Директор: професор Бобир Микола Iванович
Адреса: Навчальний корпус 1, кiмн. 238а
Телефони для довiдок: 406-81-23, 454-94-63
ФДП в ММІ: 454-94-58
e-mail: mmi@ntu-kpi.kiev.ua
Сайт: http://mmi.kpi.ua

КАФЕДРИ МЕХАНIКО-МАШИНОБУДIВНОГО IНСТИТУТУ:

• Кафедра динаміки і мiцностi машин та опору матерiалiв - ДММтаОМ, http://mmi-dmm.kpi.ua
• Кафедра інтегрованих технологій машинобудування - ІТМ, http://itm.kpi.ua, стара назва - кафедра "Інструментального виробництва", ІВ
• Кафедра технології машинобудування - ТМ, http://tm-mmi.kpi.ua
• Кафедра механіки пластичності матеріалів та ресурсозберігаючих процесів - МПМРП, http://mpm-rp.kpi.ua, стара назва - кафедра "Обробки металів тиском", інформація про кафедру
• Кафедра конструювання верстатів i машин - КВМ, http://kvm.kpi.ua
• Кафедра прикладної гідроаеромеханіки і механотроніки - ПГМ, http://pgm.kpi.ua
• Кафедра прикладної механіки - ПМ, http://mmi-pm.kpi.ua
• Кафедра лазерної техніки та фізико-технічних технологій - ЛТФТТ, http://ltft.kpi.ua, стара назва - кафедра "Лазерної технології, конструювання машин і матеріалознавства", ЛТКМ

Інститут готує фахiвцiв машинобудівного комплексу, які здатнi створювати передовi технологiчнi процеси, конструювати технологiчнi комплекси, експлуатувати та дослiджувати їх на базi комп'ютерних систем проектування, обробки iнформацiї та органiзацiйно-технiчного управлiння, здiйснювати мiжнародну патентно-лiцензiйну дiяльнiсть, сертифiкацiю продукцiї та систем якостi, приймати найефективнiшi економiчно обгрунтованi технiчнi рiшення методами математичного моделювання та комп'ютерного синтезу.

Випускники працюють в науково-дослідних, проектно-конструкторських інститутах, на виробничих підприємствах машинобудівної, електронної, авіакосмічної та інших галузях народного господарства посідаючи провідні посади.

Терміни підготовки фахівців: бакалавр (б) – 4 роки; спеціаліст (с) – 1,5 року; магістр (м) – 2 роки.

Прийом заяв для вступу відбувається за напрямами підготовки фахівців освітньо-кваліфікаційного рівня "бакалавр" із зазначенням бажаної спеціальності освітньо-кваліфікаційного рівня "магістр". Після отримання базової вищої освіти (бакалаврат – 4 роки) випускники зараховуються на конкурсній основі на навчання за програмами магістра (2 роки навчання) для отримання повної вищої освіти. Найкращі випускники можуть продовжити навчання в аспірантурі для отримання наукового ступеня.

Напрями та спеціальності підготовки фахівців

• Прикладна механіка (б):
• Динаміка і міцність машин (с, м);
• Інженерна механіка (б):
• Технологія машинобудування (с, м);
• Металорізальні верстати та системи (с, м);
• Інструментальне виробництво (с, м);
• Обладнання для обробки металів тиском (с, м);
• Обробка матеріалів за спецтехнологіями (с, м);
• Гідравлічні і пневматичні машини (с, м).
• Машинобудування (б)
• Специфічні категорії:
• Інтелектуальна власність (с, м).

Механіко-машинобудівний інститут (до 1999 року — механіко-машинобудівний факультет) був організований в 1898 році як складова частина КПІ і називався механічним відділенням. Механічне відділення готувало інженерів-механіків широкого профілю: з металообробки, ливарної справи, механіків парових машин, паровозів, двигунів внутрішнього згорання, машин з переробки волокнистих речовин, сільськогосподарських машин, а також електрогенераторів і електродвигунів.

Першим завідувачем кафедри опору матеріалів був видатний вчений-механік, професор Віктор Львович Кирпичов. Першим деканом механічного відділення був відомий вчений у галузі різання металів Костянтин Олександрович Зворикін, який очолював на той час кафедру механічної технології.

До роботи на факультеті були залучені досвідчені викладачі, відомі фахівці та вчені, серед яких: В.П. Єрмаков, С.П. Тимошенко, О.П. Котельников, Д.П. Рузський, О.О. Радціг, О.Я. Ступін, О.М. Динник, Є.О. Патон, К.К. Симінський, К.Г. Шиндлер, П.Ф. Єрченко, М.І. Коновалов, академік архітектури О.В. Кобелєв та ін. Наукові школи з міцності, опору матеріалів, гідравліки, теорії різання, теоретичної механіки та ін., започатковані на початку XX сторіччя, дали могутні плоди, поглиблювалися і розвивалися протягом років завдяки створенню нових наукових напрямів професорами: акад. Ф.П. Белянкіним, акад. С.В. Серенсеном, акад. Г.С. Писаренком, М.С. Можаровським, акад. Г.Й. Сухомелом, С.С. Рудніком, акад. М.О. Кільчевським, Я.М. Маркевичем, С.А. Картавовим, член-кор. АН України І.Я. Штаєрманом та ін. На факультеті навчались всесвітньо відомі вчені і авіаконструктори: I.I. Сікорський, А.М. Люлька, С.П. Корольов.

Нині ММІ – один із найбільших науково-педагогічних підрозділів НТУУ “КПІ”, який об’єднує 8 спеціалізованих кафедр, а також галузеву науково-дослідну лабораторію, дві навчально-наукових лабораторії, орган з сертифікації метало- та деревообробного обладнання та продукції машинобудування і систем якості, науково-випробувальний центр “Надійність”. В інституті функціонують три спеціалізовані ради з атестації дисертацій на здобуття наукових ступенів доктора та кандидата технічних наук. У 2002 р. на базі ММІ, зварювального та інженерно-фізичного факультетів створено Спільний українсько-німецький факультет машинобудування НТУУ “КПІ” та Магдебурзького університету ім. Отто-фон-Геріке, що здійснює підготовку фахівців за всіма машинобудівними спеціальностями.