маршрутов достанутся "Международным авиалиниям Украины".
20 декабря 2012 12:45
Максим Арсланов
Путь на юг: спасет ли Турция украинские паромные линии
Падение объемов грузооборота и "уход" российского транзита резко "подкосили" украинские паромные перевозки. Похоже, что отвоевать утраченные позиции Украина собирается с помощью Турции.
20 декабря 2012 12:19
Сергей Ляликов
Приватизация аэропортов: как это работает в России
В России уже опробованы все модели привлечения частного капитала в аэропортовый бизнес, но основным механизмом стала приватизация через открытые конкурсы. Что служит сигналом для инвестиций в те или иные воздушные гавани РФ.
19 декабря 2012 13:01
Екатерина Гребеник
Куда привели мечты: почему Dreamliner не оправдывает ожиданий инвесторов
Создание Boeing 787 Dreamliner обошлось американскому авиа концерну в 12 млрд. долларов. Первые полеты показали – пассажиры в восторге, но их настроение не разделяет Уолл-стрит. У инвесторов свои расчёты.
17 декабря 2012 11:18
Екатерина Гребеник
Шлюзы заржавели: как повлияет на речное судоходство новая инициатива властей
Объемы речных грузоперевозок продолжают падать. В то же время Министерство инфраструктуры предлагает значительно повысить плату за прохождение шлюзов Днепровского каскада. Как отразится такой шаг на грузопотоках главной речной артерии страны.
14 декабря 2012 15:40
Максим Арсланов
Бездонная яма: спасут ли одну из крупнейших авиакомпаний Европы
Для спасения Польским авиалиниям необходимо 1,5 млрд злотых (более 360 млн евро). Правительство Польши готово предоставить эти деньги, но такие действия не одобряет ЕС. Чем обернется полякам их афера с Boeing 787 Dreamliner.
12 декабря 2012 17:15
Игорь Гошовский
Судостроение: на что рассчитывают ключевые игроки отрасли
С 1 января стартует масштабный эксперимент в судостроении. Означает ли поддержка со стороны государства, что украинские корабелы возобновят полномасштабное производство, от кого ждать заказов, и на какие суда.
12 декабря 2012 11:51
Андрей Муравский
Дочь рудокопа: что мешает Джине Райнхарт стать самой богатой в мире
Еще немного и она станет самым богатым человеком в мире. Для выхода на глобальный уровень ей нужен порт и неугомонная Джина Райнхарт не побрезгует даже ядерным взрывом для достижения этой цели.
10 декабря 2012 11:08
Екатерина Гребеник
Зерновой трубопровод: Бахматюк просит Китай построить для него порт
Один из крупнейших агрохолдингов Украины активно ищет площадку под строительство собственного порта. Это необходимо для наращивания экспорта кукурузы в Китай. Цена вопроса — 2,5 млрд долл.
06 декабря 2012 16:45
ЦТС
Страницы:
1234567 →
Транспортная баннерная сеть
БЛОГИ
Все блоги
ЦТС РАЗЪЯСНЯЕТ
16 января
Является ли арест груза на таможне форс-мажорным обстоятельством?
Отвечает: Александр Кифак
Александр КифакПредседатель Правления Юридической фирмы "АНК"
17 декабря
Как пассажиру защитить свои права при задержке рейса?
Отвечает: Денис Рабомизо
Денис РабомизоПартнер юридической фимы Rabomizo
Все консультации
НОВОСТИ
Boeing поставил на рынок 601 самолет в прошлом году
17 января 2013 18:43
Янукович призывает искать крупные инвестиции для развития портов
17 января 2013 18:36
"Трансконтейнер" увеличил перевозки на 9% в прошлом году
17 января 2013 18:15
Корейцы спустили на воду газовоз для "Газпрома" (фото)
17 января 2013 17:48
Все новости 9303
ДАЙДЖЕСТ
UGMK: Стране нужны стрелки
Отечественная металлургическая отрасль переживает не лучшие времена. Помочь ей может рост внутреннего потребления.
17 января 2013
Александр Рязанов, UGMK.info, 17 января 2013
Коммерсантъ: Полет с пересадкой
Борис Колесников побыл в числе акционеров МАУ, а потом свою долю получил Игорь Коломойский.
16 января 2013
Елена Синицына, Игорь Бурдыга, Олег Гавриш, Коммерсантъ-Украина, 16 января 2013
Forbes: Есть ли будущее у "АэроСвита"? Мнение основателя
Арон Майберг опроверг вхождение в акционерный капитал МАУ Игоря Коломойского.
15 января 2013
Владимир Вербяный, Федор Орищук, Forbes, 11 января 2013
Архив 323
Материалы партнеров
Погода, Новости, загрузка...