Весна, как и осень, сезон продаж для всех автодилеров и импортеров, каждый старается перевыполнить план благодаря акциям и скидкам. Представляем Вашему вниманию обзор ценового предложения на рынке в апреле 2012-го года по классам
Малолитражки, или так называемый А-класс.
Главной новостью в данном классе является подорожание бестселлера Деу Матиз, практически на 6000 грн, который повысил стартовый порог цен до 54000 грн. К сожалению подорожание отмечены также популярные в данном классе Пежо 107 и Хендай I 10, и тот и другой подорожали на 3000 грн. Зато ощутимо подешевел харизматичный Фиат 500, почти на 8 тыс. грн и теперь цена начинается от 128200 грн.
B-классы и C-классы, самые распространенные средне размерные автомобили
В самых популярных классах колебания цен как всегда не значительны, что продиктовано высоким спросом и объемом рынка, а также не высокой стоимостью большинства моделей. Хендай I 20, в отличии от своего малолитражного коллеги I 10, подешевел на 7000 грн. Сузуки SX 4 и Хонда Jazz подешевели на 5000 грн каждый. Chery M11 подешевел на 4000 грн, но все равно стоит дороже своего « коллеги» ZAZ Forza, цены на который неизменны, 106 160 грн и 82 620 грн.
Что до подорожания, то им были отмечены, модели на которые ранее действовали более лояльные цены, а именно:
Ниссан Тиида на 10000 грн
КИА Сид на на 8700 грн
Мазда 3 на 6700 грн
Ниссан Алмера Классик на 9000 грн
Что до рекордсменов, то стартовые цены на Сузуки Свит и Опель Корса подорожали на 13000 и 18000 грн соответственно. Возможно такой рост цен связан с окончанием распродажи предыдущего года производства, курсовыми колебаниями и увеличением себестоимости производства.
D и Е-классы, или так называемые « седаны бизнес-класса»
Чем дороже автомобили, тем больше на них зарабатывают и соответственно больше возможны колебания цен, что подтверждают разница между стартовыми ценами, которая произошла за период март-апрель этого года. С другой стороны данные колебания редкое явление, поскольку данные классы не являются самыми продаваемыми и склады не такие обширные. Итак, внимание, приготовьтесь не упасть со стула, разница между стартовой ценой в марте и апреле:
Infiniti G – 174 212 грн и теперь стартовая цена - 392 000 грн
Lexus GS - 52 265 грн, стартовая цена – 503 120
Audi A6 – 7000 грн, стартовая цена – 373 065 грн
Самое выгодное время обзавести Инфинити и Лексусом, спешите к офицальным дилерам.
Что касается подорожаний, то они тоже были значительными, но опять же затронули несколько моделей, а именно:
Opel Insignia – подорожал на 40 480 грн и теперь стоит от 240 960 грн
Volvo V60 – подорожал на 81 697 грн! и тепер стоит от 351 329 грн
Volvo S60 – на 42 940 и теперь от 253 705 грн.
Причины подорожания Вольво наверное стандартные, а вот у Опеля наверное закончились самые дешевые комплектации на складе.
Люкс-класс, седаны премиум-класса
Автомобили для олигархов всегда стоят немало, хотя цены на них стараются держать подольше и с каждой новой моделью, они, как правило, растут. В апреле этого года роста цен на автомобили VIP-класса не наблюдалось, зато снижением цен немного порадовали:
Ауди А7 и Ауди А8 снизили стартовую стоимость вхождения в клуб богачей на 14500 и 17 000 грн соотвественно, возможно компенсирую возможность введения налога на рокошь.
Ответной реакцией отметились, более прижимистые, БМВ 7-й серии и Мерседес S-класса снизив стартовые цены на 8 и 7 тыс. грн соответственно
Невозможно не обратить внимание на удивительную возможность «почти даром», то есть со скидкой порядка 220 000 грн, приобрести пафосный Ягуар XJ, цена на который составит «ничтожные» 995 049 грн.
На этой « мажорной» ноте заканчиваем обзор легковых автомобилей, надеюсь он Вам поможет в выборе оптимальное предложения по цене.
