Opel Olympia

Opel Olympia Название "Олимпия" было дано в честь Берлинской олимпиады 1936 года. Вокруг Олимпийских Игр развернулась необычайная пропагандистская шумиха. В преддверии игр автомобиль с таким названием был обречен на успех. Дебютировала "Olympia" на Берлинской международной автомобильной выставке в феврале 1935 года.Специально подготовили машину с наружными панелями из плексигласа - чтобы публика могла разглядеть силовую конструкцию кузова. Сразу же после представления новинки "Opel" повел смелую рекламную кампанию.
Так, "Olympia" стала первым в мире автомобилем, который по воздуху пересек океан - гигантский дирижабль Цепеллина в марте 1936 года доставил одну малолитражку в Рио-де-Жанейро.

Но главное, что "Olympia" стала родоначальницей огромного числа малолитражных автомобилей с несущим кузовом.
Для автомобиля размером 3900х1430х1485 мм с 1,3-литровым 24-сильным двигателем "Olympia" могла весить и меньше своих 835 кг. И все же по тем временам подобные показатели были достижением: рамный предшественник, модель 1.3L, имел массу 970 кг. Вдобавок "Opel Olympia" оказался на 10% быстрее и экономичнее предшественника - он развивал до 100 км/ч и расходовал 8,8 литра топлива на 100 километров.
Типы кузовов:
2-дверный или 4-дверный лимузин (наиболее распространённый - 2-хдверка), а также 2-дверный кабриолимузин (наша, более редкая, модель).