Higer KLQ 6119 TQ
HIGER KLQ 6119 ТQ – одна из самых ожидаемых моделей автобуса для пригородных и междугородних перевозок в странах СНГ. Компания Higer стала первым китайским производителем в странах СНГ, который изготовил и сертифицировал автобус с двигателем Евро-4, и встал по уровню экологичности продукции в один ряд с ведущими европейскими производителями автобусов. Автобус большого класса предназначен для междугородних перевозок. Автобус с комфортабельным салоном и оптимальным количеством посадочных мест (47+1), кондиционером и большим багажным отделением. Оснащен двигателем Cummins. Пневмоподвеска обеспечивает высокую комфортабельность поездки.
Базовая комплектация: КПП S6-90 механическая шестиступенчатая, пневматическая подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами, ABS Wabco, центральная смазка, кондиционер, независимый отопитель Webasto, 47 пассажирских сидений с регулировкой наклона спинки и смещением в центр, DVD — аудио-видео система, видеосистема заднего обзора, сиденья с подлокотником, панель вентиляции и освещение для чтения, багажная полка, солнцезащитный экран водителя, солнцезащитные шторки пассажиров на боковых окнах, отделка приборной панели под дерево, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, вертикальное открывание крышек багажного отсека, антикоррозийная обработка нижней части кузова. В качестве дополнительных опций: туалет, холодильник, кулер, средняя дверь.
HIGER KLQ 6119 ТQ отличает выгодное соотношение цена-качество, экономичность в обслуживании и ремонте. Автобусы сертифицированы и адаптированы для эксплуатации в Украине и странах СНГ.
Спецификация:
Основные параметры
Снаряженная масса, кг |
13000 |
Полная масса автобуса, кг |
17000 |
Нагрузка на переднюю ось, кг |
- |
Нагрузка на заднюю ось, кг |
- |
Количество мест для сидения |
47+1 |
Максимальная скорость, км\ч |
120 |
Объём топливного бака, литр |
2×200 |
Средний расход топлива л/100км |
25 |
Габаритный радиус поворота, м |
- |
Габаритные размеры, мм
Длина/Ширина/Высота |
11550/2550/3400 |
База |
5640 |
Двигатель
Модель |
Cummins ISDe 270-40 (Евро-4) |
Тип |
Дизельный с турбонаддувом HOLSET и промежуточным охлаждением воздуха |
Расположение и число цилиндров |
6, рядное расположение |
Рабочий объём, л |
6,7 |
Максимальный крутящий момент Hm при частоте вращения коленчатого вала, об/мин |
942 Нм при 1400 об/мин |
Номинальная мощность кВт (л.с.) |
185 кВт (270 л.с.) |
при частоте вращения коленчатого вала |
2500 об/мин |
Сцепление
Сухое однодисковое с пневмогидравлическим приводом |
Коробка передач
Модель |
S6-90 |
Тип |
Механическая, 6-ступенчатая синхронизированная, с тросовым приводом |
Колесо
Стальные диски колёс. Двускатные колёса на задней оси |
Размерность |
8.25 x 22.5 |
Шини бескамерные радиального типа, размерность |
295/80R 22.5 |
Рулевое управление
Модель |
ZF 8095 регулируемая рулевая колонка по высоте и углу наклона |
Тормозная система
Рабочая |
пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры по осям |
Стояночная |
привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задних колес |
Вспомогательная |
Ретардер |
Подвеска передняя
Пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя
Пневматическая с гидравлическими телескопическими амортизаторами Sachs и стабилизатором поперечной устойчивости |
Кузов
Полунесущая конструкция, цельнолистовая оцинкованная обшивка, алюминиевые крышки люков багажных отделений. Объём багажного отделения 5,15 м.куб |
Вентиляция
Вентиляция салона осуществляется через систему кондиционирования воздуха. Вентиляция места водителя осуществляется через сдвижную форточку, индивидуальный блок отопления / вентиляции |
Отопление
Жидкостная от системы охлаждения двигателя и автономного отопителя Webasto, дефростер ветрового стекла |
Система кондиционирования воздуха
Независимая система кондиционирования воздуха пассажирского салона мощностью 45000 ккал/ч |
Электрооборудование
Номинальное напряжение, V |
24 |
Аккумуляторные батареи |
две, 12V, 190 А/ч |