Крюковские пассажирские вагоны – на почтовых марках |
Сегодня, 27 июля, в зале заседаний главного офиса Крюковского вагоностроительного завода состоялось неординарное событие. Здесь прошло спецпогашение новых почтовых марок «Вагоностроение в Украине» из серии «Машиностроение».
Именно 27 июля вошли в обращение и стали действительными для оплаты услуг почтовой связи три новые марки. На одной из них – вагон с деревянной обшивкой, как дань истории вагоностроения. На двух других марках – вагоны производства Крюковского вагоностроительного завода. Это пассажирский вагон серии 61-779Г. Именно такими были первые серийные отечественные вагоны выпуска 2002 года, которые вошли в состав столичного экспресса Киев-Харьков. А также пассажирский вагон модели 61-788 из семейства вагонов второго поколения производства КВСЗ. Это вагон с гладкой обшивкой, клееными окнами. Именно он стал прототипом самых современных вагонов для межрегиональных скоростных поездов. |
Read more...
|
|
Репортаж с испытаний крюковского скоростного электропоезда |
20 июля скоростной межрегиональный двухсистемный электропоезд Крюковского вагоностроительного завода в районе станции Новомосковск Приднепровской железной дороги совершил первый успешный пробег на скорости 100 километров в час! Все системы работали в штатном режиме. Поезд опробован на ход, торможение, работу вспомогательных систем.
Это известие мы получили от главного конструктора пассажирского моторвагонного подвижного состава Георгия Игнатова. Вот некоторые подробности испытаний:
|
Read more...
|
Двухсистемный скоростной электропоезд Крюковского вагоностроительного вышел на ходовые испытания |
Сейчас он находится на станции Новомосковск Приднепровской железной дороги. Проведены пусконаладочные работы этой новой сложнейшей техники отечественного производства. Руководство дороги и КВСЗ определили время – «окна», когда поезд будет иметь допуск на магистральные пути. Это произойдет, начиная с 20 июля.
Как сообщает начальник проектно-конструкторского управления КВСЗ Олег Шкабров, сначала будут проведены тормозные испытания во всех диапазонах скоростей - от 40 до 160 километров в час. А также испытания на шум, вибрацию, тягово-энергетические на линии постоянного тока напряжением 3000 вольт. |
Read more...
|
|
Успешное выступление на Международном конкурсе сварщиков |
В столице Китая Пекине состоялся международный конкурс сварщиков «2012 ARC Cup International Welding Competition». В нем впервые приняла участие команда Украины, в составе которой был и Алексей Волочай, электросварщик лаборатории сварки технологического управления ПАО «КВСЗ». Украинские сварщики в общекомандном зачете набрали 501 балл и заняли второе место, уступив хозяевам конкурса. Алексей Волочай в номинации «Механизированная сварка в среде активных газов» стал седьмым среди восемнадцати участников.
В конкурсе приняли участие команды из Китая, Германии, Беларуси, Словакии, Болгарии, Южной Кореи и Украины. |
Read more...
|
Новый крюковский поезд метро в Харьковском метрополитене |
Новый современный поезд метро с асинхронным приводом производства Крюковского вагоностроительного завода днями прибыл в Харьков. По договоренности с Харьковским метрополитеном он пройдет там обкатку, проверку всех систем в работе, опытную эксплуатацию. Как говорят специалисты, вписывание в инфраструктуру Харьковского метрополитена.
Напомним, крюковский поезд метро с асинхронным приводом уже прошел все испытания в Киевском метрополитене, и 20 марта 2012 года межведомственная комиссия дала разрешение на серийное производство этой продукции.
|
Read more...
|
|
|
More Articles...
-
Крюковский скоростной электропоезд отправился на испытания
-
На проходных появится бегущая строка
-
Стратегическое партнерство 1520
-
Продукция КВСЗ – качество подтверждено
|
|
Page 1 of 18 |