Ъ в России: Газета «Ъ» | Власть | Деньги | Огонек | Радио «Ъ FM»
Главное
Политика
Экономика
Бизнес
В мире
Происшествия
Общество
Культура
Спорт
Авто
№83 от 24.05.2007
Архив
24МАЯ52007
ДЕНЬ
МЕСЯЦ
ГОД
Есть что присмотреть
С дефицитом luxury брэндов, которых в последнее время украинским автовладельцам явно не хватало, наконец покончено. Очередная выставка ВААИД Kyiv Automotive, возможно, получилась бы рядовым смотром новинок автодилеров, если…
Peugeot собрала первый внедорожник
Вряд ли французы из компании Peugeot слыхали пословицу о том, когда лучше всего готовить сани, но все заветы народной мудрости выполнили верно и накануне лета подготовили первый для концерна кроссовер Peugeot 4007.
Citroen стал дешевле 10 тыс. евро
Накануне майских праздников на украинском автомобильном рынке появилась новая модель Citroen С1. Экономичный "француз" имеет небольшие размеры и предлагается в двух версиях -- трехдверной и пятидверной.
Spyker прилетел в Киев
На прошлой неделе в Киеве открылся первый автосалон голландских суперкаров Spyker.
Для Volvo S40 и V50 пришло время обновиться
Четыре года на рынке -- не тот срок, когда пора кардинально менять модель, тем более относительно успешную.
Все — эксклюзив
Как ни крути, но тенденции мирового авторынка те же, что и год, и два, и три назад. По-прежнему на подъеме гибриды, кроссоверы, купе-кабриолеты, семейноценностные мини- и компактвэны.
Вышли из класса
"Паркетники", кроссоверы, SUV -- каких только слов не придумали, чтобы сбить с толку покупателя. Вот, например, Chevrolet Captiva -- среднеразмерный Sport Utility Vehicle.
Советы безопасности
Что бы там не думали обыватели, жизнь владельца "Мерседеса" полна опасностей. И не только в смысле бизнес-конфликтов. На любом из изгибов автотрасс обладатели таких машин подвергаются тем же рискам, что и владельцы…
Децибелы в кубе
Люди, приобретающие Mitsubishi Pajero, не склонны к эпатажу. Основная аудитория -- рационалисты. Но встречаются и прагматичные максималисты. Чтобы не быть голословным, приведу в пример этот вездеход. Посмотришь на него живьем…
Тарифная сетка
На Украине цены на автомобили до сих пор остаются одними из самых высоких в мире. Главной причиной такого положения дел являются прочные позиции представителей автоимпортеров и автопроизводителей в органах власти. Под видом…
Стрит-шоу
Женщина за рулем может оказаться серьезным соперником для мужчин не только на светофорах, но и в бизнесе. И дело вовсе не в эмансипации. Руководитель проекта "Форсаж" Ирина Мануковская, научившись водить, а затем…
Мега полисы
Автомобиль, какой бы он ни был, не должен простаивать ночи в гараже, а дни в городских пробках. В сезон же отпусков особенно приятно ударить по европейскому "бездорожью". А чтобы не опасаться неприятностей на трассах…
ПРЕДЫДУЩИЕ НОМЕРА
№208 от 13.12.2011
Японская школа футуризма
Стремительное падение евро способствовало не менее резкому укреплению иены. И если для экспортно ориентированной японской промышленности сильная иена скорее зло, то для желающих закрепиться на рынке Ниппона европейских премиум-брендов — отличный рождественский подарок. На нынешнем Токийском автосалоне представителей Старого Света было без малого два десятка, в то время как на предыдущей выставке — всего-то Alpina да Lotus.
...
Богемная краса // Citroen DS5
Теперь понятно, для чего время от времени Citroen выпускает безликие модели вроде С5. Для того чтобы они оттеняли дизайнерские шедевры — такие как DS5. Этот "универсал с чертами автомобилей Grand Tourismo" уносит нас в светлое ситроеновское будущее, в котором миром правят эстетизм, праздник и путешествия.
...
Девятый овал // Honda Civic
Во всех отношениях азартный Civic в новейшем, девятом поколении стал солидней и внешне, и в поведении. "Заплыл жирком",— ехидничают британские соседи по пресс-конференции. «Повзрослел,— резюмирует руководитель больших проектов Митсури Кария.— Теперь на нем можно “отжечь” не только на треке». Это уже намек на наши дороги. Мол, для вашего же блага старались.
...
Пикап-соблазнение // Volkswagen Amarok
Самый утилитарный "народный автомобиль" оказался наиболее драйверским, комфортабельным и дорогим из пикапов. Но нас больше удивило другое — пустой Amarok разбалансирован, как рояль в Малиновке, а вот загруженный даст фору подавляющему большинству современных внедорожников. Балласт для него — такая же жизненная необходимость, как движение для акулы.
...
№190 от 17.11.2011
Новые правила езды
Чиновники и депутаты не перестают вносить изменения, поправки и прочие улучшения в Правила дорожного движения (ПДД). Это, конечно, призвано повысить безопасность на дорогах, но забота о водителях может иметь и ряд подводных камней. А поскольку незнание правил не освобождает от финансовой ответственности, попробуем проштудировать ПДД 2011 года выпуска.
...
BMW 650i
При всем изобилии столичных октябрьско-ноябрьских презентаций наиболее масштабным стал показ новой генерации 6-й серии. Подобного ажиотажа мы не наблюдали с докризисных времен. Впрочем, потенциальных покупателей можно понять — "шестерка" выглядит так, что ее хочется купить несмотря ни на что.
...
Citroen DS5
Штатный креативщик автомобильной отрасли целенаправленно развивает свою премиумную линейку DS. Вслед за парой стильных хетчбэков (творчески переосмысленные С3 и С4) французы показали модель верхнего сегмента С-класса.
...
MINI Roadster
Бриллиант MINI засверкал еще одной гранью: вслед за купе мир увидел не менее двухместную открытую версию. Как и подобает приличному британскому родстеру, у нее заниженный клиренс (-2 см в сравнении с "просто" MINI), тканевая крыша, "ручной" механизм складывания-раскладывания и незамысловатое имя Roadster.
...
№170 от 20.10.2011
От мала до великих
В нестабильные времена лучше всего продаются самые дешевые и наиболее дорогие модели. Нынешний Франкфуртский автосалон, прошедший под девизом "Cтандарт будущего", запомнился именно фонтаном роскоши и мелким бисером.
...
Дизель-гаджет // Volvo ХС70
Шведы всегда все делают по-своему, ставя на первое место заботу о человеке в контексте его гармонии с окружающим миром. В итоге даже спички в Tre Krunur получаются дружественными природе и обществу. А автомобили не просто сверхбезопасными, но и интуитивно понятными, открытыми к общению и социально ответственными. Как Volvo ХС70.
...
Перегламуренный самурай // Nissan Patrol
$87 тыс. за Nissan, чей бак опустошается со скоростью сливного бачка,— звучит как приговор. Но все куда приличнее — в своей самой внедорожной модели концерн дал такой крен в сторону премиума, что новейший Patrol взяли бы на поруки не только Infiniti, но и пара-тройка чисто американских брендов.
...
Путешествие на запах
Пресытившись выпуском брендированных часов, ремней и перчаток, наиболее креативные автомобильные бренды стараются привлечь потребителей на подсознательно-обонятельном уровне. Четыре разных по рецептуре, но одинаковых по силе притяжения парфюмерных купажа вершат свое дело с легкостью аромата новенького автомобиля.
...
№145 от 15.09.2011
Стоп-кадры
Украинские автосборщики прилагают серьезные усилия для укрепления своих рыночных позиций. Чтобы вытеснить импорт, представители отечественного автопрома настаивают на повышении ввозных пошлин. Если их требования будут выполнены, наиболее ходовая продукция зарубежной сборки станет практически недоступной массовому покупателю.
...
Здесь куют кевлар
Сегодня автопроизводители как никогда ранее "обвешивают" своих клиентов. Правда, для их же блага. Особой дерзостью выделяется Lamborghini, в чьем Sesto Elemento углеродно даже название и который аки Левша научился подковывать карбон.
...
И к селу, и к городу // Range Rover Evoque
Как же сейчас должно быть стыдно всем тем, кто называл Evoque не более чем "гламурным фрилендером". А ведь самый новый Range Rover получился не менее самобытным, чем RR Classic, и еще более драйверским, чем RR Sport. И при этом не забыл, что "рейнджи" всегда были в первую очередь внедорожниками.
...
Дни грома // Infiniti FX37s
Да, это новейший FX. Внешне это малозаметно, но оно даже к лучшему, поскольку при улучшении такого шедевра куда больше шансов его испортить. Адреналин во всем: в управлении, во внешности, даже в акустическом сопровождении — именно такими, по мнению "Авто", и должны быть спорткроссоверы.
...
№117 от 21.07.2011
Банки выходят в ноль
Финансисты вовсю склоняют представителей стремительно убывающей популяции пешеходов к принятию решения о покупке автомобиля. Сейчас кредит, как и в благополучные докризисные времена, при определенных условиях можно получить даже без первоначального взноса.
...
Aston Martin V12 Zagato
Они сделали это — запустили в серию автомобиль, который иные итальянские "кароссери" создают исключительно искусства ради. Купе с пластикой жидкой скульптуры, которое одинаково уместно смотрелось и на премьерном перформансе Villa D`Este Concours (победа в классе "концепты и прототипы"), и на этапе серии многочасовых гонок VLN на старом "Нюрбургринге".
...
Range Rover Sport
Война войной, а обед по расписанию. Казалось бы, британцы бросили все силы на доводку Evogue, но нет — в июне они представили дежурное обновление своего бестселлера. Правда, внешних изменений в облике Range Rover Sport почти нет — наибольшая их часть пришлась на подкапотное пространство.
...
Porsche 911 Carrera 4 GTS
Имя им — легион. Нетленная 911-я серия за без малого полувековую историю существования приросла более чем сотней модификаций. Ультимативный RSR, прогулочная Targa, доступный Touring, роскошный Luxurios, полугоночный GT, омологационный GT, щеголеватый Speedster, облегченный ClubSport, необузданный Тurbo...
...
№100 от 23.06.2011
Большая китайская сцена
В конце мая в Киеве состоялся 19-й автосалон SIA-2011. На 27 тыс. квадратов Международного выставочного центра проставились целых 470 компаний из более чем 20 стран мира (год назад было менее 400 участников). Но количество, увы, так и не перешло в качество: мировых или европейских премьер мы так и не дождались. Впрочем, украинских новинок насобиралось под три десятка.
...
Suzuki Kizashi
Kizashi в переводе с японского означает, в зависимости от ситуации, или "предзнаменование", или "знак великих перемен". Впрочем, одно другого не исключает. Особенно для самого Suzuki, который делает решительный шаг наверх, в бизнес-класс. Как любой истинный самурай, Kizashi шел к своей цели долго и настойчиво. И таки добрался до Украины, пусть и с почти трехлетним опозданием. Но может, оно и к лучшему — появление столь непривычной модели во время кризиса наверняка закончилось бы для нее крахом. Сегодня же Suzuki будет куда легче продавать большие седаны. Японское гражданство в D-классе уже никого не смущает — в свое время у Toyota, Nissan и Honda на войну со стереотипами ушло более десятка лет. Кроме того, у Suzuki четкий статус производителя качественных и относительно дорогих автомобилей. Правда, в основном малолитражных. Да и ничего подобного марка раньше не выпускала. Зато на фоне своих будущих одноклассников ценообразование Kizashi выглядит вполне адекватным. Прайс начальной версии с 2,4-литровым мотором (178 л. с., 230 Н•м), шестиступенчатой "механикой" и двухзонным климат-контролем стартует с отметки 252,1 тыс. грн. Срединная модификация с вариатором, предусматривающим возможность ручного переключения, кожаным салоном, легкосплавными дисками и ксеноновой оптикой оценивается в 307,4 тыс. грн. За топовую комплектацию с полноприводной трансмиссией i-AWD с электронноуправляемой муфтой и 425-ваттной акустикой Rockford Fosgate просят 327,8 тыс. грн. Данная трансмиссия, пожалуй, главный козырь флагмана. В ее основе — уникальная адаптивная система управления тягой, которая способна действовать на упреждение. То есть еще до ухудшения дорожных условий электронное многодисковое сцепление по команде кибермозга перераспределяет крутящий момент. И переднеприводный в обычных режимах седан превращается в полноприводный. Кроме того, задняя ось задействуется и для пущей разгонной динамики. План продаж Kizashi — около 100 седанов до конца года.
...
Mercedes SLS AMG Roadster
Казалось бы — лиши самый эффектный "мерс" современности (см. Ъ-Авто от 18 марта 2010 года) крыши, а значит, и элегантнейших дверей "крыло чайки", и он растеряет половину своей колоритности. Тем не менее родстер, который будет представлен в сентябре во Франкфурте, выглядит на все сто. Секрет в том, что обе версии проектировались параллельно, и криэйторы еще на стадии конструирования смогли учесть все нюансы. Ведь помимо чисто стилистических изысков, автомобиль без крыши здорово теряет в жесткости кузова. В Аффельбахе не стали изобретать углепластиковые арки и гасители колебаний, добившись необходимой целостности благодаря ряду усилительных мер. Во-первых, значительно "утвердили" и облегчили раму за счет алюминиевых профилей. Во-вторых, применили целый ряд инноваций. Так, за тыл отвечает распорка в пространстве между топливным баком и складным верхом, за левый и правый края — перепроектированные пороги, за фронт — несущий элемент приборной панели, опирающийся подкосами хитрой формы на центральный тоннель и лобовую рамку. В итоге рама потяжелела на пару кило (до 243 кг), а снаряженная масса увеличилась на 40 кг, до 1660 кг. Думается, как для 6,2-литрового V8 (571 л. с., 650 Н•м) довесок несущественный. Верх у родстера — не новомодный жесткий, а матерчатый. Да, он проигрывает по части практичности и аэродинамики, зато куда легче и компактнее, а с размерами багажника у родстеров всегда не как у людей. В нашем же случае он усох всего на 3 л — до 173 л. Тем более что "швабам" удалось добиться одинаковой максималки (электронный ограничитель срабатывает по достижении 317 км/ч) что с опущенным, что с поднятым верхом. И даже динамические и экономические характеристики идентичны: 3,8 сек. и усредненные 13,2 л на 100 км пути.
...
Volkswagen Jetta
Она же Bora, она же Vento, она же Sagitar. Мало кто помнит, но изначально, в 1979-м, "джетта" была сумчатым придатком "гольфа". То есть седаном, получившимся в результате случки хетчбэка с вместительным, почти пассатовским багажником. Эстетики не прибавилось, но практичных европейцев это ничуть не смутило. Тем более что во второй генерации дизайнеры убрали основные огрехи стилистики, и впредь "джетта" выглядела куда солиднее. Особенно она пришлась ко двору американцам, до сих пор не признающим хетчбэки, и со временем вообще стала бестселлером марки на североамериканском рынке. Во многом именно благодаря популярности у янки, Jetta/Vento/Bora осталась в строю — в Европе, несмотря на все ухищрения со сменой имен, разведением стилистик (даже в пользу пассатовской) и глобальным перепозиционированием трехобъемники продавались все хуже.
...
№82 от 26.05.2011
Тройной аншлаг
Конец весны мировые игроки провели, перемещаясь по маршруту Сеул—Нью-Йорк—Шанхай. Корейская биеннале — эдакая "вещь в себе" — по сути, является зеркальной копией защищенного от импорта драконовскими заградительными пошлинами местного авторынка. Национальные автобренды правили бал и в Нью-Йорке, а вот Auto Shanghai 2011 на фоне двух первых салонов смотрелся словно современная версия вавилонского столпотворения.
...
Кубок чемпионов
"Опасно! Горячая начинка",— пишут на упаковке "макдональдсовских" пирожков. Странно, что дующий даже на холодное ЕС до сих пор не маркирует аналогичным образом "хотхетчи" — маленькие, но очень гордые спорткары в обертке семейных малолитражек. А начать "союзникам" стоит с обжигающего всех и вся Renault Megane RS — нового вождя племени GTI.
...
Шесть звезд
Главный недостаток этой модели — ее название: усредненно-безликое S-Edition абсолютному большинству автомобилистов не скажет ни о чем. Другое дело — шильдик STI: обернутся даже те, кто в симпатиях к "плеядам" не замечен не был. Тем более что у "эски" есть на то веские основания.
...
Они в ответе за "эко"
Nokian уверенно избавляется от клише "актера одной роли". Производитель лучших зимних шин представил абсолютно новую летнюю покрышку Hakka Green, которая столь технологична, сколь и экосознательна.
...
№69 от 28.04.2011
Многостороннее движение
В последнее время то и дело появляются инициативы властей, затрагивающие каждого без исключения автовладельца. Наиболее многообещающими могут стать планы по отмене техосмотра и доверенностей на управление автомобилем.
...
BMW М5
Культовое тюнинг-ателье Motorsport GmbH регулярно отмечает 1 апреля постройкой на базе BMW M3 самых скоростных в мире пикапов. Но наш визит в святая святых спортивного отделения баварского концерна был приурочен к долгожданной презентации BMW M5, нынешняя версия которой уже год как снята с конвейера. Начиная с 2005 года по всему миру разошлись 19 523 седана (Е60) и 1025 универсалов (Е61) против 22 483 "эмок" предыдущего поколения, продававшегося в 1998-2003 годах. Наследник, по словам баварцев, готов на 99%. Так что даже более официальная по сравнению с Мюнхеном презентация на Шанхайском автосалоне — лишь промежуточная, все карты будут раскрыты только в сентябре во Франкфурте. За полтора месяца до старта продаж.
...
Suzuki Swift
Как и все японские производители, Suzuki завоевал место под солнцем качеством, надежностью и доступными ценами. Бестселлером марки стал простой и доступный компакт В-класса Cultus/Swift, который в свое время (1983-2004 годы) продавался под брендами Chang`an, Chevrolet, GEO, Holden, Maruti и Pontiac буквально по всему свету. Но все изменилось c появлением в 2004-м "шустрика" (с англ. swift — "быстрый", "шустрый") третьего поколения. Стильный "накачанный" дизайн, современный интерьер, новомодная роботизированная КПП, титулы в джуниор-зачете WRC. И, как следствие, один из самых высоких ценников в классе. Словом, от неприхотливого и сверхпопулярного как в благополучных США и Австралии, так и в странах третьего мира "горожанина" осталось только имя. Все как в песне: "я — маленькая лошадка, но стою очень много денег". Но продажи подтвердили правильность смены курса — эдакий японский ответ MINI оказался к месту и остался бестселлером марки. И вот в Киеве представлена новая генерация Swift. Как и следовало ожидать, японцы не стали резать свою "глобальную" курицу, несущую золотые яйца. Ведь в отличие от одноклассников вроде Nissan Micra, на "свифтах" с удовольствием рассекают мальчики и девочки всех возрастов, ориентаций и вероисповеданий. Новое поколение заметно прибавило в габаритах (плюс 9 см длины и по 5 см высоты и базы) и получило совершенно новые кузовные панели. А благодаря применению более высокопрочных сталей Swift удалось и облегчить, и ужесточить.
...
Audi Q3
Модельная политика Audi все больше напоминает карту мира в кабинете Тура Хейердала, утыканную флажками всех стран. 21 апреля "кольца" закрыли для себя еще одну нишу — компактных "сувов" высшего ценового диапазона, где пока господствует BMW X1. Если помните, мы уже видели "упражнение на заданную тему" — два года назад в Шанхае немцы представили паркетник Cross Coupe quattro, построенный на платформе хетчбэка А3. Причем работа над концептом начиналась еще при шеф-дизайнере Вальтере де Сильве, успевшем вписать в каллиграфический тевтонский почерк латинскую грамматику. Однако нынешнему главному дизайнеру марки Audi Штефану Зилафу, несмотря на еще больший уклон в фирменную стилистику и более глубокую аэродинамическую проработку (коэффициент Сх равен 0,32), удалось сохранить наследие великого итальянца. И "тройка" смотрится вовсе не как дауншифтинг Q-семейства, а скорее как кроссоверная версия хетчбэка А3 — вроде Subaru Impreza XV. Но на самом деле это полноценный кроссовер (дорожный просвет равен 17 см), выполненный, как нетрудно догадаться, на базе VW Tiguan. Совпадают и габариты, и архитектура шасси — спереди McPherson, сзади 4-рычажная подвеска.
...
№46 от 24.03.2011
Быстрее, крупнее, сильнее
Организаторы 81e salon de l`Auto Geneve выбрали эмблемой выставки беззаботную фемину в розовом, рулящую кабрио под цвет свитерка одной правой. Глядя на эту восьмимартовскую идиллию, можно было ожидать от "женевы" очередного фонтана плюшевых субкомпактов, которые топливо будут скорее нюхать, чем пить. Да не тут-то было.
...
Искусственный разум // Audi A6
4-дверные купе появились как альтернатива кондовым седанам. Но новейшая "шестерка" наверняка съест А7 Sportback и не подавится — технически они аналогичны, при этом у первой теперь ничуть не меньше экспрессии плюс явно больше комфорта, статусности и шика. И все это доступно за меньшие деньги.
...
Старательно забытое прошлое // Peugeot 508 GT
Французы решили начать с самого начала, после 200-летнего юбилея компании обнулив все и вся. Флагман "перестройки и ускорения" призван сменить сразу двух героев вчерашних дней и возродить подзабытый формат GT — поездки на дальние расстояния. Но при ближайшем рассмотрении все оказалось еще глобальней.
...
25-й кадр // Infiniti G25
Infiniti задумывался как альтернатива немецкой "большой тройке". И бренд по сей день верен однажды выбранной концепции. Обновленный G25 азартен, самобытен и вне конкуренции в классе D+ по части цена/комплектация.
...
№24 от 17.02.2011
Американские горки
Достигнув максимально низкой точки, авторынок США снова пошел вверх. Чего, впрочем, нельзя сказать о Детройтском автосалоне. Европейские и азиатские конкуренты и раньше превосходили его по числу новинок и размаху, а нынешний NAIAS по всем статьям проиграл даже считающемуся региональным лос-анджелесскому автосалону.
...
SsangYong Korando
"Жди меня, и я вернусь, всем смертям назло. Кто не ждал меня, тот пусть скажет: — Повезло". Эти строки Константин Симонов написал в 1941 году совсем по другому поводу. Но путь, который прошел Korando, по автомобильным меркам иначе как геройским не назовешь. SsangYong всю свою сознательную жизнь делал внедорожники как умел. Кондовая рамная конструкция, морально устаревшие моторы и трансмиссии, но с гордым лейблом licenced by Mercedes-Benz, подчеркнуто вычурный дизайн. С каждым годом оригиналов становилось все меньше, и, вопреки привлекательным ценам, продажи затухали. Когда корейцы осознали, что мир под них таки не прогнется и нужно играть по общим правилам, было поздно. Проект антикризисного кроссовера гольф-класса New Action (несущий кузов, независимая подвеска, дизайн от Italdesign), начатый в 2006 году, так и не удалось завершить — компания обанкротилась.
...
MINI Countryman
Countryman — это не просто первая принципиально новая модель марки за последние 20 лет. Это уникальный продукт, созданный на радость поклонникам MINI по квартетной формуле "4 метра, 4 сиденья, 4 двери и привод на 4 колеса". При этом оставшийся и в фирменном MINI-формате, и с канонизированной MINI-стилистикой. А раз так, то самый стильный и клубный бренд провел украинскую презентацию своего мини-кроссовера в формате подчеркнуто позитивного party. Как и на европейской презентации, у нас не было никаких громких речей, тостов "за здравие", свадебных генералов и т. д. Зато была незарастающая народная тропа к виновникам торжества — "миниводы" никак не могли взять в толк, откуда в машинке размером с обычный MINI столько пространства в салоне и такая удобная посадка-высадка, как у обычного семейного автомобиля С-класса. Секретов несколько, но основные — приподнятые на 7 см сиденья и высокие, заходящие на крышу двери. Помимо этого, задние кресла (альтернатива — трехместный диван) можно сдвигать по отдельности на 13 см.
...
Aston Martin Rapide
Мода на рафинированные британские спорткары, введенная три года назад с подачи украинских депутатов-метросексуалов, обрела наконец цивилизованные рамки. Компания "АВТ Британия", входящая в группу "АВТ Бавария" (BMW, Alpina, Husqvarna, MINI, Rolls-Royce), открыла в Киеве дилерский центр Aston Martin. Таким образом, Украина стала 19-м европейским государством, в которых официально представлен фирменный "перевозчик" Джеймсов Бондов. Всего же у AM 132 дилерских центра в 41 стране мира.
...
Все выпуски | Все приложения
Друзьям — все самое интересное
«Ъ-Украина» на Facebook
Присоединяйтесь!
Валютный Ъ-индикатор
06.02.2012
Покупка
Продажа
1 $
8.034
8.037
UAH
1 €
10.476
10.497
UAH
10 RUR
2.623
2.629
UAH
Что такое Ъ-индикатор?
Архив
RSS
PDA
FACEBOOK
TWITTER
ФОТО
Венецианский карнавал
найти работу в одессе погода в одессе на завтро русские имена рейтинг фильмов бесплатная музыка mp3 новинки объявления Infiniti
ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ
Фото |
Авторы |
Темы |
Справочник |
Рейтинги |
Архив
ИЗДАНИЯ
Газета «Коммерсантъ» |
Weekend |
Ъ-Online |
Ъ-FM Россия
ПРИЛОЖЕНИЯ
Авто |
Стиль |
Финансы |
Все
КОРПОРАТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Редакция |
О «Коммерсанте» |
Републикация |
Подписка |
Реклама