Представители оргкомитета из подготовки к празднованию столетия Ивана Митрофановича Приходько в С - Петербурге направили коллективу ОАО «КВСЗ» и всем кременчужанам письмо, в котором, в частности, говорится:

« Машиностроители Министерства тяжёлого и транспортного машиностроения СССР, петербуржцы с огромной благодарностью вспоминают и почитают личный профессиональный вклад Героя Социалистического Труда СРСР Ивана Митрофановича Приходько в дело становления отечественного танкостроения в предвоенные годы, перевод и организацию этого важнейшего производства в городе Омск, что стало одной из предпосылок Победы советского народа в Великой Отечественной войне.

Мы видим конкретные результаты громадного труда Ивана Митрофановича и его коллег во время восстановления народного хозяйства в Ленинграде. Восстановленные производственные комплексы и в настоящее время современны и являются образцами реализации инженерных и организационно – технических решений.

Машиностроители, жители Ленинграда – Петербурга гордятся достижениями Ивана Митрофановича Приходько в профессиональной и общественно – политической областях».

В Кабинете Министров Украине под председательством Премьер – министра Украины Николая Азарова состоялось  совещание на тему «О развитии и поддержке промышленного сектора экономики на региональном уровне».

     В работе совещания участвовал президент ОАО «КВСЗ» - председатель наблюдательного совета Владимир Приходько. В своем выступлении  Владимир Иванович говорил о  достижениях и проблемах предприятия. Он отметил, что на сегодня государство задолжало заводу 320 млн грн, с них 285 млн грн – борг по НДС. Также  внес несколько предложений, реализация которых позволила бы улучшить ситуацию в машиностроении.

   Среди них усиление контроля за ценообразованием на продукцию предприятий – монополистов на внутреннем рынке(особенно металлургического комплекса). Повышение цен  на их продукцию за 4 месяца 2010 года составляет от 45 до 110 %.

 Премьер – министр Украины Николай Азаров дал поручение разобраться в ситуации. А предложения президента ОАО «КВСЗ» Владимира Приходько включить в протокол совещания.

Летом 2010 года Кабинет Министров Украины запланировал посещение  регионов с целью формирования плана экономического развития страны на 2011 год.

Пятнадцатый год ОАО «КВСЗ» принимает участие в наиболее крупной транспортной международной выставке. Она состоялась в период с 28 по 30 апреля в Москве в Экспоцентре на Красной Пресне.

 Свою продукцию и услуги на выставке демонстрировали больше 450 компаний из 35 стран мира. Экспозиции участников осмотрели больше 22 тысяч посетителей.

  Заводчане представили свои новые разработки, провели ряд деловых встреч и переговоров с постоянными заказчиками и потенциальными экономическим партнерами. Также познакомились с новым руководством Уральского и Алтайского  вагоностроительных заводов, проанализировали ситуацию на рынке вагоностроения.

 В Кременчуг крюковские вагоностроители вернулись с двумя дипломами и почетным знаком.

ОАО «КВСЗ» получил почетные награды как неизменный партнер организатора международной выставки – компании ITE и ее постоянный участник. 

Вагоностроители основательно подготовились к празднованию юбилейного Дня Победы. Была проведена благотворительная акция по выдаче материальной помощи участникам войны, ветеранам. Посильную помощь и продуктовые наборы получили и бывшие работники предприятия, которые сегодня одиноки или тяжелобольны. По инициативе молодежных лидеров завода благоустроены места захоронений ветеранов, бывших вагоностроителей. 

В преддверии 9 мая ветеранов пригласили на торжественное собрание в заводской Дворец культуры, на торжественный приём и митинг возле Стелы погибшим вагоностроителям. 

 Лейтмотивом торжеств стало подтверждение неразрывной связи поколений, которую не смогут нарушить никакие общественные изменения. Мероприятия, посвящённые Дню Великой Победы – это еще одно свидетельство нашей благодарности солдатам Великой Отечественной за свободную страну, за 65 лет мирного неба.

Седьмого мая заводчане примут участие в районном митинге «Солдатский привал», который состоится возле Крюковского кладбища, где расположена братская могила. А  9-го мая – в торжественном шествии центральной улицей города до площади Победы.

С отчетом о деятельности общества в 2009 году выступил  председатель правления Евгений Хворост. Он отметил, что негативное влияние мирового финансового кризиса, падение спроса на продукцию вагоностроителей обусловили снижение объемов реализации. И это стало причиной   невыполнения контрольных показателей.

Стабильной работе ОАО «КВСЗ» препятствовали и нарушения, допущенные Укрзализныцей и Киевским метрополитеном в части своевременной оплаты за поставленную продукцию, а также невозвращение государством НДС за экспортную продукцию.

В результате выпуск грузовых вагонов в 2009 году в сравнении с 2008 уменьшился почти вдвое, а пассажирских вагонов было изготовлено только 25. Из-за недостаточного финансирования сокращены инвестиционные программы.

Председатель  правления   обозначил задания на 2010 год, среди которых увеличение объемов производства, деловой активности, развитие новых видов бизнеса.

Отчетный доклад председателя правления акционеры приняли к сведению. До 1 июня намечено разработать мероприятия по устранению обозначенных недостатков в работе.

Утвержден отчет ревизионной комиссии, а также годовая финансовая отчетность. Принято решение о выплате дивидендов, на эти цели направлено 9 млн гривен или по 8 коп за акцию.

На собрании акционеров был утвержден и порядок распределения прибыли в 2010 году. Принято решение большую ее часть направить на развитие акционерного общества.

23 апреля согласно договору с КП «Киевский метрополитен» заказчику отправлен еще один состав метро. 

Акт о приеме и готовности поезда к отправке на предприятие подписал начальник службы подвижного состава КП «Киевский метрополитен» Виктор Атлас.

Он отметил, что качество продукции крюковских вагоностроителей высокое: надлежащим образом выполнено монтаж оборудования, созданы комфортные условия для машиниста, в вагонах оборудованы места для инвалидов, что станет одним из условий реализации столичной программы «Безбар’єрне середовище». Представитель киевского метрополитена также отметил, что вагоны метро производства ОАО «КВСЗ» отличаются современным интерьером, особого внимания заслуживает технология нанесения краски, ее качество и долговечность. И главное, что отметил заказчик, – это надежная система безопасности при эксплуатации вагонов.

Стороны выразили уверенность в том, что сотрудничество будет плодотворным и долговременным.