Вопрос цены всегда был основным для покупателей автомобилей, не относящихся к премиальному сегменту. Как правило, при выборе из двух-трех моделей одного класса предпочтение отдается авто с меньшей стоимостью. При этом не все покупатели удосуживаются методом простого сложения подсчитать, во сколько обойдется дальнейшее обслуживание движимого имущества. Ъ-Авто свел в данном обзоре суммы расходов на техобслуживание популярных иномарок, для удобства объединив модели в конкурирующие группы.
Анна Шведова
Peugeot 308—Mazda3—Opel Astra H
Хотя многие импортеры и дилеры постепенно отказываются от трехступенчатой схемы техобслуживания (заезжать на сервис предлагается после каждых 10-15 тыс. км пробега), владельцам официально приобретенных Peugeot, Mazda и Opel достаточно пройти три регламентных ТО. Техобслуживание Peugeot 308 1.6 AT будет стоить в общей сложности 5013 грн (здесь и далее в тексте общая сумма взята из расчета услуг столичных СТО, включает в себя стоимость запчастей и не учитывает расходы за дополнительно предоставленные услуги): 1312 грн ТО-1 (после 20 тыс. км), 2389 грн ТО-2 (40 тыс. км) и 1312 грн ТО-3 (60 тыс. км).
С той же периодичностью предстоит проходить техобслуживание владельцам модели Mazda 3 1.6 AT, однако суммарная стоимость окажется выше — 7267 грн (1265 грн — ТО-1, 3437 грн — ТО-2, 2565 грн — ТО-3). При наличии специальной карточки члена "Украинского Mazda Клуба" можно рассчитывать на 10-процентную скидку на стоимость работ и запасные части, предусмотрены также 20-процентная скидка на ТО и диагностику автомобилей старше трех лет (уже не находящихся на гарантийном обслуживании) и 10-процентная — на остальные работы и запасные части.
Обладателям Opel Astra H на СТО официального дилера необходимо будет приехать до того, как пробег составит 15 тыс. км, либо не позже года с момента покупки авто — в зависимости от того, что произойдет раньше. Второй и третий гарантийные осмотры запланированы по тому же принципу: 15 тыс. км или один год от предыдущего ТО. Первое ТО владельцам хетчбэка Opel Astra H 1,4 MT обойдется в 736 грн, второе и третье — в 1154 и 799 грн соответственно (всего — 2689 грн). Кроме того, владельцы Opel могут воспользоваться программой лояльности CarMan@CarWoman, согласно условиям которой на обслуживание на сервисных станциях корпорации "Укравто" предоставляется скидка до 7%.
Subaru Impreza—Mitsubishi Lancer Х—Skoda Octavia А5
Техническое обслуживание Subaru Impreza также проводится в три этапа — после каждых 15 тыс. км пробега, при этом допустимое отклонение составляет 1 тыс. км. ТО-1 обойдется в 1900 грн, стоимость ТО-2 в зависимости от типа масла составит от 2350 до 2450 грн, ТО-3 — 1900 грн (всего 6150-6250 грн). В данный момент в сервисной сети дилеров Subaru действует акция, согласно которой клиент получает полную диагностику ходовой части, тормозной системы, эксплуатационных жидкостей, а также услуги шиномонтажа за 294 грн.
Владельцам Lancer Х и Octavia А5 тремя визитами на СТО не обойтись. Для сохранения гарантии от производителя, которая составляет три года, или 100 тыс. км пробега (возможен также вариант гарантии на два года без ограничения пробега), автомобилям Mitsubishi необходимо заезжать на ТО каждые 10 тыс. км, при этом допускается "перепробег" в 500 км. Стандартная схема рассчитана на 11 ТО, причем первое из них — бесплатное — предстоит пройти после 1 тыс. км пробега. Стоимость обслуживания для Mitsubishi Lancer X 1.5 с АКПП составит 1402 грн после 20 тыс. км пробега, 2609 грн — после 40 тыс. км, 3463 грн — после 60 тыс. км, 3464 грн — после 80 тыс. км, 1402 грн — после 100 тыс. км. Все остальные визиты обойдутся в 812 грн (всего — 16 400 грн). Единых программ лояльности импортером не предусмотрено — их каждый официальный дилер Mitsubishi разрабатывает самостоятельно.
Схема периодического техобслуживания Scoda Octavia включает в себя шесть обязательных ТО: после 15, 30, 45, 60, 75 и 90 тыс. км пробега. Первое, третье и пятое обойдутся в 862 грн каждое, ТО-2 будет стоить 1 899 грн, четвертое — 2427 грн и шестое — 4542. Всего для сохранения официальной гарантии придется потратить 11 454 грн, но только в том случае, если 90 тыс. км набегут менее чем за два года — именно на такой срок рассчитана официальная гарантия производителя.
| Стоимость регламентных ТО на сервисных станциях официальных дилеров одной и той же марки может колебаться в пределах 10-30% Фото: АЛЕКСАНДР ЯЛОВОЙ |
Renault Laguna—Toyota Avensis
Периодичность прохождения техосмотра для Renault Laguna — каждые 15 тыс. км пробега (исключение составляет версия с 2-литровым турбомотором — каждые 10 тыс. км). Стоимость регламентного ТО для Laguna III 2.0 составляет по 1275 грн при пробеге 15 тыс. км, 30 тыс. км, 45 тыс. км, 75 тыс. км и 105 тыс. км, 3 022 грн после пробега 60 тыс. км, 2077 грн — 90 тыс. км и 3 154 — 120 тыс. км (всего 14 628 грн). При этом гарантия предоставляется на три года с начала эксплуатации, или 100 тыс. км пробега. Программы лояльности до недавнего времени каждый дилер разрабатывал самостоятельно, но в октябре импортер планирует запустить единую общеукраинскую дисконтную программу для владельцев Renault.
С тем же интервалом в 15 тыс. км пробега или с периодичностью в один год проводится обслуживание Toyota Avensis. Гарантийный срок, как и в предыдущем случае, составляет три года, или 100 тыс. км пробега. Сумма, в которую обойдется регламентное ТО для владельцев 2-литровых Avensis с АКПП, устанавливается каждым из официальных дилеров самостоятельно и составляет от 804 до 814 грн после 15 тыс., 45 тыс., 75 тыс., 105 тыс. км пробега, или 1, 3, 5, 7 лет эксплуатации соответственно; от 2163 до 2773 грн для третьего и пятого ТО; от 4296 до 4635 грн для седьмого ТО. Как и в случае с Mitsubishi Lancer Х первое ТО при пробеге 1 тыс. км проводится бесплатно, а в общей сложности стоимость обслуживания составит от 11 875 до 13 396 грн.
Honda Accord—Citroen С5—Subaru Legacy
Нетипичную схему прохождения регламентного ТО предлагает один из киевских дилеров Honda: график обслуживания для 2-литрового Accord с АКПП 2009 модельного года расписан на 13 лет вперед, или на 195 тыс. км пробега, с интервалом в 15 тыс. км (допустимый недо- или перепробег составляет 200 км). У второго официального дилера вопрос о продолжительности ТО остается открытым — каждые 15 тыс. км на весь период эксплуатации. Минимальная стоимость обязательных работ составит 1 363 грн (после 15, 75 и 165 тыс. км пробега), максимальная — 4 382 грн (после 180 тыс. км). Весь цикл работ обойдется в 31 661 грн, при этом для сохранения гарантии, которая распространяется на 100 тыс. км, или на три года, достаточно будет половины предписанных визитов в сервисный центр. Бонусных программ от импортера не предусмотрено, однако снижение цен на оригинальные запчасти на 9,75% в августе текущего года позволило дилерам уменьшить стоимость ТО и ТР.
Владельцам Citroen C5 разобраться с графиком техобслуживания будет проще: предусмотрено всего три регламентных визита на СТО с интервалом в 10 тыс. км, а каждое из них обойдется в 2080 грн (всего 6240 грн). При этом на ТО-2 и ТО-3 по желанию владельца могут быть заменены передние и задние тормозные колодки.
Автомобилям Subaru Legacy также предстоит пройти три техосмотра после каждых 15 тыс. км пробега: ТО-1 обойдется в 1900 грн, ТО-2 — от 2350 до 2450 грн, ТО-3 — в 1900 грн (всего 6150 — 6250 грн).
Renault Koleos—Kia Sportage—Hyundai Tucson
Плановое ТО для кроссовера Koleos проводится каждые 15 тыс. км пробега, в течение гарантийных трех лет, или 100 тыс. км пробега (как и в случае с "лагуной" рекомендуемый график регламентного ТО рассчитан на 120 тыс. км). Стоимость ТО для 2,5-литрового "колеоса" составляет по 1438 грн после пробега 15 тыс. км, 30 тыс. км, 45 тыс. км, 75 тыс. км и 105 тыс. км, 5796 грн — при пробеге 60 тыс. км, 2034 грн — 90 тыс. км и 5796 грн — 120 тыс. км (всего — 20 816 грн).
Гарантийный период обслуживания автомобилей Kia, приобретенных в дилерской сети "Фалькон-Авто", составляет семь лет, гарантийный пробег для большинства моделей — 150 тыс. км. График регламентного ТО составлен с межсервисным интервалом в 15 тыс. км пробега. Для двухлитрового Sportage наиболее экономичным будет ТО-1 — 699 грн, наиболее затратным ТО после пробега 90 тыс. км — 4581 грн. Общая стоимость обслуживания составляет 15 529 грн, введение бонусной программы запланировано на следующий год.
Схема техобслуживания самых популярных в Украине кроссоверов Tucson рассчитана на 120 тыс. км пробега, или на восемь лет эксплуатации, из которых первые три года автомобиль находится на гарантии. ТО-1 проводится через шесть месяцев, или 2,5 тыс. км пробега (769 грн), ТО-2 — через 12 месяцев, или 15 тыс. км пробега (1129 грн). Дальнейшие визиты на СТО официальных дилеров распланированы с интервалом в 15 тыс. км, или в один год, а стоимость ТО колеблется от 1129 грн до 3741 грн (общая сумма оплаты за все девять плановых техосмотров составит 18 744 грн).
Nissan Qashqai—Honda CR-V—Subaru Forester
Регламентное обслуживание Qashqai разделено на три этапа: ТО-1 (15 тыс. км пробега, или 12 мес.) обойдется в зависимости от комплектации авто в 1025-1039 грн, ТО-2 (30 тыс. км пробега, или 24 мес.) — в 3321-3372 грн, ТО-3 (45 тыс. км пробега, или 36 мес.) — в 1025-1039 грн. В целом придется потратить от 5371 грн до 5450 грн, при этом в дилерском центре Nissan "ВиДи Санрайз Моторз" действует трехуровневая программа лояльности "ВиДи АвтоСити", включающая в себя как базовые, так и накопительные скидки.
Схема ТО кроссовера Honda CR-V схожа с предусмотренной для легкового "аккорда". Отличается только стоимость каждого из тринадцати ТО: от 1 473 грн до 4 061 грн. Весь цикл, который, напомним, превышает гарантийный срок на 10 лет, или на 95 тыс. км пробега, обойдется в 33 077 грн.
Техническое обслуживание Subaru Forester проводится по общей схеме: ТО-1 (15 тыс. км) — 1900 грн, ТО-2 (30 тыс. км) — 2350-2450 грн, ТО-3 (45 тыс. км) — 1900 грн.
Mitsubishi Galant—Nissan Teana—Skoda Superb
Как уже было сказано, гарантия производителя Mitsubishi подразумевает прохождение техосмотра каждые 10 тыс. км пробега (всего 11 ТО). Стоимость техобслуживания для 2,4-литрового Galant с АКПП составит от 875 до 5949 грн (после пробега 80 тыс. км). Общая стоимость обслуживания автомобиля — 18 792 грн.
График техобслуживания Nissan Teana составлен по тому же принципу, что и для Qashqai. ТО-1 будет стоить в зависимости от комплектации 990-1042 грн, ТО-2 — 3770-4437 грн, ТО-3 — 990-1042 грн. В итоге — от 5750 до 6521 грн без учета скидок для участников программы лояльности "ВиДи АвтоСити"
Регламентное техобслуживание 1,8-литрового турбированного Superb потребует от владельца автомобиля шести визитов в сервисный центр — каждые 15 тыс. км пробега. ТО-1, ТО-3 и ТО-5 обойдутся в 933 грн, ТО-2 — в 1688 грн, ТО-4 — в 2528 грн, ТО-6 — в 4416 грн. В общей сложности "супербоводам" придется заплатить 11 611 грн.
BMW 1 series—Audi А3
Межсервисный интервал для владельцев автомобилей BMW 1 серии составляет 12 тыс. км. После окончания двухлетнего гарантийного периода владельцы BMW получают скидку от 7% до 12% на оригинальные запасные части при обслуживании в сервисных центрах компании "АВТ Бавария". Стоимость базового техосмотра (замена масла и масляного фильтра), проводимого каждые 12 тыс. км, составляет 1180 грн, при этом после очередных 24 тыс. км пробега необходимо проводить замену микрофильтров (495 грн), после каждых 50 тыс. км — замену воздушных фильтров (545 грн) и общую проверку автомобиля (240 грн), после каждых 45 тыс. км — ТО передних и задних тормозных колодок (2339 и 1237 грн соответственно). Замена тормозной жидкости (318 грн) и жидкости охлаждения (684 грн) проводится уже по истечении гарантийного срока — через 24 и 36 месяцев после покупки авто соответственно. Общую стоимость регламентных работ автовладелец может рассчитать индивидуально в зависимости от пробега.
С интервалом в 15 тыс. км пробега, или в 12 месяцев эксплуатации, распланированы девять регламентных ТО для Audi A3. Наиболее затратный визит в сервисный центр предстоит владельцам "колец" после 90 тыс. км пробега — 6 351 грн, но при этом пять из девяти ТО обойдутся всего в 1 581 грн каждое (суммарные расходы составят 28 136 грн).
