This version of the page http://www.delta-pilot.ua/ru (0.0.0.0) stored by archive.org.ua. It represents a snapshot of the page as of 2012-06-13. The original page over time could change.
ГП «Дельта-лоцман» | www.delta-pilot.ua

VTS block

title

description

ГП «Дельта-лоцман»

перевод на русский: госпредприятие цукцу
«Дельта-лоцман» засновано в 1998 році з метою вдосконалення умов забезпечення безпеки судноплавства та упорядкування структури морських лоцманських служб в Північно-Західній частині Чорного моря. Відноситься до сфери управління Мінінфраструктури України.

Підприємство надає послугиз лоцманського проведення суден та регулювання руху суден в акваторіях та на підхідних каналах усіх морських портів та терміналів України, на Бузько-Дніпровсько-лиманському (БДЛК) і Херсонському морському (ХМК) каналах, глибоководному судновому ході (ГСХ) Дунай-Чорне море. До складу служб регулювання руху суден (РРС) входять 13 центрів і постів РРС, 12 автоматизованих радіолокаційних постів, 4 радіотехнічних поста зв'язку. Проводяться роботи з модернізації та інтеграції вказаних об’єктів в єдину систему згідно з концепцією Євросоюзу VTMIS.

ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт»Порти Миколаївського регіонуДП «Маріупольський морський торговельний порт»ДП «Іллічівський морський торговельний порт»ДП «Бердянський морський торговельний порт»Керченський морський торговельний портФеодосійський морський торговельний портДП «Ялтинський морський торговельний порт»ДП «Севастопольський морський торговельний порт»ДП «Євпаторійський морський торговельний порт»ДП «Херсонський морський торговельний порт»Морський торговельний порт Усть-ДунайськДП «Ренійський морський торговельний порт»ДП «Ізмаїльський морський торговельний порт»ДП «Скадовський морський торговельний порт»Центр регулювання руху суден «Севастополь»Пост регулювання руху суден «Феодосія»Пост регулювання руху суден «Южний»Пост регулювання руху суден «Очаків»Пост регулювання руху суден «Одеса»ДП «Одеський морський торговельний порт»ДП Морський торговельний порт «Южний»Пост регулювання руху суден «Маріуполь»	Центр регулювання руху суден «Керч»Центр регулювання руху суден «Руська Коса»Пост регулювання руху суден «Широка Балка»Пост регулювання руху суден «Вилкове»Пост регулювання руху суден «Вилкове»Пост регулювання руху суден «Ізмаїл»Пост регулювання руху суден «Рені»

ДП «Дельта-лоцман» має власний спеціалізований флот, в т.ч. 17 лоцманських і 3 промірних катерів, один багатоцільовий буксир льодового класу. Наразі здійснюється будівництво 3 сучасних лоцманських катерів і днопоглиблювального плавзасобу.

На базі ДП «Дельта-лоцман» функціонує сучасний галузевий тренажерний центр з підготовки та перепідготовки морських лоцманів та лоцманів-операторів служб РРС. Центр обладнаний комплексом навігаційного устаткування фірми «Транзас». Чотири навігаційних ходових містка, три пости служб РРС і мультимедійний комп'ютеризований лоцманський клас об’єднані в одному віртуальному просторі. У 2010 році проведено модернізацію з використанням останніх технологічних розробок у сфері навігаційних тренажерів. В центрі проведено ряд міжнародних заходів, надаються послуги і іноземним фахівцям.

За дорученням Міністерства транспорту та зв'язку України (нині Міністерство інфраструктури) підприємство веде будівництво стратегічно важливого для України проекту глибоководного суднового ходу (ГСХ) р. Дунай - Чорне море по гирлу Бистре, який забезпечує морегосподарський комплекс українського Придунав'я власною судноплавною магістраллю.

ДП «Дельта-лоцман» щорічно підтверджує відповідність системи управління якістю підприємства вимогам ДСТУ ISO 9001-2001. Сертифікат розповсюджується на лоцманські послуги та послуги служб РРС; підготовку та перепідготовку державних морських лоцманів і лоцманів-операторів СРРС; утримання судноплавних фарватерів і каналів загальнодержавного значення; виконання топографічних, геодезичних та промірних робіт.

Підприємство є членом Європейської асоціації морських лоцманів (ЕМPА) та працює над впровадженням Кодексу ISPO - Міжнародного стандарту для лоцманських організацій та прийнято в члени керівного комітету із впровадження проекту Річкових інформаційних служб (РІС) IRIS Europe II. Рішення було прийнято на 1-му засіданні керівного комітету, яке проходило в Європейській економічній комісії ООН в Брюсселі.

ДП «Білгород-Дністровський морський торговельний порт»Порти Миколаївського регіонуДП «Маріупольський морський торговельний порт»ДП «Іллічівський морський торговельний порт»ДП «Бердянський морський торговельний порт»Керченський морський торговельний портГенічеський морський торговельний портФеодосійський морський торговельний портДП «Ялтинський морський торговельний порт»ДП «Севастопольський морський торговельний порт»ДП «Євпаторійський морський торговельний порт»ДП «Херсонський морський торговельний порт»Морський торговельний порт Усть-ДунайськДП «Ренійський морський торговельний порт»ДП «Ізмаїльський морський торговельний порт»ДП «Скадовський морський торговельний порт»Центр регулювання руху суден «Севастополь»Пост регулювання руху суден «Феодосія»Пост регулювання руху суден «Южний»Пост регулювання руху суден «Очаків»Пост регулювання руху суден «Одеса»ДП «Одеський морський торговельний порт»ДП Морський торговельний порт «Южний»Пост регулювання руху суден «Маріуполь»	Центр регулювання руху суден «Керч»Центр регулювання руху суден «Руська Коса»Пост регулювання руху суден «Широка Балка»Пост регулювання руху суден «Вилкове»Пост регулювання руху суден «Вилкове»Пост регулювання руху суден «Ізмаїл»Пост регулювання руху суден «Рені»